Displayi jesu multiplexirani, ali problem nije bio kod displaya vec kod LEDova. Displayi rade lepo.

Hvala. Pocinje da lici na nest. Display-i su na podnozju pa mogu da eksperimentisem i sa drugim bojama. Najbolje bi se slagalo da je sve zeleno, ali videcu kako se se pokazati na suncu. Mislim da su tu crveni u prednosti. Aaaaaaaa, kakva štetaaaaaaaa!!! To je davalo, po meni, najbolji "šmek" na celoj tabli! Probaj da se konsultuješ sa Joškom, u jednom od naših razgovora mi je pomenuo da ima savršeno rešenje za taj obrtomer. Inače, šta ti je konkretno bio problem? Kašnjenje? Problem je sto je veoma nemiran. Na stolu radi ok, ali na motoru konstantno treperi nekoliko poslednjih LEDova. Sigurno da signal to moze nekako da se dodatno izfiltrira, ali nisam imao volje da se igram s tim daje jer sam se smorio od nedovrsenih projekata pa sam mu malo dao po gasu. Videcu sa Joskom sta on kaze za obrtometar. Evo jos jedan update za veceras... iztrimovao sam visak plocica.

Sad me tripujes. LED display-i su generalno veoma problematicni napolju i ako nisi imao problema onda se nesto stvarno magicno desava u kombinaciji sa tom folijom. Prilicno sam skeptican ali sam veoma zainteresovan da uradim poredjenje. Jel imas parcence te folije da uradim testiranje? A ja kazem bolje da se danju vidi. Nocu moze da se prigusi. Na projektu 3u1 imam foto-otpornik koji nocu prigusi intenzitet LEDova dok danju svetli na max. i problem resen. Cak je i varijanta sa prekidacem za nocni/dnevni rezim bolje resenje od trajnog prigusivanja. Ne sumnjam da izgleda lepo, ali kao sto rekoh... filtrira se i crveni deo spektra, pa se i kontrast smanjuje. Nema tu, ko sta hoce da postigne... kad pricamo o display-ima za spoljnu upotrebu, pogotovo na motoru gde sunce cesto udara direktno u kontrolnu tablu vazna je sto bolja vidljivost. Estetika je ovde sekundarna. Uverio sam se u to jer sam neko vreme koristio beli LCD na motoru koji cu sad da zamenim dosadnim retro zelenim. Video se, ali ne dovoljno dobro, tj. duze vremena sam zadrzavao pogled na display-u kako bih procitao sta pise, umesto da samo bacim pogled. Ovo je paramount kad je bezbednost u pitanju. Sad mi nisi jasan. Kako "broj veci" display moze da resi problem nedovoljnog svetla tj. kontrasta? Veci je broj, ali isto je osetljiv na sunce.

Jbt. neverovatno da taj ventil moze da pukne sam od sebe. ??? Bas imas losu karmu.

Ta folija nije crvena, pa jednako filtrira tj. prigusi i crveni deo spektra sto nije pozeljno za spoljnu upotrebu. Da li neke od tih uredjaja koristis na napolju, na suncu? Verujem da ne. LED display ima problem sa vidljivoscu na suncu. Ne mislim na one velike display-e kao na pumpama, vec male sa 1 LEDom po segmentu. Crveni filter popravi stvar, ali opet to nije savrseno. Cak ni svaki LCD nije za spoljnu upotrebu. Oni transflective su dobri, ali transmisioni vec nisu. Do sad sam na Joskinom gadgetu koristio jedan beli transmisioni koji super izgleda, ali se ipak prebacujem na zeleni tranflektivni bas zbog problema sa citljivosti. Nema smisla koristiti providni akril pa lepiti foliju kad vec postoji zatamljeni. Ne verujem da se dobije lepsi efekat od klasicnog "dim" akrila, mada mozda gresim. Nisam nikad koristio foliju. I sam uglavnom koristim zatamljene maske za display-e, ali iskljucivo za uredjaje koji se ne koriste na otvorenom. Evo kako izgleda dim akril...

... bilo je i vreme.

Napokon sam stigao da nastavim radove na gadgetu. Onaj obrtometa sa 30 LED-ova je odpao jer se nije pokazao OK u radu. Znaci, pored LED display-a postojace samo bargraph sa 10 LEDova. Po 1 zeleni LED za svaku 1000 o/m i poslednje 3 crvene za 8000 o/m. LEDove cu zalemiti tek nakon sto isecem masku radi lakseg uklapanja. Greskom su mi dali displaye sa zajednickom katodom, pa je na slici samo 1 kom. Evo kako trenutno izgleda. Plocice jos nisu iskrojene po konturama Transalpovog obrtometra, to cu na kraju.

Da ne bude zabune... ovo je taster za oko prsta, pa je cicak traka verovatno prekratka za rucicu, ali to je najmanji problem da se sredi.

Mozda se nekom dopada ideja montaze PTT tastera cicak trakom direktno na rucicu. 6$ sa besplatnom postarinom. Inace, ja sam od njih kupio svoju stanicu. LINK: http://www.409shop.com/409shop_product.php?id=102830

Napravih serijski interface za progamiranje stanice. U prilogu je stampa, sema i konfiguraconi fajl za programiranje PMR frekvencija za Puxing PX888. Ovim interface-om je moguce programirati sledece stanice: Kenwood: TK-255, TK-355, TK-260, TK-360, TK-270, TK-370, TK-272, TK-372, TK-273, TK-373, TK-278, TK378... TK-260G, TK-270G, TK-272G,TK-278G, TK-360G, TK-370G, TK-373G,TK-378G... TK-240, TK-340, TK-249, TK-349, TK-250, TK-350, TK-253, TK-353... TK-430, TK-431... TK-2107, TK-3107, TK-2100, TK-3100, TK-2101, TK-3101, TK-2102, TK-3102, TK-2118, TK-3118... TK-2201, TK-3201, TK-2202, TK-3202, TK-2206, TK-3206, TK-2207, TK-3207... TK-2160, TK3160... TK-2160, TK3160... TH-F6A, TH-F7E, TH-F7, TH-F6, TH-G71, TH-K2AT, TH-K4AT... Linton: LT-2288, LT-3288, LT-6288, LT-5288, LT-3188, LT-2188, LT-3260, LT-2268, LT-3268 ,LT-6188.. PUXING: PX-777, PX-666,PX-3288, PX-888,PX-333,PX-999... WEIERWEI: VEV-3288S,V-1000 , VEV-V8 FDC: FD-6288, FD-268,FD-288,FD-289,FD-278 ,FD-98 WOUXUN: KG-669 , KG-679, KG-689, KG-659,KG-699 ,KG-801,KG-703,KG-UV D1 QUANSHENG: TG-UV SURECOM: TG-UV S PMR frekvencije za Puxing PX888.zip interface-pcb.zip

I ja mislim da nije tesko uraditi kvalitetnu instalaciju ako se obrati paznja na par stvari. To sto ti PTT taster nije otkazao, ne znaci da nece nakon nekog vremena, kad obrazuje oksid, pa razmisli da nesto uradis po tom pitanju. Dacu ti ja jedan vodootporni taster.

Deki, svaka cast na ogromnom trudu i rezultatu. Odlicno je ispalo! Drago mi je da si izdvojio vremena da predstavis detaljno svoju kreaciju. Imam samo 2 zamerke - rebrasti lim se ipak ne uklapa u linije motora, a katadiopteri na nogostupu nemaju funkciju jer ih noga prekriva, mada ovo drugo nije narocito bitno. Inace, podrzavam svaki vid modifikovanja i hack-ovanja fabrickih proizvoda i tu te potpuno razumem, jer sam i sam takav. Kao sto i sam rece, racionalnost tu nema sta da trazi, a troskove je najzdravije ne zapisivati. Jedino je rezultat vazan, a to nema cene!

Lep motor, lepe fotke! Nek` ti je sa srecom.

Imas PM za pitanja oko cene. Kojim? Mislis na dodatak za ispod fara koji sam pominjao u temi o gabaritnim na koferima? Ako mislis na to, trebao bih uskoro da napravm neki prototRip djunti, pa ako se jos kome dopadne nije problem da se napravi jos.

Samo sam pitao,no nema veze...Prelistacu temu pa cu valjda naci...Ipak je bilo jednostavnije u dve reci dati odgovor kolegi. Sorry za off. . Lenji kolega, kosta oko 55 eur na ebay-u sve sa expres isporukom. Topla preporuka! Ako te zanima, mozes je videti uzivo.

To isto zavrsava termo lepak,made in PRC,a mnogo je fleksibilniji,moze se korigovati,ako nuzda natera, uz pomoc upaljaca. Epoxi se stvrdne i vise nema mogucnosti za korekciju polozaja... Ne treba da bude fleksibilno (citaj-klimavo) vec cvrsto. Bas zato sam koristio epoxi. Termo lepak je nezamenjiv za neke stvari, i dosta ga koristim ali nije za spojeve gde ima dosta cimanja. Pricam iz iskustva. Sad mi kazes kad sam se vec smorio i napravio ovo... U svakom slucaju sam zainteresovan. Velika prednost foruma u poredjenju sa casovima je sto uvek mozes da prelistas na brzaka ono sto si propustio na casu. Meni nije bilo problem da potrosim par dana na istrazivanje i predlozim best buy varijantu, a tebe mrzi da pritisnes dugme back. Ajde, ne budi lenj. Nema potrebe da se ponavljamo.

Ako ne planiras ozbiljniji obilazak, vec samo Tasos, bolje iznajmi motor od agencije nego da se smaras motorom do Grcke. Svi daju popust kad uzmes ne nekoliko dana. Ako se ne varam skuter 125cc na Tasosu sam placao oko 12EUR, i to cudo je vuklo mene i devojku sa stvarima uzbrdo iznenadjujuce dobro. Ako si u Limenariji ili okolici, preporucujem ti Moto Zagos: http://www.motozagos.gr/ Ako nisi ranije iznajmljivao motor, obavezno trazi full osiguranje.

Napisao sam mu komentar, ali sam ga obrisao... Kontam da je Pavel jedan od onih koji misle da motor ne treba unapredjivati osim u smislu asupuha i sl. . Tj. da je sustina motora u mirisu benzina i zvuku motora. :-\

Hvala za info. Ovi moji mislim da su kostali 75din na NBG buvljaku.

Ne zelim da recikliram fabricke fancy tanke kablice. Hocu da napravim robusan prikljucak sa debljim oklopljenim kablom. Isturpijao sam prsten na konektoru koji Arakis pominje, ali sad ne sme da se gurne do kraja jer onda ne prekida zvucnik u stanici. Namestio sam ga na, nadam se odgovarajucu "dubinu" i zalepio epoksidnim gitom. Videcemo kako ce biti kad se osusi. Ovaj deblji jack bi trebalo da mu ogranici penetraciju.

Prijavljujem isti problem kod konektora za Puxing PX888

Ako su otkazala 2 Midlanda, jedno Arakisovo otkazivanje nije strasno. Mislim na njegovu instalaciju, ne licno otkazivanje... pu, pu... Cekamo detalje testiranja sa terena, bice od koristi.

Stanley, bravo za putopis i Violeti i Ivani za fotke. Sad mi je jos zalije sto vam se nisamo pridruzili, ali sta cu kad devojka nije dobila novi pasos na vreme. Super mi je onaj momenat sa Kochom, iznenadih se kad sam ga video na pola putopisa. Ma, svi da ugradimo stanice!

Dogovoreno! Mada moracu da zajmim neki PMR pa da ga testiram i pre ponedeljka. Ajde napisi detaljnije sta vam je to otkazalo. Mislim da nije uopste tesko osigurati interkonekcije. Ako je sve dobro zalemljeno i konektori koliko toliko pristojnog kvaliteta nebi trebalo da otkazuje, pogotovo tako brzo. Treba se potruditi da svi ti mali konektori ne trpe tezinu zica i cimanje, vec da su iste nekeko cvrsto osigurane uz korman (cicak trake, najlon vezice). Treba li ti LED za prekidac migavaca? Hocu da kazem, da je taster na odgovarajucem mestu ako mozes da ga napipas i aktiviras bez gledanja. Mozda samo treba da se malo naviknes na to gde se nalazi, jer dzaba promena pozicije ako ti i dalje moras da ga trazis pogledom. Oci treba da su napred jer jarak opet moze da se iznenada pojavi. Kako je pocelo, hoce.