Ponovio sam se danas, pazario drugu Yamahu u životu, lepi TDM 850 u očuvanom stanju, godiste 97 dakle punoletan ove godine Probavao sam i Suzuki bandit 600 i Hyosung gt250r, i jedan i drugi su mi bili mali, nisam mogao lepo da se smestim. TDM mi je cucnuo i desio se klik. Jedino sto me njegova sirova snaga plasi i izaziva strahopostovanje. Mora da se pazi. Valjda će ovih dana bar malo da posluzi vreme pa da se opet vežbam na cuvenom parkingu (isti onaj gde sam kolima kruzio do iznemoglosti) dok ne odvozam A kategoriju i dobijem dozvolu. Biće slika kad ga slikam, nadam se uskoro.

Bio, probao, motorce je skroz korektno, ima par sitnih ostecenja od klizanja ali su minorni i čisto kozmeticke prirode. Nažalost, meni je taj motor mali i previše agresivnog polozaja tela. Drago mi je da sam video motor i probao.

Zdravo sugradjanin puno lepih km u ovoj sezoni ti zelim, vidimo se na putevima ravnice

Sto se mene tice moze. Ne vidim ni jednu u oglasima u blizini Subotice, najbliza u Beogradu. Jedino ako bi ti da mi neki biznis pravimo

A ovako nesto? http://www.mojauto.rs/polovni-motori/1785214_Suzuki_2606_GSF-Bandit_2003_god

Razmisljao sam o Fazeru ranije ali nikako ne mogu da svarim prednju masku, cini mi se da je naked mnogo bolja varijanta. Ovako mi izgleda kao da je neko budzio kuci u garazi a znam da je fabricki pa mi je neshvatljivo. Hvala na predlogu. Ako mogu da cucnem na onaj Hyosung gt250r sto prodaje kolega mislim da cu njega uzeti ali voleo bih i neki supermoto da probam samo se u njih jako malo razumem pa ni ne znam sta mi je gledati po oglasima. Vozio sam Derbi Senda 50 SM u Grckoj prosle godine (iznajmio) par dana i mnogo mi se svideo veliki kormanj i upravljivost pa zato pitam ako ima neki supermoto s tim da je bar 250 kubika pa do nekih 400-500 kubika do 2000 evrova mislim da bi mi to odgovaralo pogotovo za nase puteve. Kod sportaka je problem to sto sam visok i krakat pa mi je problem malo da se napakujem a i ne mogu da zelegnem ko covek na njemu. Takodje, zglobovi me bole nakon djira. Jedini problem sa supermoto sto sam iskusio iz prve ruke je sediste koje je uglavnom usko i neudobno, ne znam da li je tako na svim modelima.

Druze, ja bih došao za vikend do Ns da vidim motor, ako tebi odgovara. Reci koji vikend i dan, subota ili nedelja pa da ja cucnem na njega, ne mogu vise da odlazem, prolece samo sto nije moze i na pp pa se dogovaramo da ne punimo temu bezveze.

Nešto sam razmisljao..da li ima polovan supermoto nekih 200 do 500 kubika sa SM tockovima do 2000 polovan? Nešto novije, ako ima ubrizgavanje jos bolje, ako nema bez njega se moze. Lomim se između sportaka ili supermoto. Ni na jednom ni na drugom ne planiram prelaziti dalje puteve u skorije vreme, na posao svaki dan trte mrte i vikendom neki djir. Moze da nije marka ali da ide bez cestih kvarova.

Evo mali update: polozio sam i voznju B kategorije iz prve sutra ili prekosutra idem po auto (odneo kod majstora da promeni zupcasti, proveri kocnice, ulje, filtere da menja itd) tako da je prica sa kolima za dan, dva zavrsena. Uskoro, cim se malo ovremeni, krecem voznju za A kategoriju imam 20 casova.

Podesis bogatiju smesu na karbu za zimske uslove a kad otopli s proleca vratis na normalu.

Evo ovde je jako lepo objasnjeno, procitao sam sinoc jer me interesovalo kako radi injection na 2t motorima. http://scootergrisen.dk/scooterhjemmeside/download/peugeot_tsdi_indsprojtningssystem_servicemanual.pdf

Igrali se ko deca zajedno kad su komsije bili..upoznao mladica pre dve godine, stvarno dobar i pošten čovek. A ja ne znam ni jednog majstora za kola tako da prvo furam sa ovim čovek vidi ono sto gleda a ti se bas za ovu recenicu uhvatio

Hvala!

I stariji modeli "crkavaju" tj najcesce nece da upale kada crevo pukne (istrune) sto ide od karba do vakum slavinice i ostanu bez goriva.

Kao sto rekoh pre 10tak dana pa ne ucinih, evo par slika, dan kad je kupljen slikan preko dana i uvece na parkingu. Padala je kisa pa je sve mokro. Ima jedna slika od unutra, tu jos nisam bio namestio sediste pa su mi kolena za usima, ima mesta u Marei samo meni noge podugacke pa i sediste mora ici vise nazad

Dobrodosao

Ma šta kažeš

Nosim ga kod majstora čim polozim, poznaje ga zena, bili su komsije nekad. Ne radi mi lampica u gepeku, dugme za desni prozor je napuklo pa hoće da ispadne i takve stvari sto me nerviraju sve ću da sredim. Osim zamene filtera i ulja reci ću mu i kais da proveri i zameni ukoliko stvarno nije nov. Onaj kais sto se vidi nije zupčasti, taj zupcasti je verovatno za bregastu?

Hvala!

Zamenjen je kais nedavno, stvarno izgleda ko nov kad otvorim haubu, rece mi covek samo da uradim mali servis da zamenim sve filtere i ulje. Gledao sam vec na tom forumu, ima samo service manual za mareu. E sad pitanje jedno, pogledati sliku. Ovo sa leve strane je pretpostavljam temperatura ima i LO i HI i ovo izmedju. U sredini je brzina ventilatora a desno je gde da duva. Dugme ispod sa desne strane ona zvezdica je klima. Kada radi klima, da li ovo podesavanje temperature levo ima nekog smisla ili treba staviti na LO? Da li recimo mogu da stavim na 22 i da mi ohladi na 22 ili je to samo za grejanje?

Hvala na cestitkama! Uz auto dolazi user manual iliti owner manual ali je na nemackom, jer je i auto iz nemacke uvezen a na netu ama bas nigde ne mogu da nadjem owner manual Nasao sam service manual sto je super ali u owner manualu upravo pisu sve one stvari sto treba za svakodnevnu upotrebu i voleo bih da ga prelistam ali nema..probacu da nadjem na nemackom na netu pa neki translate da uradim.

Slazem se. Samo malo po parkingu, sreca pa je dugacak parking uz setaliste odmah pored zgrade. Inace auto ne izgleda upadljivo previse a imace i tablice i nalepnicu vec danas pa od spolja sve izgleda regularno, ako neki pandur i prodje ne moze da zna da li imam dokumenta kod sebe ili ne. Ne bih da se zezam previse jer ako me sad navataju dobijam zabranu polaganja 2 godine i novcanu kaznu poprilicnu a onda sam kupio auto za dzabe.

Bice slika za koji dan, kada stignem da slikam. Sledece na redu je motor..

Pazario sam 2001 Fiat Marea 1.9 JTD karavan Vozacku jos nemam, pocetkom februara bi trebalo da to sve bude gotovo, auto se registruje danas, idem po saobracajnu za nedelju dana. Vozacu malo po parkingu da vezbam. Nije nista eksluzivno, niza srednja klasa ali od mehanike i elektronike sve ima.