Dobro nam došao.

@N.F.S. to su ovi iz ovog posta iznad? A taman sam hteo da izmerim koje mi dužine trebaju za nosač kofera...

MUP: VRŠENJE TEHNIČKIH PREGLEDA NOVOPROIZVEDENIH KOMERCIJALNIH VOZILA NAKON DONOŠENJA IZMENA I DOPUNA ZOBS 14.11.2018 Nedavno usvojenim izmenama i dopunama Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima koje stupaju na snagu danas, 14. novembra 2018. godine, definisano je da se novoproizvedena vozila, odnosno vozila koja su proizvedena u godini koja prethodi datumu prve registracije, odnosno u godini kada se prvi put registruje, podvrgavaju prvom redovnom godišnjem tehničkom pregledu najkasnije nakon dve godine od dana prve registracije. Mada se iz obrazloženja koje je pratilo donošenje ovog zakona moglo zaključiti da je namera bila da se novoproizvedena vozila oslobode vršenja redovnih tehničkih pregleda, dakle i godišnjeg i šestomesečnog, prve dve godine, to se ipak nije desilo. Kada je u pitanju obaveza vršenja redovnih šestomesečnih tehničkih pregleda komercijalnih vozila (autobusi, teretna, priključna), promena nije bilo. Ovo praktično znači da su novoproizvedena komercijalna vozila oslobođena obaveze vršenja redovnih godišnjih tehničkih pregleda ali ne i redovnih šestomesečnih tehničkih pregleda. Kao i do sada, komercijalna vozila se podvrgavaju redovnim šestomesečnim tehničkim pregledima pre isteka roka od šest meseci od dana početka važenja saobraćajne dozvole, odnosno registracione nalepnice. Od danas, za upis u jedinstveni registar vozila i izdavanje saobraćajnih dozvola i registracionih nalepnica za novoproizvedena motorna i priključna vozila, koja se prvi put registruju, uz zahtev, umesto dokaza o tehničkoj ispravnosti, prilažu se potvrda o saobraznosti vozila i dokaz koji sadrži tačne tehničke podatke o vozilu. Potvrdu o saobraznosti vozila i tehničke podatke o vozilu koji se unose u saobraćajnu dozvolu i jedinstveni registar vozila, obezbeđuje proizvođač ili uvoznik vozila. Proizvođač odnosno uvoznik vozila odgovorni su za tačnost podataka. Ukoliko uvoznik, odnosno domaći proizvođač, za potrebe registracije vozila izda potvrdu koja sadrži netačne tehničke podatke o vozilu, koji se unose u saobraćajnu dozvolu i jedinstveni registar vozila, kazniće se za prekršaj novčanom kaznom u iznosu od 50.000 do 600.000 dinara, ako je u pitanju pravno lice, odnosno 50.000 do 500.000 dinara, ako je u pitanju preduzetnik.

I ja, pošto vozim isključivo po lepom vremenu, nosim ili patike ili klasične cipele i nemam tragova oštećenja od poluge menjača... Ali isto tako imam drugare kojima patika ne može da izdrži sezonu a da se ne pokida na tom mestu...

pregledaj: https://forum.bjbikers.com/index.php?/forum/41-prodajem/

Autohtoni slatkisi sa Ohrida, iz poslasticarnice sa motivima Istanbula.

Juce, Ohrid. Danas, Sv.Naum.

Poslednji put da sam video da na tehničkom uključuju/proveravaju žmigavce je bilo još u vreme SFRJ. To je što se tiče motora, a i za automobile bih tako rekao, ali ne smem jer ne obraćam toliko pažnju...

Možda se i registruju takvi, ali u fazonu bez mnogo priče o tome.

Dobro došao... Dobro druženje...

Da li to znači, bilo koje krivično delo, ili isto krivično delo?

Maq. Ros. Zar.

Verujem, tako i izgleda... Nego mi je moje ok očuvano pa mi nekako žao da ga "poboljšam".

Jedem salatu a gledam "ovo". Neka, neka... izdržaću još par dana, pa ću da jedem k'o čovek opet

Da li presvlači postojeće tj. staro ili ti staro ostaje a dobiješ drugo tj. novo?

Gde je rađeno ovo sedlo i koja je cena (ako je tajna ili nije lepo iznositi je u temo) može i na poruku!?

Bar ti je bager kašikom iskopao... Ja sam ručno svoju... Nego, što ne ostavi razmake negde (češće) medju ciglom da lakše otiče...

Gospodine/kolega @đunta, Ja prvi znam "koliko ne znam" i to na skoro svakoj vožnji uviđam i znam koliko bi mi značila nastava, što teoretska, što praktična o bezbednoj vožnji, ali uvek postoji to ALI. Dugo vremena sam bio bez motora zbog udesa (sa motorom) i onda je to išlo nekim svojim prirodnim tokom (žena, deca, posao,...) i sad kad je ponovo došao na red motor sve mora da bude prioritet ispred toga. Deca još mala, žena u večitoj borbi sa njima i oko njih (dečaci), traži 100%-tnu podršku i pomoć i svaki moj polazak na vožnju motorom je... nekad/većinom i odustanem. Tako da svaka pomisao na odvajanje vremena tako velikodušnom gestu ne dolazi u obzir zbog svega ranije navedenog. Tako da za sada mogu samo da zavidim učesnicima... Ko me je razumeo zna o čemu pričam, ko nije... blago njemu . Svakako, hvala Vam na gestu.