Ajde da pokrenemo malo licitaciju - 4000...

Viskoznost i nivo ulja utiču na "tvrdoću" amortizera.

Zašto otvaraš dve slične teme?

Carinski prekršaj, oduzimanje vozila, vožnja ne registrovanog vozila, itd. Može da te pusti, a može i preko 100.000 da te košta. Kako su krenuli u zadnje vreme, teško da bi propustili takav ulov. Ako planiraš po putu, kupi samo to što može da se registruje. E sad, drugi problem je što su to retke zverke

Mnogo je 10mm za fugne. Moglo je to i manje.

Au Piki, ala me ocrni. Pa neću od srama moći međ' kolege gs-iste. Izbaciće me iz udruženja

Kampujete?

Onda su ti kratke vožnje, pa ne stigne da dopuni. PS Da dopunim, zna tako da se ponaša i zbog alansera. Ako vuče veliku struju.

Ako ti je regler dobar i voziš dalje od prodavnice, nema potrebe za dopunjavanjem. Skini klemu i izmeri da ne vuče struju sa isključenim kontaktom. Ako ne vuče, akumulator ti je pred crkavanjem. Ali nisam ti ja zaboravio

Ženski vozač i još motor od 150 konja, to je plus u oglasu veći od novih guma i svega što je nabrojano. Za prodaju marketing znači više od kvaliteta. Lep je motor, srećna prodaja.

Meni je ostalo u sećanju rizla i kamenje od odrona. Uzak put, pa mora extra da se pazi. Uglavnom nije mi nešto prijalo, ali šta ćeš, moralo se i to čekirati

Super motor za putovanja. Nego, kakve to rolnice i kaiš ima? Čemu služe?

@ZoraNS grešiš. Nikola Zindović je odavno poznat na ovom forumu i imao je ranije temu o lepotama Crne Gore. Nije ga bilo neko vreme, zaboravio šifru, pa sad ima novi nick. Većinu toga je prošao motorom, koliko se sećam menjač mu se pokvario i nije uspeo da ga popravi. Nije u redu nekoga porediti sa botom, a očigledno ulaže puno truda i vremena da nešto kreira i nama to predstavi. Voleo bih da se neko isto tako ozbiljno bavi ovom temom i u Srbiji. Kvalitet i entuzijazam treba ceniti i podržavati.

Samo ponesi hrane i vode, da preživiš do prve kiše

Ono što sam napisao imao sam prilike i lično da proverim. Prav put, ja u automobilu, nikoga na putu kilometrima ispred. Ja malo hvatam belu jer je rupa do rupe. Odjednom primećujem motor iz suprotnog pravca na možda 20 metara ispred, sreća pa je bilo bar dva metra lufta da se mimoiđemo. Dobro me istresirao, jer sam gledao napred, a jednostavno ga nisam video. Isto tako sam bio i u situaciji kao i kolega sa snimka. Uveren sam da sam mogao svojim postupcima da izbegnem nesreću, samo da mi je neko dao par jednostavnih saveta.

Miloše, mogu da ti ga oduzmu ako nije plaćena carina, a "stranac" je. To je carinski prekršaj. Ako imaš dokument da si platio carinu niko ti ništa ne može, dok god ga ne voziš po putu. I ne bi bilo loše da imaš kupoprodajni ugovor.

Razlozi za ovakve nesreće su većinom karakteristika ljudskog mozga da ne primeti pokret po dubini, dok kretanje levo - desno bolje registruje. Takođe imamo slepu tačku u oku, koja kada se poklopi sa pozicijom motora isto rezultira sa "nisam te video". Rešenje je jednostavno, kada nailazite na "sumnjivu" situaciju zanjišite motor levo - desno i blicnite da bi vas sigurno primetili. Ruka na kočnici i pogled u vozača automobila. Ovo je stotinu puta rečeno na forumu, pa ipak se uporno pišu izrazi "pokušaj ubistva" i "polomiti mu ruke i noge", umesto da se ukaže na stvarne razloge nesreće i obrazuje šira moto zajednica.

Naterao i mene da mirišem. Ajde sad svi u red... PS Bočne plastike stigle kući.

Bravo Bojane Eno ih kod mene u autu. Čekaju neku zgodnu priliku za BG.

Govorim ti iz najbolje namere. Statistika kaže da je 40 puta veća verovatnoća da ćemo poginuti na motoru nego u autu, to moraš da imaš na umu. To što se tebi desilo je uobičajena situacija - nažalost. Oduzimanja prvenstva prolaza sa zabadanjem kočnice do kraja, više i ne brojim. Ozbiljnija lupanja brojim i pitam se šta mi to treba. I da sam jurio za svakom budalom koja mi je izletela, mislim da ne bih bio među živima. Sa druge strane u autu pored desne ruke imam poveći šved. Nisam bio u situaciji da ga upotrebim, ali ako mi neko gurne ruku kroz prozor nema drugog rešenja.

To što si uradio je bilo veoma neodgovorno. Znaš u šta se upuštaš kada sedneš na motor, žena iza tebe... beba kući... veliki rizik. I još krećeš u jurnjavu i zaustavljaš taksi motorom sa ženom pozadi !? Tuču sa taksistom da ne pominjem... Na hiljade načina je sve moglo tragično da se završi. Moraš shvatiti da nisi više mangup, već otac.

Meni su rekli u Raiffeisen minimum 2 bilansa.

2 godine.

Džaba i kredit kad nema motora. Znam dvojicu kolega koji su se raspitivali za nov crf250L, ali nema ništa do aprila sledeće godine Jel to stala proizvodnja ili se razgrabilo?

Ja sam uzeo u Uradi sam. Nije neka ali služi.