Sveža informacija (od juče). Svratio sam na tehnički, mislim da oni valjaju DDOR osiguranje ali nisam siguran (tehn.pregled Sunce na Ledinama - N.Bgd) i računica im je ovakva: Registracija na godinu dana: 28.400,00 rsd (250 evra) - uračunat tehnički pregled i usluga agencije Registracija na 3 meseca: 18.600,00 rsd (165evra) - uračunat tehnički pregled i usluga agencije U pitanju je 1200 ccmm 2002.g. Pošto sam skoro kupio ovaj motor, polisa mi kreće od 4. premijskog razreda tako da ne gubim premiju ako registrujem na manje od godinu dana... a na sledeće proleće ću da vidim ima li računice za registraciju kraće od godinu dana... Za ovu godinu mi pije vodu ovih, skoro 100 evra uštede.

Ima nas dosta u tom zivotnom dobu, a zarazenih od malena... i sa prekidima (posedovanja) leka za dusu... Pozdrav u nadi da cemo se nekad sresti...

I ja ti saljem u pp kontakt telefon od našeg čoveka u Jerisosu... On tamo živi i drži "beach bar"... pa kontakturaj njega šta i kako ti može pomoći, bar oko motora i opreme.

Evo jos jedna sa Sitonije (Toroni)

Svaka mu (dala) čast.

proradio mi Live stream hunter kad su prosli kroz cilj Bar Rosija uvek ubodem na 3. mesto Navijački

situacija na stazi? ovde u GR nema prenosa na redovnim kanalima... ili neko da doturi za kraj neki live stream

Patrijarha

Maq. Dov. Ros.

Koristim ga profesionalno... Bolesno skupi uređaji a vozači, malo je reći, nezadovoljni... Rutiranje traje satima, ako je neka udaljena destinacija 1500-2000km...

Slikoviti poziv na druzenje u prirodi...

Provereno lepa priroda i dobar put...

Dobro nam došao!

Dobro došao na forum.

19.04. bio broj 29-003, znači hiljadu motocikala registrovano (nove tablice) u BGD-u za mesec ipo dana...

Sad sam proverio sa drugarom koji je išao kolima u skorije vreme za Rusiju... Išao je preko Rumunije i Ukrajine. Nije mu ništa posebno trebalo za prelaske granica osim ZELENOG KARTONA. Još je napomenuo da je bitno da je vozilo u vlasništvu vozača jer u suprotnom vam trebaju međunarodna osvlašćenja za upravljanje tuđim vozilom... U Rumuniji se plaća vinjeta, Ukrajina nema putarine, u Rusiji na autopuevima naplaćuju putarinu.

Bul. M.Pupina, odvukli me do EKO pumpe.

Jesi li siguran u ovo? Meni kad je ortakov auto stao jer mi je nestalo goriva (on mi rekao da ima i da slobodno teram, a trebao mu ga odvesti na servis) stali odmah panduri da regulišu saobraćaj... Ja mislio super, taman dok drugar ode do pumpe, kupi kantu, utoči gorivo,... Kad vidim ja oni zaustaviše taxi, pitaju ga jel ima sajlu... Zakačiše me i odvuče me do prve pumpe... manje od 1km. Idu i panduri za nama i ne odlaze dok nisu videli da sam platio taksisti koliko je tražio (2000 dinara pre desetak godina), jer te vrste usluge nema u cenovniku...

Pozdrav

Video je super, sve sažeto u 10tak minuta... samo mi je malo smetalo sto je slavo vidljiv font komentara u uglu ekrana, ali to nije umanjilo užitak u gledanju prelepih scena, pogotovo onih snimljenih dronom. Hvala.

1. Marquez 2. Rossi 3. Ianonne

Ko god da vozi sa 40 godina Moto GP treba ga poštovati... a još ako smeta "mlađima i boljima", tj. uzima podijume i pol pozicije... Kapa dole.

Ok, sve napisano ima smisla. Najveći problem je što se sranja u većini dešavaju ne najavljeno i iznenada pa u takvim situacijama, to da li ćemo ostati smireni i ne paničiti ili odreagovati baš suprotno, više zavisi od naših ličnosti i karaktera... Druga je priča kad se to desava na stazi ili ljudima koji su "utrenirani" pa su istrenirali raflekse da "ne reaguju" onako kako ne bi trebalo... Laički napisano, ali iz iskustva znam da sam stigao samo da opsujem kad sam se našao u situaciji koju nisam mogao da izbegnem...

Ne razumem ovo, kako da znaju bez provere ko "nije pio" pa da ih puštaju preko reda??? Razmisljam da to sve maltretiranje oko skidanja kacige (da bi identifikovali lice na osnovu dokumenata) i skidanja rukavica, raskopčavanja da bi iste te dokumente dao "organima", rade iz razloga da ne bi neko ko nije pio izvozio motore onima koji su "popili" i onda ih van kampa predali vlasnicima...