Naravno,ako ti vreme dozvoli,od Verone preko Vicenze,Dolomita i njegovih prelepih prevoja(sto se okoline i puteva tice,po meni,jedna od najlepsih Evropskih destinacija)do granice sa Slovenijom.

A kroz Italiju,umesto od Genove do Piacenze,spusti se do La Spezia,uz put obidji Cinque Terre (prelepo),pa od La Spezie preko Appennina do Reggio nel Emilia ili jos bolje do Modene. Procices pored Ferrari-ja,SVRATIS KOD MENE na osvezenje(sad' ce ovi s'druge strane Morave da kazu-"al' se ovi Vlasi pomazu" :lol: :lol:) pa zajedno odvezemo do Lago di Garda. Obidjemo jezero,ti posle nastavis dalje a ja nazad

Ponudio bih ti Sharan-a,mog brata,ali sam tek sada video da cifra igra glavnu ulogu...ali nista ne kosta da se oglas pogleda http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1675663_VW_Sharan_2003_god

Hvala za odgovor. Videcu vec sutra sta mi je ciniti-mozda i vratim ovo ulje(ili ga zadrzim i promenim u 318.-tici ) a za motor kupim motul ili pak nesto drugo. Pozz druze

E bas to sam i napisao u nekom od prvih postova.

rekoh ja to jos na trecoj stranici. i dalje se cudim kako se javno savetuje klincu od 14 koji motor da kupi koji nema pravo da vozi, sa kojim moze da se slomi, pa cak i gore.. Ako ga kupi, potom se nesto desi ima da se ceskamo po glavi kako je to moglo da se desi. Bice jos najzesce ako ga kupi ovde od nekog sa foruma, to bi bio vrhunac. Nema pravo da ucestvuje u saobracaju a ne da vozi !! A to je veoma velika razlika !! Ponavljam da moj sin od samo dve godine stice svoje prve korake na quad-u na pisti za kros-znaci do njegove 16-te ne bi smeo da sedne na motor??? Sa koliko ono godina Valentino poce' da vozi motor? Mislim,sta reci.... A to,da li ce ga kupiti ovde sa foruma ili negde na drugoj strani mislim da neka nikakve veze,u stvari mozda je cak i bolje ovde jer "zna se" od koga kupuje.

Onako,iz prve ruke,da ne listam teme o uljima,a citao sam i cuo da si probao razna,sta preporucujes?naravno,Castrol mora da bude,jer Bavarci ne prodaju drugo.MTX u istoj gradaciji ili longlife 75w140?

Jbm ih lude-valjda znaju sta prodaju! U cetvrtak idem po sisicu i pitacu ponovo. Sta traziti umesto ovog ?

Kupio sam ga u BMW-u Rekli su da sipam i u menjac

"Sisica" stize ovih dana. U medjuvremenu je stiglo ovo i ovo jos samo da stigne ovo pa da "prilegnem" na posao. :zvizduk:

jos dve tri stranice i eto 100 "posta" :lol:

Uf,al' je tema zazivela....prava razbibriga . Kupi lepo od SHOKLE motor a za ostatak para okreci ga kako je tebi volja i kupi kramponke gume i pravac polje.

:care: Okaci neku sliku bajsa

Probaj da kontaktiras kowalskog znam da je on nesto pricao u vezi prodaje.e sad' nije ni jedan od pomenutih motora...mislim da vozi R1100RT Do koje cene i kog godista "juris" Bavarca?

koji te model interesuje?

....i vredjao nekog !!! Clanovi ovog foruma su mnogima pomogli,pomocice i tebi a ti pripazi na nacin izrazavanja i bice sve ok....

Dobro,hoces li ti vec jednom da stavis cenu tog sokocala ili ne? Ili ides po principu kako kome?

To je ono o cemu sam i ja pisao u predhodnom postu. Recimo,ako se kombinezon nalazi 50 i kusur km razdaljine od mesta onog koji zivi u EU i ko ti poruci robu,platis postarinu do njega + baksis vozacu bus-a ili kombi prevoza koji idu za SRB(to je ono sto sam naveo pod % u predhodnom postu) a to je obicno 10-20 evra. Naravno da robu vrednu 1000 evra (bar ovi u Italiji) nece da nose ispod 5-10%.

Pa zar nije isto kad me uhvate sa 50ccm i 125cmm ?? :lol: ,mali je objasnio situaciju

Imas u ovoj temi ,koju su prosle godine vozili, mozda ti pomogne oko planiranja http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/104791-undici-giorni-di-primavera/

Tvoje su,ako se ne varam GS 2 ? Ako nije tajna koliko su kostale jer ove koje sam ja gledao u BMW-u oko 300E ali ,kako je ostao samo jedan,zadnji broj,hoce da naprave dobro snizenje.

Pozz drustvo. Da li ima neko od nas da ih je nosio,kakvi su utisci? Da li su pomenute cizme stvarno toliko dobre koliko ih hvale?

Mislim da je ovo sto ti kaze kolega Mile kljucna stvar. Ako mogu nekako da pomognem reci. Naravno bez provizija, procenata i slicnih "kolegijalnih" stvari. Ne osecam se nimalo prozvanim zbog ovog sto si napisao. Vidim da si voljan da pomognes - evo meni je potrebno da se iz Bologne do Pozarevca odnesu kojekakve dzidzamidze-ja cu ih platiti a ti ako mozes idi pokupi robu i odnesi u Pozarevac i to sve za Dz - castim rucak i pice.

Dragi moj decace(ne mogu te nazvati kolegom jer jos nemas vozacku),mogu ti reci samo ovo: i ja sam odrastao na selu (i dan danas zivim). Tu "bolest" (da ne kazem mentalitet) o voznji (vecih,jacih) motora sam i ja prelezao kao i mnogi na ovom forumu. Vecina od nas ovde ,u tvojim godinama, je ganjala po seoskim sokacima i poljima stare 14-ice,APNce i sta znam cega vec nije bilo i to sve,vecinom,bez opreme i vozacke dozvole.Secam se oceve kacige,bese to nekakva Nava,koju sam ponekad nosio - bila mi je za 2-3 broja veca. Vecina motora nisu cak ni registrovana bila. Mnogi su posle tih 14-ica odmah presli na 600,750,1000ccm.mnogi ih i dan danas voze......nekolicina je takav,neiskusni prelazak,platila prelomima.....nekolicina zivotom.... Mnogi od njih sad' znaju da "popuju". Godine jesu bitne ali one sto se iskustva ticu. I pameti ponajvise. Sta reci za mlade genije u moto svetu koji su prve znatne uspehe postigli sa samo 6-7 god starosti? I sam imam klinca koji ima svega 2 godine starosti. Uz moju pomoc,opreznost,podrsku i Kineskog ATV od 30 i kusur kubika,pokusava da udje u svet moto sporta. Ako ga interesuje zasto bih mu branio? Najbolje je do "vrha" doci gazeci stepenik po stepenik - ako ti smatras (a i tvoji najmiliji) da si spreman i da mozes da preskocis koji stepenik - onda izvoli. Izbor motora u toj zeljenoj klasi je zadnja stvar jer to diriguju neki drugi faktori...po meni manje bitni. Pozz i da si Nam ziv i zdrav