Znam, ali nisam nasao bele macije oci, pa sam kupio narandjaste. Gabaritna mogu da budu i narandzasta sto je standardno u Americi na motorima - migavci kao gabaritna.

Nesto razmisljam... planirao sam da sijem torbe koje idu u kofere, pa se pitam koliko bi mi unutrasnje osvetljenje bocnih kofera stvarno znacilo jer ce se iz torbe, dok je u koferu, malo sta vaditi, eventualno nesto sa vrha. Za top-case ovo bi mi mnogo znacilo ali sam vec montirao 2 kontakta na kofer i nosac da ne moram da koristim uticnice, a nema mesta vise za treci. Jedino sto mi pada na pamet jeste da u koferima bude mikroprekidac koji, kad se poklopac otvori ugasi poziciju, a pali unutrasnje osvetljenje. Podrazuneva se da je potrebno dati kontakt. Tacno, bas zbog toga sam montirao i sa prednje strane kofera osvetljenje, a posto je postavljeno blize spoljnim ivicama ima bas da bude uocljivo. Nisam siguran da te razumem. Nema potrebe nista da se busi. Traka se samo nalepi na poklopac. Segmenat se sastoji od 3 LE diode i otpornika, i svi segmenti su spojeni medjusobno. Ne mozes da secnes 1 ili 2 diode, vec samo na segmente. Inace ove najjace trake kostaju 141din ako se ne varam, a ove slabije su dosta jeftinije. Imas ih u Mikroprincu gde mozes videti kako koja svetli.

Na zalost, mora malo da strci ako hocu da mi oba dugmeta budu lako dostupna bez gledanja. To mi je najvaznije. Malo manje ce da strci u finalnoj verziji, koja ce biti malo niza ali i crna pa ce izgledati manje.

Promaklo mi je da je tema bila. Sorry. Ako moderatori hoce neka izbrisu temu da se ne duplamo.

Nasao sam jedan zgodan cetvrtast za montazu na panel.

Cekam dimenzije prednje ploce pa da ti je isecem kad budem isao kod laserasa.

Igrao sam se malo sa nosacem snajpera i dugmicima. Ovo nije finalna verzija nosaca vec vise test ergonomije. Evo par slika za ideju... Kao sto vidite palac lepo dohvati oba dugmica. Sa zadnje strane dugmici mogu biti zaliveni u epoksi ili u termo buzir. Inace, 1 dugme je PTT za radio stanicu, a drugo za komunikaciju sa devojkom.

Tako, nego kako. Treba da izgleda i radi iato kao i stop svetlo. Upravo to sam uradio sa top case-om: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=46914.0 To mogu da izvedem sa 2 zice, jedino sto bih voleo da mi prednja zuta svetla ne reaguju na kocenje, ali, jebiga... `cu da vidim kad plastificiram nosace i montiram sve na bajk. Neko zgodno mesto za konektor i kablove ce se sigurno ukazati.

Kasnis... http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=52928.120

http://www.reevu.com/

Ajde da ostanemo na temi..

Ako je tako, onda ima smisla, bar za po gradu.

Ovo sto je Severian montirao je dosta dobro resenje. Jedina mana mu je neotpornost na kisu. Mislim da sve slicne konekcije na motoru treba da budu takve da se ustekavaku na gore + zastita sa strana, tako da kisa ne moze da udje u same konektore kao i u kuciste vec se samo slije niz kabal. @ Ceh Koliko ti BT realno olaksava posao oko rekonektovanja ako sve jedno moras radio stanicu da istekavas ili navigaciju... Hocu reci, uvek ce biti nesto na zice. Idealno bi bilo da zica uopste nema, ali kontam... isto je smorno 1 ili 2 uticnice, dok god ih ima.

Bocni migavci su odlicna ideja, samo kad bi se nasli neki koji lepo mogu da cucnu na motor.

Jos uvek nisam nacisto sta da radim za konekciju kao ni da li da osvetljenje bude dinamicno (kacenje na blicer stopaljke) ili da ostanu cista gabaritna svetla. Geak u meni govori da tu treba jos nesto da se budzi, a bajker bi da se radovi sto pre zavrsi i da zbrise u voznju. :-\ Vide cemo ko ce pobediti, dzekil ili hajd. ;D Dzek od 3.5 bi mozda bio OK da se osigura od istekavanja usled vibracija, sto i nije problem, ali mi se ne dopada da mi + bude nezasticen. Moze lako da se desi da se isteka i negde slucajno dotakne masu. Eventualno da na motoru bude zenski, a na koferu muski cinc. To je sigurnija varijanta ali bih radije nesto sa 3 kontakta. Sa 3 kontakta bih mogao da imam prednje zuto gabaritno koje uvek svetli, a zadnje koje je kombinovano - gabaritno i stop svetlo. Sa 2 kontakta to ne moze. Takodje sam razmisljao da na poklopac nalepim jedan beli LED segment koji bi osvetljavao kofer kad se podigne poklopac. Zgodno, a 2 min posla. U tom slucaju bih trebao da imam uvek prisutan napon u koferima kako bi osvetljenje moglo da radi i bez kljuca. Znaci, treba mi jos 1 kontakt. Idemo dalje... hteo sam i da u koferima imam stalnu stuju kojom bi punio baterije za kameru, jer punjenje NiMh baterija ne sme da se prekida. Ma, nisam pametan. Na kraju cu da napravim robusnu konekciju sa XLR konektorima i nek se nosi... Postoji i mini XLR konektor koji bi bio savrsen, ali je daleko skuplji od velikog brata.

Ma jebes patentiranje. Ovo je Srbija. Ako neko odluci da napravi isto za svoju makinu bice mi drago. Ovo je samo mali hack koji ce verovatno dosta da poveca uocljivost. Video sam kako su kod Goldwinga svetla siroka k`o na autu, pa odlucih da napravim jos sira, Hondi u inat. Hvala Ako imas dovoljno struje, nije problem, vidis samo gde ti je zgodno da ih pricvrstis. Ne znam na kakve reflektore konkretno mislis. Ako ih jos nisi nabavio, mozda da razmislis o LED reflektorcicima mad su jos uvek dosta skupi. Najjeftinije bi bilo prepraviti obicne reflektore da koriste sa LEDove, ali tu se nize dosta drugih izazova pa to nije bas izbaci-ubaci prepravka. Mozda bolje da odes na forum candlepowerforums.com i vidis sta su tu ljudi radili. Uglavnom su to reflektori za sumske, nocne voznje biciklama, ali bili bi odlicni i na motoru. Mnogi od njih su komercijalizovali projekte pa imas mogucnost da nabavis stvar za manje para.

Ja sam prvo nalepio samo reflektujucu foliju i htedoh jos da dodam i katadioptere. Ali, kad sam video da unutra ima taman toliko mesta za 1 segment LED trake morao sam da ih "poboljsam". Sto se tice potrosnje na tvom motoru, da se to optimizovati. Za pocetak samo da zamenis sijalicu u stop svetlu LEDovima dobio si jos rezerve struje pa komotno mozes dodati jos LEDova. Ove samolepive LED trake mozes da zalepis na reflektor stop svetla ili da kupis LED sijalicu i zamenis postojecu sa zarnom niti. LEDovi trose jako malo struje. Ja polako prelazim kompletno na LED. Pa, taj fazon... sta da radimo kad smo nevidljivi, osim da se kindjurimo svetlima. Ma, vise mi svasta pada na pamet nego sto sam genije. Al` hvala na komplimentu. Razmisljao sam o tome, ali bi trebalo iskljuciti migavce ne motoru kad se koriste ovi na koferima, pa sve to malo bespotrebno komplikuje stvar. Nije OK da trepcu po 2 migavca u liniji sa iste strane motora. Ovo moze da se uradi i sa relejima ali je najelegantnije resenje Joskin automat za migavce koji radi u gabaritnom rezimu dok mu ze ne zada skretanje ili neki od modova. Jos samo kad bi Joska objavio projekat...

Slobodno napisite ako mislite da ovo izgleda bez veze ili je bespotrebno. Svaki komentar je bolji od nikakvog.

Evo ga, nasao sam... pojacalo sa faznom inverzijom. Valjalo bi to testirati. Sam princip sam testirao na racunaru svojevremeno, ali nikad nisam imao priliku za hardverske testove. LINK: http://gilmore2.chem.northwestern.edu/projects/noise_prj.htm Jedino mi se ne dopada sto radi sa simetricnim napajanjem.

I ovaj laringofon sa 13te strane se reklamira kao da moze i oko glave. Cini mi se da je zgodniji nego debeli disk precnika 5 centi na temenu ;D Ne znam kako je pod kacigom, ali meni su neke od onih klasicnih bubica bile odlicne, a neke nisam mogao da nosim duze od 10 min. Nisam nikad koristio ovaj fazon koji se zavlaci u usnu supljinu. Rekao bih da je daleko udobniji jer je sila pritiska bolje rasporedjena. Mada, sve to zavisi od anatomije. Nekome ce da bude OK, nekome ne. Inace, postoje te sluske koje se izlivaju po otisku uva i te sigurno ne zuljaju, ali to ipak nije za ovu temu... Vidis, nisam se bavio tim istrazivanjem, ali verovatno jednostavno moze da se obrne faza spoljnjeg mikrofona. Imas li slucajno negde kakvu semu pri ruci?

Ovo nije problem ako se kupuje neka od gotovih periferija, bitno je znati samo tip... K, M, MT itd. ali ako se pravi, veoma je korisna informacija. Hvala Arakise. Uvek sam mrzeo te dzukacke fore sa konektorima koji izgledaju identicni kao standardni, osim jednog malog detalja. Sad jos manje volim Motorolu.

Ovaj zanimljiv kombo se reklamira kao bas za motocikliste. U pitanju je slusalica sa ugradjenim piezo elementom koji umesto sa grla, kupi vibracije sa usne koske i takodje, kao i laringofon, eliminise sve spoljne zvukove. Cena mu je na ebayu manja od 15EUR (postarina besplatna).

Evo, liste kompatibilnosti konektora za razne stanice da ne jurite dodatak bas za vas model. Vidim da se vecina kineskih proizvodjaca odlucila za Kenwood, sto je i logicno jer izgleda imaju isti standard na svim svojim stanicama, za razliku od Motorole koja je prilicno sarena.

Evo jedne jednostavne ideje za povecanje uocljivosti motora u punoj putnoj opremii. U macije oko sam ubacio po 1 clanak samolepive LED trake iz Mikroprinca. Napred zute, pozadi crvene. Sve sam dobro zamazao silikonom i sleplio. Nisam jos siguran oko nacina povezivanja i konektora. Da li da budu samo gabaritna, da li ih spojiti na blicer od stopaljke, ili ih cak spojiti na elektronskoi automata za migavce. A ovoliko sam sirok. Nije lose imati gabaritna svetla sa tolikom sirinom.

Heheh. Pa moras i ti nekad da zasuces rukave.