Ne bih da pametujem mnogo ali da sam na tvom mestu uradio/proverio bih i ovo (desilo mi se na XT 600 iz '80-i neke godine pa ti pricam iz licnog iskustva)
Obicno kod menjanja ulja u kocionom sistemu ja otvaram i gornji klip na pumpi.
Skini rucicu kocnice i izvadi klip .
U rezervoaru za ulje se nalaze dve rupice(mislim da je tako i na scooteru)-jedna sira,preko nje pumpa "uzima" ulje sabija pritisak u klesta i koci i jedna uzana koja ima zadatak da kada pustis kocnicu pritisak ulja u klestima se oslobodi tj. vrati ulje u "kazance" .
Cisti se veoma jednostavno-iglom od sprica,onom najtanjom,zavrtis par krugova dok igla ne prodje dole.
Ocistis,izduvas,vratis sve na svoje mesto,sipas ulje i to je to.
na slici je to prikazano brojem 11 i 12.