Ne brini Žiko, nećeš promašiti. Ceo grad je u duhu moto skupa.

Čisto radi priče, šta je po tebi spoljni, a šta unutrašnji? Ja bih rekao spoljni za osovinu, a unutrašnji za rupu.

Na obe slike je osigurač za osovinu - to jest spoljni.

Stvarno nemam pojma, liči. Da pojasnim, motor smo kupili pre jedno dve godine (možda i više) od Joce iz Zrenjanina. Čovek se bavi restauracijom starih automobila. Ovo je bio njegov motor i posebno je obratio pažnju na detalje. Tast je bio vlasnik, ja sam ga nasledio. Trenutno vozim samo off, pa rasprodajem sve preko 150 kila

Oko 2 godine.

Poštovane kolege, prodajem motorcikl Honda NTV650. Godište 1996-to. Registracija istekla pre možda mesec dana. Uz motorcikl idu 3 kofera u boji i tank torba. Od mana - nema lanac, pa kupac neće uživati u čarima pranja i podmazivanja istog Na slikama je prašnjav, ali možete otprilike videti u kom je stanju. Nije savršen, ali sasvim pristojan. Cena 1800e. Tel: 0612229247 PS Šare su farbane, nisu nalepnice.

Prošao sam tuda pre jedno 2 godine, od Užica do Valjeva. Bio je pola asfalt pola makadam i to naizmenično po par kilometara. Bilo koji enduro prolazi, ja sam išao sa GS-om sve sa ženom. Kakav je sad put - ne znam.

Skineš kapu sa jedne svećice i imaš 3/4 snage.

Borise druže

Crveni dominator u avataru... uvek rado viđen. Počivaj u miru Predraže.

Bilo koji ispod 150 kila i sa čupavim gumama.

Pravo je dosadno, levo i desno je zabava . Možda je prilika da promeniš tip motora. Brz oporavak želim.

Generalnu da radi sa potrošnjom ulja 0.5L na 5000km?

Odmah desno od zadnjeg točka motora, dva traga.

Ja na slici vidim trag kočenja, odnosno dva traga - prednji i zadnji točak. A auto je na levoj strani jer ima inerciju i posle kontakta se i dalje kreće dok vozač ne prikoči.

Bravo za gest. Poslao poruku, ne treba kaciga. PS Stavi u naslov "humanitarna akcija", možda još neko vidi, a ne treba mu kaciga.

Moguće voda u rezervoaru.

Čestitam obojci

Ako je okrugao metalni to je uljni filter. Opereš ga dobro u benzinu i opet nauljiš.

Ako je crvenkasto naradžasti onda je Saletov. U odličnom je stanju, mislim da je on prvi vlasnik.

TPS senzor. Tachometer; Self-Diagnosis Device - Yamaha Diversion 900 Owner's Manual [Page 19] | ManualsLib WWW.MANUALSLIB.COM

Jebemti al' je lep, voleo bih ovo da vidim uživo

Kako ti stoji na slici kriviš limčić na gore za više goriva.

Evo ti uputstvo za mikuni: http://www.mikunipower.com/Manuals/VM_Manual.pdf

Problem je nedostatak goriva. Proveri nivo u lončetu. Nabiješ providno crevce na dno, umesto onog crnog. Digneš ga na gore i odvrneš šraf na dnu lončeta. U crevu će biti isti nivo kao u lončetu. Proveri ler diznu i ako ima šraf sa strane za smešu, vidi da nije gumica oštećena.