Ovo gore se neki bot navrzo?!

Šteta bi bila da nam svoje utiske ne preneseš, malo detaljnije, u Putopisima.

Pozdrav i dobrodošao! Daj koju reč više o sebi, godište, čime se baviš, koju sliku motora... ("Predstavljanje članova").

Pozdrav i dobrodošao!

Dare, ako mora da se 'mre osvetlaj nam obraz!

"Sledeće godine, u ovo vreme, bićemo milioneri"!

To je, Blažo, future proof pristup, kako ne razumeš?

Možda to i nije slučajnost? Počinje zaplet, pratimo....

Da bude barem zdrav, ako već nije prav!

Plave pilulice? Pitam za druga...

Ne razumem šta je pisac hteo da kaže?

Pozdrav i dobrodošao!

Sjajno odrađeno, svaka čast!

Motor ti je bombona, samo strpljenja i sačekaj svog kupca... S njim ćeš se u tri reči dogovoriti.

Da imam viška para, uz motor bih rado posedovao neki maxi skut... Meni je SYM Maxsym tl 508 babaroga: SYM Maxsym TL 508 - Skuter vredan pažnje - BJBikers.com BJBIKERS.COM U poslednje vreme se u svetu maksi skutera često vodi polemika o SYM Maxsym TL 508, kojeg često porede i sa Yamahom TMax 560 Što se Dareta tiče - nema greške!

E, jbt, ovih dana se samo nerviram oko motora: prošli četvrtak sam se napatio oko zamene sijalice i, odmah naredno jutro, probudio se sa stomačnim virusom, glavoboljom i temperaturom 38*. U Nedelju sam, konačno, smeo da izađem iz stana bez straha da ću napuniti gaće, pa reših da montiram podizače kormana. Skinuo volan, držim ga jednom rukom u vazduhu, drugom pokušavam da postavim podizače i nikako mi ne uspeva. Kao da su preveliki odnosno sajle prekratke. Da li je moguće, na sajtu SW MOTECH piše da odgovaraju a Švabe obično ne greše. Odustanem, vratim volan i zavrnem šrafove. Pokušaću još jednom, dok mi buraz bude asistirao, pa ako ne bude moglo idu na oglas. Sinoć odlučim da malo sednem na motor i ohladim se, krenem preko Mosta Slobode ka tunelu i, negde 50 m pre tunela mi se odjednom u krilu nađe leva bela plastika, ona koju sam skidao kada sam menjao sijalicu. Izgleda da je ili ispala žabica odole, ili sam zaboravio da je vratim (manje verovatno) tako da je struja vazduha iščupala plastiku ali nije odletela nego se okrenula oko gornjeg šrafića. Tu je pukla ali se nije sasvim odvojila pa ću morati da odnesem negde da se lepo zavari odole.

Trebaće i meni pedantan i precizan var na plastici. Da li su aktuelne preporuke koje ste naveli?

Imaš i Athena semeringe, to je dobar proizvođač: KupujemProdajem | Praktično sve... WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM

Jel si zvao da pitaš MOTOBIKE? Vizir kacige LS2 FF900 Valiant II providni MOTOBIKESHOP.RS

+1

Samo da referišem da je sijalica, posle četiri sata mukotrpnog rada, na svom mestu. Skinuo sam obe bele plastike i levu crnu, i nekako uspeo da završim posao, ali sledeći put ću da ga raskupusam jer ovo je bila robija.

Ili je Tedybear poslao Немањи User manual&maintence, ili obrnuto - nema treće!

Vidi, Nemanja, kada bih morao da uradim ovo što si ti uradio tačno bi motor završio na oglasu! Zoki i ja smo, prošli put, skinuli obe bočne (bele) plastike, jedan radi drugi drži svetlo, i uspeli smo, ali da je jebada - jeste. Kao da plombiraš zub kroz bulju. A ove što se prave važni jer imaju iza sebe kompletnu servisnu infrastrukturu, potrošni materijal i rutinu - neću da komentarišem jer je u pitanju čista ljubomora na motor. Kao kad ostaviš dobru ribu pa se pokaješ.

Ove Osram night breaker laser stvarno jedva sastavljaju godinu dana u eksploataciji. I to mi crkne, ni pre ni posle, nego usred vožnje po Jadranu tako da sam par dana vozio samo za pozicijom. I nije toliko što je sijalica skupa, koliko je zajebavanja da se ona promeni. Prošli put smo @ZoraNS i ja dva sata utrošili ne bi li je zamenili. Večeras, posle Noletovog meča, konačno se nakanim da odem u garažu i obavim mrski mi posao oko sijalice, skinem bočnu plastiku (onu obojenu) i - stanem, ne mogu večeras da se sa time *ajebavam. Ne znam kako je na drugim motorima, ali na V1 ovo je toliko nepristupačno da se mora nekoliko plastika poskidati da bi se komotno prišlo sijaličnom "fasungu" (a baš to sam želeo da izbegnem). Osim, ako ne postoji neka prečica, moram pogledati na YT.

@Alexandra995 Imam isti takav nosač na motoru ali ga više ne koristim jer sam nabavio drugi čija je pozicija bolja tj. više je u vidnom polju. Inače, radio je posao ali obrati pažnju na dva plastična šrafa sa donje strane kojima se skupljaju/šire ova četiri "držača" telefona jer ovaj drugi služi da fiksira prvi kako se ne bi od vibracija odvrnuo i, posledično, telefon ispao iz držača. Meni se to i desilo, prošle godine, prilikom višednevne ture i to na vrhu NP Galičica u Makedoniji. Na svu sreću, telefon je ostao da visi na kablu za napajanje i verovatno je samo bilo pitanje vremena kada će otpasti, ali smo srećom stali da okinemo koju fotku i primetili.