Jump to content

Moto Zajednica

fibra

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1826
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: fibra

  1. fibra

    Macro

    Divne fotke. Koj jei aparat i optika? Hvala Petre. Aparat, optika..? Pa, skoro da je nebitno jer je aparat "neozbiljan". Tj. OK je za ulazak u svet fotografije - Canon S3is. Optika je fabricka Canonova. Jedino sto nije fabricki na njemu je softver. Instalirao sam hackovani CHDK softver koji je neverovatno dobar! Omogucava RAW fotografisanje, zaobilazenje fabrickih ogranicenja (otvor blende, ekspozicija, ISO...) Ono sto je meni jako interesantno a nije uobicajena mogucnost aparata je pokretanje skriptova. Mozes da ucitas skript za npr. timelapse, detekciju pokreta ili bracketing. Nevidjeno korisno. Na zalost, CHDK radi samo na ne DSLR aparatima i bice mi veoma tesko da zivim bez njega kad nabavim ozbiljniju opremu. :-\ Umalo da zaboravim... zahvaljujuci hakovanom softveru slike kapljica su fotkane brzinom zatvaraca 1/100 000 sto je san i za DSLR aparate visoke klase. Lokacija: sudopera, blic: integrisani. Znaci, oprema totalno neozbiljna. Vise na: http://chdk.wikia.com/
  2. Druze, ako ne znas koliko znanja treba da se ovo napravi, onda ovo verovatno nije projekat za tebe. Pored kupovine delova, je neophodno isprogramirati mikrokontroler. Ako se iscimas do mene, mogu ti to uraditi. Besplatno, naravno. Spisak delova vec postoji u temi, a sve delove mozes naci u Radio Klubu ili Mikro Princu. Srecan rad.
  3. Nebih se slozio. Svaki kofer se obije vrlo lako. Sarke i bravice su slaba karika. Sve se to lako krivi. Nije kod fiberglasa problem jacina. Odlican je po tom pitanju. Problem je sto nije narocito zgodan za samogradnju. Ne isplati se zajebavati se sa kalupima da bi napravio sebi par kofera. Takodje mislim da je fiberglas tezi od alumiijuma za istu debljiu, ali mozda i gresim. Kevlar umesto staklenih vlakana je vec druga pica, ali to bi tek bili preskupi koferi. Zgodna stvar kod fiberglasa je i to sto se lako zakrpi. Nema ispravljanja jer se ne krivi.
  4. Upravo tako. Sa limom od 1mm bi se dalo preziveti, ali pod uslovom da kofer ima jake coskove tj. dobar kavez. Povrsinska ulegnuca u se lako izlupaju, ali kod coskova nema mnogo pomoci.
  5. Alpos se pravi od jako tankog lima - 1mm. Takodje ima jeko kriticnih mesta gde moze da popusti. Moj bocni Alpos se takodje sjebao pri proklizavanju motora. Jeste da smo bili teski kao tuc, ali brzina je bila relativno mala.
  6. Super su ovi Tourfella, jedino sto cena nije bas kineska. Alibaba kaze US $480 - 500 po komadu. :-\
  7. fibra

    Macro

  8. fibra

    Macro

  9. Meni omiljena redovna krivina u je na B. Kosi, kod SC 11. April. Kad se sa kaldrme skrene levo, pa prva desno pre prelaska autoputa. Strma uzbrdica, grub asvalt, milina kako motor lezi. Nije duga ali je totalno gotivna. Najteze mi pada kad je autobus u stanici neposredno pred krivinu. Dok sam vozio samo bajs obozavao sam krivinarenje nizbrdo, sa motorom su mi nizbrdice dosade, ali zato uzbrdice...
  10. Zanimljiva tema. Evo i dve od mene... @Hitman Super ti je taj zbudž.
  11. Bravo Dž. Svaka cast na avan/turi. Iskren, opusten i dosta drugaciji putopis nego sto smo navikli. Posebnu notu daje mu romansa za koju vam zelim sve najbolje. Takodje svaka cast i domacinima.
  12. Upravo sa tim bizonovim tecnim metalom sam zalepio nosac, i to sto se steze 12 sati mi je odlozilo put pa sam krenuo po najvecoj vrucini. Ovaj git ne moze da se nanosi u tankom sloju, pa sam ga koristio za dodatno ojacanje. Brze se susi pa je super za brzo/grubo krpljenje. Sad je odstranjen i na nosacu se nalazi samo tecni metal sa dodatkom metalne plocice kao "armature" Drzi se super vec, evo godinu dana.
  13. ...Jos nesto o upotrebljivosti ovog epoxija.. ako je dobar NASA-i, dobar je i meni.
  14. Kako to izgleda? I kako se s tim radi? Zvuci strasno upotrebljivo ako se moze zakrpati rucica ili nosac rucice. @PatarPan: Hvala za sliku alata! Postoje 2 komponente mase puput plastelina. Stavis jednu pored druge i odseces jednaki deo. Dobro sjedinis obe komponente i dobijes masu koju mozes oblikovati kako hoces. Neverovatno je tvrdo i otporno, a moze cak i da se farba. Veoma je prakticno za reparacije ili izradu raznih delova. Steze se cak i pod vodom. Ja sam svojevremeno preko nabavio Pratley Putty http://www.pratley.com/DIY_Adhesives.htm Kod nas ima da se kupi Bisonov. Kakav je u poredjenju sa ovim mojim, ne znam ali verujem da nije ni on los. Epoksi git je suvise korisan da ga nebih imao u obaveznom alatu.
  15. Mislim da to zavisi od stila voznje, ali realno, TA sa 1 diskom ne moze da se pohvali bas dobrim kocenjem. Pa, kad je tako. U lokalu stvarno ne treba ni taj smesni originalni alat, ali za dalje ture treba nositi alat. Glupo bi se osecao da mi bilo sta od toga zatreba, a ja nemam. Zato sto pri izvrtanju hoce rucice kocnice/kvacila da puknu. Meni se desilo da mi je i nosac rucice pukao. da nisam imao epoxi ne znam kako bih vozio natovaren samo sa zadnjom kocnicom.
  16. Taj originalni alat dozivljavam kao onaj alat sto visi sa sedista bicikle. Nosim komplet alata iz louisa koji je ogoljen na ono najpotrebnije (zbog tezine) Pored toga nosim montirace, kombinirke i gasnu lemilicu. Pored alata obavezno nosim epoksidni git i tecni metal. Sve to ne zauzima previse mesta, a pokazalo mi se preko potrebno.
  17. Evo par fotki mog sredjivanja. Negde sam vec verovatno postovao, ali ni sam ne znam gde. ;D Inace, nikako nije bolje polovan nego krpljeni. Mene je jedan zajebavao, ali sam preventivno prelemio i ovaj ispravni da mi se nebi desilo da mi otkaze negde u pola neke ture. Prvo pazljivo opseci polopac jedn 3mm od ivice. Ne duboko 2-3mm Skines poklopac ispod kojg se nalazi ova sundjerasto gumasta masa. Nju treba da odstranis. Ne kao ja srafcigerom vec necim tupljim, najblje drvenim... raznjici, cackalice... E, kad sve to lepo odstranis daj caletu da ti prelemi sve lemove, pa to izgleda ovako, ili lepse. Nakon sto se uveris da CDI radi, zaepi poklopac toplim lepkom ili nekom drugom masom za dihtovanje. Nadam se da je pomoglo. Ako nisi dovoljno samouveren, nosi ga guji. Pravi covek za CDI. Srecan rad!
  18. Ne znam odakle si, ali guja ti je u BG-u. Sredio je nekolicini CDI-e. Ja sam svog sam prelemio. Ako nisi bas traljav mogao bi i ti sam.
  19. Lepa voznja, a onaj bazen k`o porucen. Nema nista bolje od predaha u nekoj vodi.
  20. Bravo. Lepa, opustena tura. Svaka cast!
  21. Odlicne fotografije prelepog Durmitora, a bogami, dobra i oprema. Kad se vec pominje oprema, ne vidim zasto bi bio problem nositi foto torbu. Ili je minimalizovati, kako kazes na najkoriscenije objektive. Naravno da DSLR nije bas pogodan za slike iz voznje, nije cak ni moj, daleko manji S3, ali bilo bi prava steta otici na ovakvo mesto sa dzepnim idiotom. Samo ti lepo nabaci neki top-case i ponesi sve sto imas od opreme, na obostrano zadovoljstvo. Jedva cekam tvoju sledecu turu.
  22. Pa, sretan ti rodjendan. Dva su ti dovoljna.
  23. Lalajko, cestitam ti na ostvarenju zelje i na veoma zanimljivoj turi i putopisu. Iskreno mi je drago zbog tebe! Puno bezbednih kilometara da predjete zajedno i nikad da te ne ostavi na putu. PS. Veoma mi se dopada pocetak price o kockicama.
  24. Ono sto je meni jako zanimljivo pored merenja je sto je moguce poslati SMS komandu uredjaju i ovaj vraca detalje kao sto su GPS pozicija, brzina i pravac kretanja i vreme. Posto su komentari izostali, a gadget izgleda kao fabricki bitno je reci da je projekat besplatan i opensource te da se relativno lako moze sklopiti jer je sve bazirano na gotovim modulima, pa izrada stampanih ploca nije potrebna vec samo lemilica i malo tinola. Meni se jako dopalo kuciste za koje moze da se kupe i te gumene gace, koje ga stite, a gadget podseca na Beckerov Crocodile navigator.
  25. Ma, ima i kod nas. Pokusavam da nadjem link ali sam ga zaturio. Pominjalo se to vec negde na forumu.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja