Posle svih dodataka sam se ipak polakomio i uradio sediste kod Bobana. Nije sredjivano komplet, vec je samo malo prepravljen oblik kako bi bilo ravno. Nadam se da ce sada i duza voznja biti bez problema.

Ici ce na refundaciju, tako da moze lock.

Uvek je bilo, moram biti iskren, ni ja nisam primetio da je link, posto je na sajtu foruma sive boje.

Jasno, onda je prica potpuno drugacija. Nisam navikao da neko ima E-system, pa mi se V nekako podrazumeva.

Uh, ne zelim ni da zamisljam kakav je to "prekidac" kojim je upumpavao ulje. Ima ljudi koji koriste SAE90 ili ulje za lance motornih testera i zadovoljni su, ali ulje za podmazivac je sigurno manje viskoznosti od vecine motornih ulja ako je takvo sipao. U svakom slucaju, imas na internetu uputstvo, svaki put kada ti podmazivac ostane prazan, moras da uradis tzv. priming koji podrazumeva izbacivanje vazduha iz sistema koriscenjem flasice od Scottoil ulja. Takodje, proveri da li je providno crevo koje se zavrsava crnim cetvrtastim gumenim poklopcem za rupu gde punis podmazivac bez opstrukcija. To ti je odusak kuda vazduh treba da ulazi kada sve radi kako treba.

Da nemas vazduha u crevu koje ide do lancanika?

Sto ne odes direktno u Deltu? Garancija bi trebalo da vazi za sve ovlascenje Hondine servise.

Pogledaj na Givijevom sajtu da li je ista oznaka modela nosaca za 2016-17. i tvoje godiste. Ako je ista, samo naruci za stare i ustedi sebi novce. Ako se dobro secam, mozda gresim sada, neka slicna prica je meni bila za crash bar pa se na kraju ispostavilo da je isti kao na starim modelima.

Uh, kad sam uzimao motor, nisam ni pogledao Stroma. Sad kad videh tvoj oglas, ozbiljno si me bacio u dilemu da li da stavim moj na dobos.

Ispao sam glup, ne poricem. Dakle za obim dlana do 21cm pasuju, jedino ako nemate prste diskutabilne duzine (neko bi rekao fine za klavir) .

Neka bude 13 hiljada za forumase. Znam da nije mnogo trazena roba, ali 5000 ispod cene a nekoriscene su.

Surcin är Sveriges hjärta. Skojar jag lite, jag pratar svenska, jag har lärt mig det i 2 år som en hobby. Nikad bio tamo

Evo ti situacije kod mene, od prvog kilometra upisujem u fuelio, uvek sipan pun. Prosecna potrosnja 3.26 l/100km na 13000km, s tim sto je poslednjih 3500km vozeno sa suvozacem pa je skocila. Na prvih 10000km je prosek bio 3.1 l/100km. Ako se dobro secam u manualu pise da je fabricka potrosnja 3.45 l/100km.

Kad sam video kakav je, odmah je ruka sama krenula prema telefonu.

Evo zveri. Pametno, sad tek primecujem da si je ostavio tacno ispred kamere.

Da ti nije slucajno bio parkiran motor danas kod Madlenianuma? Ja prosao popodne, neki plavi stoji, ganc novi. Nisam mogao da ga ne slikam.

Taj sam. Hvala ti, Fico, lepo smo se navozali taj dan. Nije lose izleteti na stazu s vremena na vreme da se uvozas, pogotovo na pocetku sezone. Zato preporucujem svima kurs na koji si isao. Mozda bismo mogli opet da vozimo na sledecem TD. Sto se tice same staze, na deonici do pravca NC moze fino da prati druge motore, ali se vec na pravcu vidi nedostatak snage. Sreca je da ima sikanu na sredini gde mora da se koci, inace bi Hondica ozbiljno zaostajala. Za nasu grupu su inace izostale kvalitetne slike, narocito sa duge desne krivine koja se vidi na dnu slike. Tu se ulazi sa nekih 80-90 km/h, a prolazna brzina na temenu je i do 100-110 km/h, moze bas fino da se obara.

Na rezistivnim ekranima radi normalno, dok sa kapacitivnim mozes imati problem ako nemas mod za vecu osetljivost na telefonu. Nemaju onaj premaz za touch kao Alpinestars rukavice npr.

Prodajem rukavice iz naslova. Uzete nove prekjuce, danas da ih probam i shvatim da u zurbi nisam uzeo velicinu koju sam probao u radnji. Posle dosta nerviranja resih da ih stavim u oglase. Rukavice su nekoriscene. Morao sam da bacim pakovanje i etikete da me ne bi odrali na granici. Sto se tice velicine 7 - S je, a ja inace nosim 8 -M i pasovale bi mi da nemam nesrazmerno dugacke prste (palac pogotovo). Obim dlana mi je 21cm i tu su mi dobre. Imaju gore-tex membranu, brisac za vizir na kaziprstu i dozivotnu garanciju vodootpornosti. Naznaceno je da su za prolece-leto jesen i cena novih je 153 evra. (https://www.fc-moto.de/en/Held-Rain-Cloud) Moze za 120e fiksno. Molim bez cenkanja, i ovako su ispod cene.

Vazi, ako stignem, dolazim i resavam sve sa Majom.

Znaci za Intro samo se pojavimo sutra sa parama ako stizemo? Koliko je ufur uopste za tu grupu?

Duče, ne brini, samo se salim malo, na svakoj voznji na kojoj sam bio je sve bilo besprekorno organizovano. Kad se vec javi, hoce biti dvokrevetnih za nas sa suvozacima?

Hvala ti mradomire, legenda si! Nadam se da nece trebati, ali nikad se ne zna. Mada manji je problem sto cemo da pokisnemo, vise sto nikad u zivotu gore gume po kisi nisam vozio. Bukvalno kao da su od plastike. Jedva cekam da ih se resim. Kad vidim ovakav Majin entuzijazam, ne mogu nista da prigovorim, doduse. Nego, zna li se raspored po sobama, da vidim da kazem odmah devojcici da je Dexterr urgirao da delimo krevet ili sutra da joj saopstim?

Ljudi, pratim prognozu i koliko vidim za sada, ne smesi nam se dobro. Ako bude kise, ja moram da se izvinim, ali zbog guma i cinjenice da imam suvozacicu koja nema kisnu opremu niti iskustva u takvoj voznji ne smem da kazem da cu moci sigurno da vozim u takvim uslovima. Kakvi su planovi ako krene da nas pere, hoce se pomerati voznja ili ce biti Kopaonik pokusaj drugi sa "Necemo sigurno voziti po kisi"?