Moze neko da okaci link s alija za taj hvaljeni nosac. Hvala

Sreo sam te 2016 sam kraj jula ili pocetak avgusta na Divcibarama u nekoj kafani ma raskrsnici ,zapamtio sam taj GS. Ja se vracao sa Durmitora ti isao za CG. Razgovarali smo,barem mislim da si to bio ti.Vozio sam RT-a tada. Da sam znao gde ides krenuo bih sa tobom Prelep putopis .Drugaciji ,sažetiji ,koncizniji zanimljiviji.

Svaki grad u Srbiji je takav. Ovde se sistematski unistavaju gradovi odvratnom neplanskom gradnjom. Vlast boli uvo vec 30 godina,a mnogim “ljudima”je to nacin da se obogate bili oni dziberi investitori ili raja koja ce se prodajom kuce i placa naprasno obogatiti. Ja tvrdim da je Beograd najruzniji glavni grad u kome sam bio. Posetio sam 20ak glavnih gradova i svaki ima vise smisla i pismeniju infrastrukturu od bg-a. Nego kada ce prolece da isteram dva kotura napolje, dosadilo vise !

Imao je ovo valjkasto za dijagnostiku ,siguran sam. Ma zakacili su ga samo nisu ocitali. Nije ni vazno i ovako taj motor nije vise kod mene.

Mudro zboris bledoliki. O necemu slicnom i ja pricam

Ne znam kolega,ali tako je bilo. Mozda ima veze sto je bio policijski ali ni to verujem da nema neke veze sa dijagnostikom... zakacili su ga ali nisu mogli da ocitaju, tada dobih ovo obrazlozenjem koje napisah.

Kad vec pricamo o radovima...Ja mislim da Sebini radovi ne vrede ni pola novca koliko naplacuje. Njegovi kres barovi i nosaci lice na gelendere i nosace peskira i kupatilu. Boban radi solidna sedista(imao sam) ali mislim da je cena visoka. dok imaju koga da sisaju neka sisaju. Meni ne smeta da izgubimo monopol ulaskom u EU takvih majstora ,onda ce i oni spsutiti cene svojih radova. U drzavi u kojoj doktor i inzenjer zaradjuju 450e placamo majstorima kres bar i sediste po 150e . Robertov auspuh mislim da vredi pare koje trazi bez obzira na sve jer je ipak slozeniji proizvod od pomenutih.Znam da se niko nece sloziti sa mnom ali nema veze.

E izvini grofe molim te ,pogresio sam. Pisu LJUDI , pa i ti kako se voze ovakve i onakve gume pa na kontu toga kazem da i panduri voze celave gume.

Vracam se pre par god iz CG i pricam sa policajcem na nekom odmoristu.kaze aj se menjamo. ja tebi ovo sranje (Aprilia Mana) a ti meni RT-a. Sednem ja da vidim kakva je aprilia ,kad gume na njoj celave da to nisam u zivotu video,kao slikovi. Ja ga pitam kako vozis ovo,kaze on “kako moram”.

Televisa Presenta Srecko amigo, oduzeo si mi mnogo vremena dok sam citao tvoju zaebanciju. Ovakve teme treba zabraniti Sad mi je jasno kako zene gledaju one latino serije uvek moze jos nesto da se iskomplikuje uvek postoji neotkriveni brat ,sestra ili kod tebe kvar Dobra ti je produkcija imas dobru pricu,motori su ti nepresusan izvor problema. Ja bih naplacivao svaki novi post.

Nije Japanac jbga. Na ovom forumu samo pirinčani imaju prodju.

Ti si tvoju opermu kupio za sebe i placao. To i mogu da razumem donekle. Ja govorim o prodavcima polovnih motora iz inostranstva. To su ljudi koji nisu vozaci tih motora nego od toga zaradjuju,sto uopste nije lak posao i nepodcenjujem ga. smatram da to sto je sa motorom doslo treba i da ode sa motorom za pare za koje prodavac smatra da motor treba da ode, a ne da trazi extra zaradu na opremi.

Oni motor u svici kupe sa opremom i plate ga koliko ga plate. Nisu mu oni stavljali auspuh,navigaciju,rol barove. U svici razlika izmedju opremljenog i neoprenljenog nije velika , opremljen se samo lakse proda. oni imaju novca i skoro svaki motor opreme necim. A onda nasi preprodavci skidaju i prodaju odvojeno ako smatraju da nisu dobro prosli u transakciji,kao da su ga oni placali i stavljali. Eto to nije uredu.

Kako nije skupo da u 3 p.m. litar verovatno prosecnog belog vina kosta 15e ,a prethodno platite u Bugarskoj smestaj sa bazenom i doruckom 15e Prelepa tura ,bas mi se vozi.Kao sto neko napisa ostavi rutu kojom ste prosli.

Kolega i ja pre 3 god isli u Brno i mamestili Baofeng komunikaciju. evo ukratko dobrih i losih strana: 1) uredjaj je kvalitetan kisnuo je danima i sve ok,baterija traje kao na starim mobovima po par dana. Mozes da slusas radio u toku voznje i opet nista spec ne trosi. 2) instalirao sam u kacigu sluske i mikrofon a taster na volanu prethodnog bajka. Sam toki voki takodje je bio na motoru( vozio sam RT-a imas mesta za sta hoces) 3) komunikacija preko 120km/h zbog suma vetra nema smisla -opet kazem vozio sam rt-a mogu da mislim kako je na drugim motorima. 4) kada udjes u naselje obicno ti se umesaju taksisti,radioamateri, a u putu kamiondzije. 5) programiranje je lako brzo ukapiras imas i klip na srpskom na youtube. *kad sve saberes i oduzmes nema neku poentu sem kad sidjes sa bajka. * malo sam ga testirao po gradu. Ja sam od Dusanovca komunicirao do Hrama Sv. Save I jos tu po vozdovcu sa brda na brdo.

Kupujem retrovizore za yamahu fz8 SA Moj motor ima neke retrovizore na ruckama koji zapravo imaju odlicnu poziciju ali su velicine ogledalca za sminkanje.

Upoznao sam Dzerija negde u Maju kada smo isli ka cg motorima... gledao mi je motor i onako nekako kao cale rece: uzivajte momci , vozi polako uzivaj u voznji ,gledaj predele. Nemoj kao ovi sto se pale da ga “obaljuju” pa ko ga je vise spustio do zemlje... sad tek videh da je covek umro...

Evo jos jedan kolega se ranije javio sutra cu da je pitam sve...

Ja danas saznah slucajno da intrumentarka u sali prodaje svoj suzuki swift mislim da je 2000 i neko god provericu . u glavnom ona jedini vlasnik 80 000km uvek garaziran. 1.6 benzinac. Mislim da bi ga povoljno prodala jer ima nov auto,a deca nece da ga voze.

Ovo je jedan od prototipova pomno pracen i ispitivan... dalje je samo nadgradnja do Nikena.

Procitah ono najvaznije,posle su komentari citalaca. Te pi..de iz bmw-a kod Ade su se pokazale i u mom slucaju kao olos. kada sam imao problem sa brojem motora na mom RT-u nisu hteli da mi izdaju nikakvo uverenje na osnovu broja sasije. A motor je vec bio vidjen za prodaju u delove. Celokupan odnos prema meni kao musteriji je bio ruzan jer vozim stari bmw .Onaj ljigavi menadzer...da mi ponos dozvoljava unakazio bih ga.U svakom slucaju bmw servis iz NS mi je dao tada potreban papir i uz pomoc Darka iz Dekre sve je bilo reseno. Ja sam samo jednom radio servis kod njih, ulje i filter. trazio sam da ga zakace na dijagnoatiku rekli su mnogo je star model (tada 12 god) nemamo dijagnostiku za njega,ostali su mi i duzni par stotina dinara. Pisao sam tada mail bmw-u u nemackoj sa prituzbama na ponasanje. Odgovorili su mi ,ne secam se sta...

Deste Fazer ekipo Evo i ja u Vasem klubu na FZ8 SA 2011. Jeste to sam ja ,onaj sto je govorio kako je fazer “degenerisani sportak nedovrseni turing” Da li sam sada promenio misljenje... pa i ne bas U svakom slucaju moj novi motor mi se mnogo svidja,lep je kao lutka,lak je kao pero,ide kao vetar,manipulativan je i pokretan kao balerina,za divno cudo sediste je izuzetno udobno. Agregat je veoma ugladjen i tih nisam seo na mirniji. Iznenadjujuce je elastican to mi je najvece iznenadjenje ,bas povlaci iz svake. E sad losije strane: Zastita od vetra jedva nekakva. Agregat pomalo neocekivano brzo prima gas ili zato sto je lak motorcikl. U krivinama poskakuje isto jer je valjda suvise lak. Evo i slike:

Hahahaha morao sam da proverim iz prve ruke

Posto mi je ovo omiljena tema na forumu,da napisem ovde postao sam vlasnik Yamahe FZ 8 SA. malo sam je provozao nedovoljno za pravi utisak. Ali zanimljiv motor ,samo nekako lagan posle RT-a

Upravu si Gumi ali ja iznosim misljenje o tom konceptu. To je kao sto sam pricao pre 7-8god da Je touch screen telefon sranje u odnosu na tastaturu. Evo imam ga kao i svi i sada mislim da je sranje.