Pozz drustvo.
Pisem u ime jednog dobrog druga/brata,vlasnika K1200S 2005.god oko 40000km predjenih.
Evo o cemu se radi:
po zavrsetku sezone 2014 garazirao je motor i pre par dana platio osiguranje i naravno pozeleo da napravi prve km u 2015.
Kljuc u bravu-al jbg,akumulator nema dovoljno snage da "upali".On,kablove,pa preko auta.
Napravio par km ,dosao do mene preplasen,kaze motor nece da koci_prednja i nekako ali zadnja nikako!
Objasni da je premostio kablovima sa auta (jbg,nije trebao tako) da je motor upalio provozao nekoliko km ali da motor ne koci.
Ono malo mog (ne)znanja pomislio sam odmah da je u pitanju akumulator jer njegov motor ima ovakak sistem ABS pumpe
i da nema dovoljno snage da je aktivira.
kupljen je nov FIAMM akumulator ,voltaza ok,amperaza ok , "udarna" 240,sve je tu ali problem i dalje postoji...
Promenili smo i ulje u celom sistemu ali problem je i dalje prisutan...
Sta se zapravo desava:
kada se "okrene kljuc u bravi" cuje se konstantno zujanje u pumpi-stiskanjem prednje zvuk se menja(pumpa se aktivira i ono predjasnje zujanje se preklapa jacim zvukom) ali kada se "nagazi" zadnja zvuk se ne menja.
Proverili smo i mikro prekidac na zadnjoj-po meni radi,pali i gasi STOP.....
BMW kaze pumpa zaglavila,mora nova-1300E + ruke!
Sta Vi mislite?
Ako je stvarno pumpa da li postoji mogucnost da se remontuje?ili eliminise i da se ugradi neka radijalna pumpa i prebaci sve na mehanicko kocenje pumpa-creva-kociona klesta,kako napred tako i pozadi?
Hvala unapred,
Nesa