daj ime aplikacije

Vidim na Novom Beogradu otvaraju Shell, pa me baš interesuje čije gorivo će oni prodavati... i da li će ispunjavati kompanijske standarde... Nego, ako neko zna, malo sam i ja "guglao" ali ne mogu da nadjem, šta stoji u fabričkoj specifikaciji koje gorivo se preporučuje za Bandita 2002.g?

Ako je ovako to će biti super A ovako je neisplativo registrovati na manje od godinu dana. Cccc, kakva smo država... u svakom mestu, ili u svakom drugom SUP-u su druge cene i pravila...

U suštini: Benzin se u najvećoj meri sastoji od izooktana i heptana, njihove smese Izooktan je inhibitor po pitanju detonacije Heptan nije, on je primarni nosilac u energetskom smislu Oktanski broj definiše omjer ove dve molekulske grupe Oktanski broj nema nikakve veze sa trenutkom paljenja, zapaljenja, već samo sa omjerom ove dve komponente i sa time koliko dobro je proces sagorevanja KONTROLISAN i RAVNOMERAN, da bude BEZ NEKONTROLISANIH DETONACIJA Toplotna moć heptana je 44,7 MJ/KG pa je jasno da od oktanskog broja zavisi i količina oslobođene toplote, i energije uopšte i što bi se u šargonu reklo „snaga goriva“. Što je više heptana, biće više megadžula po kilogramu, ali će gorivo biti nestabilnije, detonabilnije, što je za motor nepovoljno Jeste tačno da neke vrste alkohola mogu odmeniti delom izooktan u njegovoj inhibitorskoj ulozi, kao što je metanol

Naišao sam na neki tekst pa da obnovim temu da ne otvaram novu... Sve u svemu je poenta koje gorivo sipati???

Ludo, brate, luuuuddooooo... Dobra je za neke specijalne prilike... dobro ju je imati za zajebanciju .

Nadam se da nećeš stati na semaforu pored mene

Dobro nam se vratio. Pozdrav

Evo i moje "nove" mašine...

1. Marquez 2. Zarko 3. Rossi

Juče, išao na relaciji Vrbas - Bgd... Na autoputu "kontra okrenut" u zaustavnoj traci civilni punto u hladoviji ispod nadvoznjaka sa radarom. Nakon toga usmeravanje saobraćaja kroz parking (pred starom naplatnom rampom u Sirigu)... u samom parkingu je bilo 3-4 patrolnih kola i nekoliko sl. lica u uniformama... Niko me nije zaustavio, čak ni pogledao ... Kad sam prešao most na Beškoj svratim na OMV pumpu, a tamo na parkingu vidim kako je presretač (crma SuperB) isključio Ford Fiestu (negde '80. godište) i "drkeljiše" dekicu koji ima preko 80 godina, a ništa mlađa saputnica sedi na suvozačkom mestu. Prosto, još uvek ne mogu da poverujem da su prekoračili brzinu... jedino što mi pada na pameta da su mozda vozili presporo na autoputu .

Možda baš čekaju one koji "svraćaju na kafu" pa mogu da voze preko ograničenja !?!

To znam, ali zar ne mora da bude definisano zakonom...? Npr. čime ti meri vreme (da li je taj merač baždaren i da li je jedinstven, tj. umrežen) da ne bude da jednima sat kasni a drugima žuri pa ti nabiju prosečnu brzinu... itd ?!?

Ovo nije logično. Znači registrujem, iz nekog razloga" 2 x po pola godine i platim 140% osiguranje???

Ne nađoh ništa u tim pravilnicima o merenju "prosečne brzine" što je aktuelno na našem autoputu?!?

Ja jutros završio (pre)registraciju na svoje ime... Opet me sačekala gužva na šalteru ali završio... Sad samo da posluži vreme u subotu ili nedelju pa da ga doteramo...

Garantovano... i džaba prijave, kad im donesete rezultate iz labaratorije... Samo obrišu dupe sa tim...

Hvala na komentaru.

Da li je neko ima iskustva sa MTR kacigama, tačnije modeli S-12, S-13 ili K-13(flip up)? Imam moućnost da mi je donesu iz Luisa na "neprobano" .

Mislim da si do sada prolazio "ilegalno" ali i da nije potrebno da bude registrovan. Koliko se sećam (od pre 15-20g) kad sam bio u pratnji nekog "Racing kluba" bilo je potrebno da vozila za trkanje moraju da imaju potvrde/registracije nekog saveza, asocijacije ili nečeg sličnog... Verujem da će ti objasniti neko ko se bavi aktivno sa trkama, tj. učestvuje na njima, kao i šta treba da imaš od dokumentacije.

Kad bi svi bar malo imali pravničkog/pravnog iskustva verujem da bi ovo bilo delotvorno... Ovako to iskoristi zanemarivo mali broj i onda to "njima" ne smeta...

Ma šta kažeš, ostalim danima 3??? Ja u subotu popodne bio u dva navrata, prvi put oko 17 radila 2 šaltera, a sledeći put posle 19.30h samo jedan šalter... Klasičan "državni posao"...