Zna li neko da li kod nas imaju da se kupe Brembo plocice? Posle jucerasnjeg dana na stazi su za kantu. (Trenutno je 22500km na satu, ali cenim da je par Track dana odradilo svoje) Inace, u Motolandu imaju Nissin, ali bih pre Brembo ako se nadje negde. I mozda preporuka za kocionu tecnost, ili cenite da su svi proizvodjaci isti? Edit: Plocice u Hondi 13200.

Hvala, Pablo, otislo u spam iz nekog razloga. Vidimo se danas!

Ima li nekih vesti vezano za knjizenje uplata? Uplatio pre vise od 24 sata, zanima me da li mogu da udjem na termin sutra posto za naredna dva nisam tu.

Jel nije kasno prijaviti se za Open day prekosutra 9.8? Edit: I moze li samo informacija da li ima neke posebne prijave za svaki dan pojedinacno ili kada nam je proknjizena uplata samo odaberemo i dodjemo na NAVAK? Pitam posto bi mi mozda vise odgovaralo sutra, za slucaj da se potvrdi uplata na vreme.

Upravo to se meni nije svidjalo kod Roberta u pocetku, i bez prigusivaca uopste nije glasniji od fabrickog topa. Samo ima dublji zvuk. Mada sam vrlo brzo shvatio da je to i poenta, taman je za duze voznje, a zvuci bolje. Razmatrao sam i secenje katalizatora, ali sad mislim da je dobro sto to nisam radio.

Mogu ti snimiti, ali nista neces uhvatiti sa snimka. Nikada to nije kao uzivo. Mogli bismo se naci neki dan ove nedelje, ali zbog posla sumnjam da cu na motor pre petka. Sto se tice goriva, prezivecu ta dva decilitra.

Nista tacnije nisam procitao. Slicna situacija prekjuce, vozim sa devojkom lagano na putu od Cuprije ka Paracinu i nailazimo na crveni motor sa poluoklopima (rekao bih nesto tipa Ducati 620 Sport) koji vozi decko u sorcu, dukserici i sa otkopcanom kacigom, podosta ispod ogranicenja. Lagano dajem levi migavac, pogledam preko ramena, sve po PS-u, preticem ga i dalje ostajuci na brzini od oko 70 na sat. Nigde nikoga na putu sem nas. Kako sam se vratio u svoju traku, nastavljam voznju konstantnom brzinom nepunih pet sekundi, blago okrecem volan udesno i naginjem se neznatno ulevo kako bih izbegao nesto u sredini svoje trake kada me gospodin pretice na doslovno pola milimetra od kofera i leve noge devojke, i dalje u nasoj traci zavrcuci mucenog Dukatija za koga mislim da ima mogucnost da razmislja, debelo bi se pitao sta je skrivio da se nadje u takvoj situaciji. Nisam ni stigao da reagujem, jer nisam mogao da ga ocekujem u mojoj traci, na toj razdaljini, ali verujem da je izuzetno sposobni vozac nepogresivim sposobnostima dzedaja vec uvideo da kuda cu ja ici i u skladu sa tim munjevitim reakcijama korigovao svoju putanju kako bi me bezbedno, a opet dovoljno blizu obisao da bi pokazao mojoj devojci kako je on ipak pravi izbor za nju i da bi na prvom skretanju trebalo da je prebacim na njegovo zadnje sediste. Sve se dobro zavrsilo, ali je u vazduhu ostao nepogresivi miris leka za nesto sto ja volim da zovem sindrom omalenog falusa.

Evo teme. Nije bas jeftin, ali sam jurio dosta neki koji je dobar i kome pasu originalni lepi srafovi gore. Ima i jeftinijih varijanti na Aliju, ali ako gledas, samo da te upozorim na firmu FatPapa, bezao sam od njih kao djavo od krsta. Sta god da sam narucio za motor odatle, ili nije pasovalo, ili se slomilo vrlo brzo. Ovi deluju prilicno kvalitetno. Sto se tice dimenzija, veruj mi da nisam gledao. Vidim da su svi isti i da ljudi na Aliju kazu da sve pase kako treba, pa sam taktikom stada uzeo isto. @Satelis Ne mozes da ne volis NC i face pune nepoverenja drugih bajkera dok bojazljivo pitaju "Da li je istina da stvarno trosi toliko?".

Hvala, @.milke.. Ovaj MRA dodatak mu ne stoji bas lepo, iskreno, ali radi posao kako treba. Ostaje tu gde je. @Satelis Kakav si bio sa potrosnjom? Mene kad sam krenuo na put malo uzdrmala visoka potrosnja, pomislio sam da nesto mozda nije u redu. Juce i prekjuce 600km total sa normalnom kolicinom prtljaga i suvozacem od ravno 3 litre mi je vratilo raspolozenje. Inace, sad shvatih da je zapravo najbolje ovde da oglasim, mozda se nadje neko kome je interesantno, prodajem podizace volana za sve NC-ove i prosirenje cope za NC700. Od prvog sam odustao, ok mi je ovaj polozaj, pa ako nekome znaci da sedi uspravnije a uzimao bi sa Alija, da zna da ima ovde za manje pare.

Stadosmo na 15 minuta i odmah si nas uhvatio. Hvala ti, Robert kad napravi, nema bolje.

Podizaci kormana, samo montirani radi probe pred duzi put ali sam ipak odlucio da ih ne nosim da ne bih rizikovao da nesto otkaze gde ne treba. U medjuvremenu shvatih da mi ne trebaju pa idu na dobos. Pasuju na sve modele NC. Moze za 4 crvene. Link Prosirenje copave, uzeto greskom, pasuje samo na stariji model NC zakljucno sa 2015. godinom. 700 kinti. Link Ako neko hoce, moze sve zajedno za 4500.

Nadam se da je ovo poslednji par, igram na "Koliko para, toliko muzike" i biram skupe kineske.

Motor izdrzao stoicki. Nije bilo apsolutno nikakvih problema ako zanemarimo copavu i maglenku koja je crkla u poslednjoj etapi puta. Potrosnja je veca zbog punog prtljaga i dosta vece prosecne brzine od one na koju je navikao na ovim putevima. Sad na trazenje novih maglenki, trenutno su mi ove na vrhu po izboru.

Au, Darko, koji je to tebi protok. Ja punim na 5000-8000 km kad vozim po otvorenom putu, 60-70 km/h prosecna brzina, sto ti je kada se podesi na jednu kap po minutu. Ili mozda imas Louis verziju sa duplo manjom bocicom?

Utekoh kisi, ali necu jos da kazem da me nije prala do sada da se ne ureknem bezveze. Pozdrav svima iz suncane Finske!

Na 2016. pase sigurno. Na model pre 2016. nije moglo. Sad ne znam da li su opet nesto promenili, ali ne verujem.

@Zeleni 65 me je veoma domacinski ugostio u Motali. Ovom prilikom jos jedan pozdrav za njega i njegovu veoma finu porodicu. O susretu vise kada budem poceo sa putopisom (sto ce verovatno biti vec tokom samog puta), a nadam se da se uskoro vidimo ponovo! @Ferty_ Bas na taj sam isao jer je bila visestruko jeftinija opcija nego da idem za Kopenhagen. Cak je i sam trajekt bio 3 puta jeftiniji i izadje total samo 37 evra za 5 i po sati plovidbe. Sto se tice putarina, ravno 5.2 evra koja sam morao da platim u Austriji jer sam na kratkom delu izasao na auto put. Gledam da ga sto vise izbegavam ako je moguce.

Pozdrav za ekipu! Uzivajte, i nadam se da se vidimo na sledecoj voznji!

Bio u Hondinom servisu u Pragu, nova copa 92 evra, ako ikome ikad bude bila potrebna ova informacija. (U sta sumnjam)

Hvala! I heed the voice of Elune.

P.S. ako mislis na poslednju sliku, to je nakon popravke. Copa je isla na drugu stranu kad se iskrivila.

I ja sam delio vase misljenje i gledao ljude sto puta kako se penju na motor dok je na copi, vrte ga oko nje i slicno, ali od danas je nedvosmisleno da moze da se iskrivi. Epilog price je na slikama. Ukratko, stradao je samo malo kofer estetski i maglenka. Verovali ili ne, sve ostalo je potpuno netaknuto na motoru, a dobro je tresnuo. Pricacu detaljno u temi o putu, ali hvala Bogu da sam naleteo na dobre ljude u Becu koji su mi pomogli i izgrunfovali nesto da mogu da se dovucem do Praga. Ubacena je armatura u copu (ali ne celu) i zavarena je tako da motor stoji pravo. Dosao sam kod drugara i moracu da olaksam prtljag za dalji put da ne bih rizikovao. Znacilo bi mi ako imate ideju sta da radim, da li da probam da kontaktiram Hondu ovde ili mrka kapa. bBilo koji predlog je dobrodosao, jer se bojim da nogara ovako nece izdrzati ceo put.

I ja mislih da ne bi trebalo da je ostalo mnogo,ali vidis, desi se. Uzeh Motorex Top Speed 10w30 da vidim kakav je kad ga svi hvale. Jos jedna opservacija, motor skroz natovaren sa roll bagom pozadi postaje uzasno nestabilan na copavoj. Umalo se nije prevrnuo danas na najblazi dodir. Bukvalno sumnjam da se copava iskrivila koliko ukrivo stoji. Kad parkiram, moram da poturim nesto ispod stope.

Hvala svima na lepim recima. @djoljiimam puno poverenje u Hondicu, moze ona to. Uz malo srece, oboje se vracamo nasmejani. Povratak okvirno planiram preko Juvaskule i Helsinkija, pa na balticke zemlje, ali do tada, ima kilometara. Stigosmo do Gyóra. Usput nista posebno vredno pomena sem da i u EU postoje losi putevi i da domaci ozbiljno krse ogranicenja brzine. Ukratko cu poneki utisak ili eventualno sliku kad uhvatim vremena, mozda nekome bude zanimljivo. @Ferty_ Izgleda da nas NC sektase stvarno povezuju i neka druga slicna interesovanja. Nisam ni razmisljao da mozda ima zainteresovanih za Svedsku. Ako si i ti u putu, javljaj, mozda se mozemo naci negde.

Hvala mradomire, nadam se da cu na sledecoj voznji moci da pricam kako je bilo dobro.