To sto pricas je VOX funkcija, i koliko znam vec prisutna i na ovim superjeftinim Brondi uredjajima koje Arakis pominje. Kao sto je vec pisano, VOX nije najsrecnije resenje za motor zbog suma koji aktivira predaju. Neke stanice imaju mogucnost podesavanja osetljivosti te aktivacije na glas.

Nisam bas poznavalac profi opreme, ali da li bi mogao da objasnis kako ce to profi stanica da spreci da se neko skuca u ovog ispred sebe?

Kocha, hvala za detaljnu recenziju. Veoma korisno! Sto se PTT tastera tice, meni nikako ne odgovara ni jedna "slobodna" pozicija za improvizovanu montazu. Mozda mi prsti nisu dovoljno lopovski jer mi dugme nije bas lepo na dohvat. Siguran sam da cu morati praviti neki custom nosac za dugme koji bi ga primakao malo blize ruci. Svojevremeno sam planirao da zloupotrebim ablend taster za ovu namenu, jer ga jako retko koristim, ali je na zalost, bar kod transalpa, unutar celog prekidackog sklopa direktno spojen sa dugim svetlom. Moguce ga je odpojiti, ali je to blaga zajebancija jer je zguzvano, i treba vuci dodatnu zicu napolje. Ocekivao sam da zica od tastera ide sa ostalima zicama do cvorista (konektora ispod rezervoara), gde se lakse prebudzi za ovu namenu, ali nije tako. Ja sam inace malo skeptican kod koristenja tih obicnih tastera i prekidaca na motoru. Nece to potrajati. Znam iz iskustva. Definitivno treba investirati u kvalitetnije vodootporne tastere. Kao sto vec rekoh, svaki dan treba da mi stignu vodootporni tasteri koje i Touratech koristi za svoje uredjaje.

Predpostavljam da ne koristis ni mobilni telefon? Pa, naravno, sta ce ti kad imas fiksni. Ne, nije trebalo da bude duhovito. Arakis i Severijan su se vec izjasnili koliko im je stanica olaksala redarske poslove, a ti si na sve to napisao "Čitam ovu temu i ne verujem..." Pa sta da ti covek odgovori kad vec imas takav stav i nacin izrazavanja neslaganja? Ja motor vozim svega godinu dana, i za to vreme sam gomilu puta imao potrebu za radio stanicom, kao i vezom sa suvozacicom. Nije namena komunikacije da se caska, niti da se ljudi nebi pogubili. ...pola sveta, ili Vraćevšnice nije bitno. Grupna voznja ili svega par motora, opet nista ne menja. Korisno je imati radio stanicu kao sto je korisno imati mobilni telefon. I On odvlaci paznju u toku voznje, cak vise jer se uglavnom gleda u isti dok se poziva neko iz adresara, kod stanice je to jedno dugme koje ne mora ni da se pogleda. Tvrdim da je daleko nebezbednije voziti motor do motora i dovikivati se, nego pritisnuti dugme i reci... ej matori, ajmo da svratimo ovde na kafu. Dajem banalan primer iz voznje 2 motora, redarisanje koristi pun potencijal. U to ne sumnjam. Kao sto Severian vec rece, vozimo razlicite motore, pa su i stil voznje i potrebe razlicite. Ja npr. ne ocekujem da na tvom R-1 vidim metalne bocne kofere, pa se ne iscudjavam sto ih ne namontiras, niti ti kazem kako uopste mozes na iole ozviljniju turu bez njih.

Predpostavljam da ne koristis ni mobilni telefon? Pa, naravno, sta ce ti kad imas fiksni.

Tako sam i ja montirao neku Alan pmr ispod vetrobrana, sad mi je sve puno i nema mesta za bilo šta još ;D Sa leve strane PMR, uz njega GPS i desno Joškin Gadget. Juče me gledaju drugari iz Zrenjanina i pitaju: " ...a gde je kuvalo za kafu i piksla?" ;D ;D Ja sam nekako kontao da sve te zajebancije poput stanice, telefona, punjaca baterija za digitalnu kameru i kojecega potrpam u tank torbu iz koje ide samo 1 kabal za napajanje. Svejedno nema sta da gledam.

Super, hvala na odgovorima. Vidim da cu i ja kupiti te najjeftinije. Izgleda tu nema neke bitne razlike, a trajnost baterije mi je apsolutno nebitna jer ce biti stalno spojen na punjac.

Arakise, koji konkretno model, ili modele ste testirali. Daj malo detalja... kako se koji pokazao. Severiane, ti si predpostavljam koristio svoj koji si pominjao da si pazario za skijanje..? Zanima me kako se pokazao na bajku, pogotovo u poredjenju sa ostalima. Marka i model bi bila od koristi? Za koju od onih hack opcija ste se odlucili na kraju i gde i kako ste montirali PTT dugme i koje. Neka slika bi bila od koristi nama koji se tek pripremamo za "uvezivanje" Ja jos uvek cekam da mi stignu vodootporni tasteri koje sam pazario na ebay-u... javljam utiske.

Samo da se pohvalim... evo kako poklopac moze da se sredi. Malo sam mu oborio ivice i prefarbao ga kako bi se sve ujednacilo. Meni izgleda mnogo lepse. Sa donje strane se postavlja crveni filter koji omogucava da prikaz bude citljiv i na dnevnom svetlu. Obavezno postaviti filter! Filteri koji mogu da se kupe u Kelco su nerealno skupi, ali Galenika Klirit ima u ponudi providnocrveni akril koji je idealan za ovu namenu. Malo je deblji (3mm) ali uredno staje u kuciste. Na slici je filter nalepljen na jedan drugi probni poklopac koji sam napravio takodje od akrila.

Ako je ne vidis, onda je nemas. ;D A, ako je imas, montirana je ispod leve strane nosaca top-case-a. EDIT: Spor sam na obaracu.

Vidim da je doslo vreme da iskopam plocicu iz kutije sa "propalim projektima". Najgore sto sam vec pocupao sve TO220 elemente posto sam punjac otpisao. Je li to sve sto treba uraditi da bi punjac proradio ili je nesto mozda nastradalo zbog ove greske?

Trebalo bi da moze. Koliko znam markobns je stavio na 700-tku izduv od 600-tke. Pitaj coveka da ti potvrdi.

Sad znas da je moglo biti i u jednini. Nije strasno, zar ne? Jednostavan zahvat, ali da si to sredio cim si primetio da nije OK, postedeo bi se straha. Ipak, dobro je proslo, nisi se skrsio. Ubuduce se ne zezaj sa kocnicama, ne isplati se.

Nebih da te demoralisem, ali najbolje da to oteras nekome da pogleda ako vec nisi sam u stanju da ocenis gde zapinje. Nije to neka nauka, ali ipak treba da umes da koristis ruke. Najprostije za pocetak je da odsrafis rucicu i pregledas u kakvom je stanju. Meni je ona pravila problem. Pritisni klip nekim srafcigerom, trebalo bi da se pomera ravnomerno ako je OK. Ako zapinje, skines klesta i ocistis i ispoliras klipove. Ako je problem u klestima sigurno ces ga videti. Za pocetak skini emanuelu za TA i pogledaj kako izgleda kocioni sistem i od cega se sve sastoji. Ako ti ne deluje strasno, zasuci rukave i zamasti se malo. Samo pazi da ti kociona tecnost ne kapne negde na boju jer je jako agresivna.

Heheh, sajla nije sigurno je TA nema sajlu. Nije tesko utvrditi da li ti zapinje rucica ili klesta.

Ja jos nisam radio, ali sam planirao. Devojka se nije zalila da joj treba, ali je meni trebalo kad sam se vozio kao suvozac. Evo, moje zamisli na skici. Kupio sam sundjeraste rucke i volan od bajsa za tu namenu. Planirao sam da navarim flahove koji se srafe na nosac top case-a. To crveno na slici je PTT dugme za komunikaciju sa vozacem, tj. samnom. Posto na mestu srafljenja sad ide nosac bocnih kofera, ova varijanta pada u vodu, a rucke cu mozda da namontiram na nosace kofera, mada nisu ni potrebne jer se moze drzati za same nosace - leti. Po hladnijem vremenu to nebi bilo bas lepo. Vide cu.

Heheh, upravo ta reportaza je bila prelomna kod mene. Jednostavno, to se mora obici. Ima jos snimaka Transfagarasana sa raznih moto tura, ali su prilicno neinteresantni.

...vidim da su ti i felne od razlicitih modela ili je jedna farbana/eloksirana?

Bombona! Nego, sta si sve radio? Vizir, nalepnice...? Jesi ga prekrecio?

Super! Ajde, napisi troskove. Valja znati.

Hocu, ali sacekacu da mi stignu tasteri prvo.

Ja sam iz pocetka hteo da polozim, ali sam shvatio da mi to nebi mnogo znacilo jer ako nije polozio covek/ljudi sa kojima se vozim nema vajde. Posto za PMR stanicu ne treba dozvola, prilicno je rasprostranjena i lako se nabavlja. Moja ideja je da jednu stanicu sa bubicom i mikrofonom imam u rezervi da mogu da je dam na koristenje kad se vozim sa nekim ko je nema. Da vozim solo neke offroad ture po zabiti, obavezno bih polozio za amatera i nabavio neku ozbiljnu radio stanicu. Ova ideja sa repetitorom u slucaju karavanskih voznji mi zvuci veoma zgodno. Ako dobro kapiram, tu bi samo par ljudi imalo "prave" stanice koje bi emitovale na 446MHz zahvaljujuci kome bi ovi sa PMRovima imali valan prijem.

Razumem ja tebe ali izgleda ti ne razumes mene. Predpostavljam da ti je cev normalne debljine, tj. da je tanka. Ako dobro dihtuje ventil i spoj kod ventila, nebi trebalo da iscuri ni kap. Mora da negde dobija vazduh. Jednostavno, povrsinska napetost i nedostatak oduska sprecava ulje da iscuri. Ako kod ventila moze da povuce vazduh, naravno da ce iscuriti.

Ako je ventil dobar i spojevi digtuju nebi trebalo da iscuri.

Da li je komplikovano... za koga? Trebalo bi da znas svoje mogucnosti. Tesko je reci koliko je komplikovano dok se sve ne rasturi. Nisu svi BT uredjaji isti. Znaci, rasturi, prouci kako izgleda, osmisli gde bi sta i kako moglo da se montira pa probaj. Ako ti treba neki savet fotkaj uredjaj pa baci ovde.