Pozz svima. Prodajem slusalice za interphone serija F i punjac (220v). (mislim da odgovaraju za F2,F3,F4 - serije S,XT,MC - NE!!) Idealna prilika za vlasnike pomenutog uredjaja koji imaju 2 i vise kacige-po potrebi mogu da setaju uredjaj sa jedne kacige na drugu. Cena 15 E kom.

I eto srece u nesreci - dobra vila je danas poslala pismo i "pozvala" motor u BMW servis zbog kontrole zadnjeg tocka i jos 4 stvarcice od kojih je i modulator koji mora na dijagnostiku-zakazano za 25.jun. Uf jbt koja sreca pa nista nismo cackali - videcemo sta ce preduzeti po pitanju istog. Javljam sta i kako. Za sada - HVALA svima Vama - u ime mog druga i moje.

Tako sam i mislio. 4-ro klipna klesta su tu,pancir creva su tu jos samo da se nabavi pumpa od nekog GS koji nema ABS. Kad to namestimo,skidamo modulator i polako sraf po sraf-ionako ne radi-mozda su samo gumice u pitanju....

Problem je nastao posle zimske pauze. Motor je parkiran u ispravnom stanju i do skoro nije pomeran a ni paljen. Pri prvom paljenju posle zimskog sna pojavio se konstantni rad servo modulatora(okrenes kljuc i modulator radi kao da si stisnuo kocnicu). Sa prednjom je sve ok,aktivira se modulator kada se stisne "prednja". Sa zadnjom je problem-stiskao ne stiskao nozicu zadnje,modulator radi stalno. @bmw da,po tom redosledu i tom principu smo ozracili sistem i to ne jednom ! X puta!sto napred sto nazad-ali nista-modulator nema nameru da prestane da radi. juce sam probao K ,prednja "kopa" ali zadnja ni da pisne-"u vazduhu" koci ali na terenu ni da uspori. @djunta siguran sam da moze da se eliminise-pancirna creva ima vec,klesta su brembo,ali koju pumpu da kupi? Koja bi tu najbolje odradila?motor je tezak,mislili smo neku od R1.....mozda od Hayabuse? Ima toliko BMW-a,sto GS sto drugih modela koji nemaju ABS-koju oni pumpu prednje kocnice koriste?za zadnju mozemo da ostavimo i ovu postojecu.... Hvala svima

Sto se GPS safe tice u kompletu izgleda ovako uredjaj je nesto manji od kutije cigareta,moze bez problema da se "sakrije "bilo gde na motoru,vodootporan je a kabl mu daje napon pomocu baterije i puni ga po potrebi. bitno je imati tel.karticu bilo koje tel kuce(061,062,063,...)koja ima "dobro pokriven" signal ,par stotina dinara na njoj kao kredit i to je to-svako pomeranje motora ona javlja putem sms poruke.

Ne bas da nismo dirali-skidali smo ga i stavljali vise puta,sto zbog ozracivanja tako i zbog davanja kontakt spray-a. Danas sam se video sa jednim drugom,on ima GS sa istom ABS pumpom-ustanovio sam da mikro prekidac ispod nozice zadnje kocnice nema nikakve veze sa ABS pumpom-on samo sluzi za stop svetlo i kraj. Zna li neko gde se nalazi taj jbn mikroprekidac koji aktivira pumpu?

Ja imam GPS Safe cellular line. Ovde mozes da pogledas kako funkcionise http://www.interphone.com/documents/10244/72115/QUICK+GUIDE_GPSSAFE_EN.pdf/19e43aa9-6b14-4f2f-9b6e-cd87d3b7d8fd

Ma kada bude 2pri parama" sredice modulator,bitno mu je sada da se vozika malo-platio osiguranje,spremio sve a ono-stativa! Radijalna pumpa od R1 da li bi zavrsila posao?

Uf doktore,veoma zajbn. Na motoru su vec fabricka pancirna creva,trosak manje...sta preporucujete od 22-milimetarske pumpe?neku brempo od Dukca? Sta sa eletkronikom?hoce li biti dovoljno da ostavi tako kako jeste i povadi samo sijalice iz table?

@ Mile hvala druze. Mene interesuje da li postoji mogucnost da se taj modulator/pumpa eliminise i odradi "mehanicko kocenje"?

Ne,ulje nije gubio..ne gubi ni sada. Sto se samog ozracavanja sistema tice uradjeno je sve kako treba...

Ako imas neki video materijal,neki link ili sta znam vec,pusti da vidim kako jee to uradjeno.Plasim se da ova postojeca pumpa na upravljacu nema dovoljno snage da stisne klesta-u "normalnim uslovima" pritisak ulja u klestima kontrolise ABS ili gresim?

Pozz drustvo. Pisem u ime jednog dobrog druga/brata,vlasnika K1200S 2005.god oko 40000km predjenih. Evo o cemu se radi: po zavrsetku sezone 2014 garazirao je motor i pre par dana platio osiguranje i naravno pozeleo da napravi prve km u 2015. Kljuc u bravu-al jbg,akumulator nema dovoljno snage da "upali".On,kablove,pa preko auta. Napravio par km ,dosao do mene preplasen,kaze motor nece da koci_prednja i nekako ali zadnja nikako! Objasni da je premostio kablovima sa auta (jbg,nije trebao tako) da je motor upalio provozao nekoliko km ali da motor ne koci. Ono malo mog (ne)znanja pomislio sam odmah da je u pitanju akumulator jer njegov motor ima ovakak sistem ABS pumpe i da nema dovoljno snage da je aktivira. kupljen je nov FIAMM akumulator ,voltaza ok,amperaza ok , "udarna" 240,sve je tu ali problem i dalje postoji... Promenili smo i ulje u celom sistemu ali problem je i dalje prisutan... Sta se zapravo desava: kada se "okrene kljuc u bravi" cuje se konstantno zujanje u pumpi-stiskanjem prednje zvuk se menja(pumpa se aktivira i ono predjasnje zujanje se preklapa jacim zvukom) ali kada se "nagazi" zadnja zvuk se ne menja. Proverili smo i mikro prekidac na zadnjoj-po meni radi,pali i gasi STOP..... BMW kaze pumpa zaglavila,mora nova-1300E + ruke! Sta Vi mislite? Ako je stvarno pumpa da li postoji mogucnost da se remontuje?ili eliminise i da se ugradi neka radijalna pumpa i prebaci sve na mehanicko kocenje pumpa-creva-kociona klesta,kako napred tako i pozadi? Hvala unapred, Nesa

...na vratima WC u jednom lokalu

@bocca ako vec hoces da se igras ja cu ti pokloniti slusalice od bluetooth F4 (glanc nove) pa ti iseci postojeci dzek i namesti koji odgovara za tu komunikaciju . ako ti odgovara javi daa ti posaljem

Bocca u zdravlju da cura nosi odelo. Prodato,moze katanac.

Okss Odelo je u Majilovcu (na pola puta Pozarevac-Vel.Gradiste) - ako nekog interesuje moze da svrati i proba

Mislim da su tvrdi ali sam siguran da mogu da se vade. Po potrebi mogu da ti zamenim tvrde za mekane ili obrnuto.

Aktuelno.

imam nov (oko 500-1000km predjenih) od FZS1000-proveri da li odgovara pa da trgujemo.

Pozz. Da li neko od kolega izdaje smestaj oko Plitvickih jezera? Jedno nocenje,dve odrasle osobe i dvogodisnji bebac-smatram,bolje dati novac nekom od kolega nego preko booking-a....

Od viska glava ne boli......

Podrudicu se da pronadjem kuciste/usmerivac.Od njega mozemo napraviti xy kopija od poliestera/vetrorezine pa cemo imati svi-za ventilator je lakse-upase sta ko ima.

Da li je ko razmisljao da ugradi ventilator iza hladnjaka ulja? Italijanski policijski motori (RT modeli) to imaju-pripomaze hladjenju kada rade u mestu,kada su u koloni..... Sigurno se moze podesiti aut.ukljucivanje putem nekog termodavaca ili pak mehanicki,neki preekidac -kad zatreba ukljucis,kada si u voznji iskljucis i to je to.

Imas PP