Duhovi u nama to smo u stvari mi. Eto ovaj moj (duh) na primer nikada nije ni imao taj feeling za "zilet" ...pa mu valjda zato i dalje prija grupa cak i kad je poveca. Moguce da sam zbog njega (duha) i ja jedan od onih koje sacekujes, koji opipavaju krivinu ;D i sl. Ali totalno si u pravu u vezi solo voznje. Jednako kao ti osecam neko posebno, drugacije zadovoljstvo kada vozim sam, poznatim ili nepoznatim rutama, svejedno. Uostalom, "R" ili Enduro ili nesto trece...ne biramo mi vec upravo oni - nasi duhovi

18. maja o.g. zamenio lanac, lancanike, ulje i filter kod Joce. DID set naplatio mi 12.560 dinara sto je po kursu 92 nekih 136EUR tj. po ceni po kojoj bih ga i ja otprilike kupio u Guevari. Rad je posebno prikazan kao stavka. Ja mu samo javio dan ranije sta hocu da uradim on kupio, on montirao...ja seo i vozim. Sad me mrzi da idem do garaze al sutra cu da javim da li i sta pise na karikama. Prema mom dosadasnjem iskustvu sa Jocom nesto mi ne lici ni na njega da ce da vajdi tako sto ce musteriji koja mu donese original lanac da montira kopiju. Ako si mu ti doneo lanac mozda je jednostavno mislio da si ti svesno kupio jeftin lanac da bi ustedeo pa covek montirao ono sto mu je i doneto...bez mnogo pitanja. :-\

Svaka cast generacijo Osvijetla ti nama endurasima obraz ;D

Tooooooo! VOZI, MIŠKO! ;D ko bre nece da bude trinaesti upisi mene trinaest puta kao trinaestog ;D "...daj pet karata" ;D

Kako ja ovo nisam video do sada :-\ 01. Dr. Bane 02. thelord 03. Arakis 04. dimac 05.Skols The Vampire 06.zlajabgd 07. Hacky 08. Popsy 09. Fibra 10. Jager 11. Beba 12.Davidoff 14. KochaMatori de da krvarim kao 13-ti jos mogu da zaborave da izvade pa da presusim jadan ;D 15. KochaMladji svecano po prvi put, prebacio 18-tu

Odlican djir, svaka cast. Nego stvarno su ti male te slike pa mi nije jasno gde ste to doruckovali, u kojoj kafani? Jel to ona sa leve strane neposredno ispred Donjeg Milanovca?

upisano u listu potencijalnih putnika drago mi je da ovako "rano" planiranje i objavljivanje plana puta ima takav motivacioni efekat

ah da, zaboravio sam da pomenem ali vas filmic je vec vise puta pregledan i analiziran i svakako je deo ukupne inspiracije da se isplanira ovaj put. cestitam vam i ovom prilikom na uspesnoj promociji i popularizaciji motociklizma jer retki su primeri da se na nasim medijima posveti toliko i takve paznje pozitivnoj strani ovog naseg hobija.

pa vidi, jedini posao u garazi, radionici, pored majstora, sto znam, mogu i hocu da uradim je da odem po pivo ;D Pivo ne pivo, ja sam imao iskustvo sa tim sharaficima na CBR 1000 F.Prvo rupa u plastici u koju ide mesingani tipl je izlokana (prosirena), zato i ispada. Drugo ako ti fali taj charafic moze tokar da odradi (ali dobar) jer treba uraditi za 2 desete, a mozda i vise shiri tipl da se knap ugura (nakuca) u rupu i trece mora biti dobro nareckan da se ne okrene u plastici prilikom uvrtanja sharafa u njega. :o ;D sve stoji. da se sastavim sa vremenom pa odoh kod Gojka da vidim da li ce originali pasovati. Nadam se da rupe u plastici nisu bas toliko izlokane, sto ti rece, i ako na oko ne obecava. uz sve ove savete i predloge i uz to sto nadjem kod Gojka stvar ce sigurno biti resena hvala drugari

pa vidi, jedini posao u garazi, radionici, pored majstora, sto znam, mogu i hocu da uradim je da odem po pivo ;D

sta bi? jel prodade gladijator pa da vodis na pivo il da ja kupujem to pa da vodim na pivo?

E Care svaka ti se dala, to je pravo resenje za mene. Ja sam ti mastiljara i tehnika bilo koje sorte mi ne ide ic pa tesko da bih neku od ovih alternacija mogao da primenim a da nesto ne zahebem drugo. Naravno, ne sumnjam da su predlozi bili korisni ali verovali vi meni ili ne, umem ja zahebem stvar cak i kada je u pitanju tako banalna stvar kao sto su dva srafa. hebiga, znam gde djavo spava al ove stvari...tu priznajem da sam duduk Pazi koliko imam smisla za detalje kad sam usao u Centar S i pitao coveka jel ima srafove koji drze vizir za TA ??? (misleci na ove) ;D. Covek mi pokaze shemu na kompu i pita jel ovi...pri tome pokazuje naravno na one koji drze vizir. Ja kazem te, on ih donese, ja gledam nesto ne lice mi na one moje stare al racunam to je to. Puknem 800 dinkica, stavim u dzep, sednem na TA koji je tu ispred radnje i odem kuci da montiram. Kad ono...cvrc. :o Vratim se u Centar S i kazem: ne te srafove nego one koji drze vizir :o Opet u katalog trazimo koji su, ovaj put ja mu pokazujem stari koji sam doneo...sve dok nismo sisli dole kod motora. Covek onda kaze, sta me bre zahebavas kakav vizir pa jel ti vidis da ti srafovi nemaju veze sa vizirom E jeste, tako je nemaju...pa jel imas te Opet odemo gore u katalog i covek kaze: Nemamo te. Jednostavno, nemam oko, nemam ruku a nemam ni taj mentalni sklop...jednostavno ne umem da razmisljam ni da delam na nivou detalja. Zato brate, ako ti to imas sto meni treba eto mene kod tebe da se mi dogovorimo i da ja stavim to kako je i bilo jer to vec znam... :-\ Ko zna sta bih ja zahebo sve lepkovima, tiplovima...il bi skupljo delove po putu il bi fiksiro korman, il....

eeehhh, secam se svega, kafe na primusu, kafe na Racinoj lomaci... pa i livade

mora da je bilo i te kako bahato jer ako je na cedinoj zebri zatvoreno iz pravca slavije nije zatvoreno iz drugog pravca - Terazija odakle je u stvari i isao motor. na tom pravcu prakticno i nema semafora koji zatvara jer kad zatvori onaj kod narodnog pozorista otvori se onaj iz Prizrenske kod Balkana odakle ispadaju svi sa N.Bgd koji nisu usli u tunel. onaj kod bivseg protokola uvek je otvoren za pravo, zatvara samo levi za skretanje ka Nikoli Pasicu. to sve pisem da bi se shvatilo koliko je intezivan saobracaj upravo iz tog pravca i da bi se shvatilo koliko covek treba da bude drzak i bezobrazan pa da pored svega toga tu pravi prekrsaj i na takav nacin. pri tome sam ubedjen da je iz beograda i da dobro zna za ovakvo stanje stvari u tom delu grada.

Evo sta je ovde posebno cudno, a ako gresim neka me neko ispravi: Ta Kralja Milana...to je u stvari Marsala Tita tj. Srpskih Vladara tj. glavna, centralna ulica Beograda u koju vec 100 godina mozes da udjes s vozilom JEDINO na njenom pocetku/kraju tj. na Slaviji ili na drugom pocetku/kraju tj. na Trgu Republike. Izuzetak je samo Kralja Milutina i Svetozara Markovica iz kojih moze u nju levo i desno ali i one su obe gore na pocetku kod Slavije. S druge strane, od kada znam za sebe i za Beograd a ubedjen sam da je isto i kod ogromne vecine vozaca u Beogradu, nezamislivo je skrenuti u tu ulicu npr. u raskrsnici iz Kneza Milosa ili iz Resavske. Ponekad neko "ukrade" ali je to toliko retko da je zanemarljivo. I sad taj automobil ulazi u tu - takvu ulicu krecuci se u suprotnom smeru iz ulice koja prakticno sluzi samo da bi se uslo i izaslo u/iz javne garaze. ??? Pri tome, ne ide desno nego sece prakticno duplu punu da bi otisao levo > Kralja Milana ima dve trake ali je dosta uska, uvek je puna trolebusa koji voze krajnjom desnom trakom i to dosta sporo da ne bi ispali sa zica za napajanje, pa tako dosta ogranicavaju vidljivost. I sad, ako je nekome i pala takva suluda ideja da se tako nepropisno ukljuci, pa majku mu, ne mogu da shvatim da to nije uradio krajnje oprezno, pazljivo i tek nakon sto se potpuno ali potpuno uverio da je ulica prazna Evo pogledajte na slici. Tu prakticno nema nikakvih ukrstanja i stvarno je ovo jedan od vrhunaca u pogledu "neocekivanih" situacija. Zeleno i plavo (kretanje motocikliste) su dozvoljeni smerovi a crveno je smer kretanja babuna u autu

svako ima po pivo a misa dva - on je dao dvostruki savet ;D ;D ;D

Ne moze da se progura na drugu stranu! da ne moze, leziste je zaliveno sa druge strane.

i o tome sam razmisljao samo sa tim lepkovima nisam do sada imao iskustva pa nisam bio siguran koliko ce se dugo odrzati zajedno mesing i plastika?

ja za dva komada original Honda srafova (ali za drugu poziciju) dadoh ukupno 800 i nesto dinara...pa dal to ili pivo-tarifa na isto mi dodje. tema je ovde a TA ima hvala Bogu dosta pa ako se nakupimo eto posla za strugara imam original stari koji vise nije upotrebljiv...probacu da mu povadim mere pa cu da okacim evo slike lezista...

pa sad, ne znam koliko bi to zavrsilo posao jer je to mesto tj. ta veza prilicno pod "stresom". prakticno sve sto prednji tocak dozivi dole na podlozi prenosi se upravo na te tacke. uostalom, ako neko ima te zabice ili zna gde mogu da se kupe mozda bih i mogao da probam?

Neverovano sta im sve pada na pamet. ??? I sad kako da ga ocekujes da ce da izleti iz te ulice

Ima li ko ideju gde mogu da nadjem ovu navrtku - original novu ili polovnu. Bio sam u Centru S i svasta drugo imaju a bas ovo nemaju na lageru a ne znaju kad ce i da li ce dobiti. Takodje, ako neko ima ideju kako bi se to drugacije resilo ima i pivo od mene Naime, sa unutrasnje strane u plastici je izliveno leziste u koje treba udje "matica" i kao sto vidite na slici ova se siri prilikom zavrtanja da bi u tom lezistu bila fiksirana. Nije mi jasno samo zasto su tako banalnu stvar toliko iskomplikovali :-\ Kao da nije moglo jednostavnije da se ta veza ostvari ??? Evo i slike sa tacnom pozicijom gde to tacno stoji. Naravno, potrebna su mi oba.

verovatno lapsus: na izlasku iz Donjeg Milanovca, tacnije nakon 2-3 km od izlaska iz grada precices preko mosta. na kraju tog mosta (videces i putokaz) skreni levo - taj put je neposredno pored Dunava i vodi kroz Djerdapsku klisuru do Kladova. Beograd - Kladovo, tim putem (djerdapskom magistralom) je 265 km a laganom voznjom sa par zaustavljanja (fotkanje, kafica...) mozes ga preci za 3 do 3 ipo sata. Ako dobro doruckujes i odlucis da rucas u Kladovu mogu da ti preporucim: restoran kod Jovceta - centar Kladova u ulici koja je setalisna zona. meni: pica i sl. restoran kod Edija - malo zavuceno u stambenom kvartu Kladova pa bi morao bar dva tri puta da pitas prolaznike (svi znaju). meni: rostilj, pecenje...) Kladovo - Negotin je nekih 50-tak km. Ako odlucis da rucas u Negotinu pitaj Ribolovca za preporuku. A ne bi bilo lose da proucis pa i da odstampas spisak DRUMSKIH KAFANA preporucenih u ovoj temi: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=16286.0 tu nema greske Srecno i uzivaj.

Eeh, kako ja shvatam stvar taj ti je Minhen za svakog bajkera Tantalova muka. Dodjes u Minhen i ako posetis BMW, Polo, Louis...kajaces se. Ako ih ne posetis...kajaces se ;D

Moj predlog je da u Negotin ne ides iz Donjeg Milanovca vec da na izlasku iz D. Milanovca, kad predjes most preko rukavca Dunava, skrenes levo i u Negotin dodjes preko Kladova. Na ovaj nacin ces proci celu Djerdapsku klisuru odnosno njen najlepsi deo za voznju a i stanje asfalta je na tom pravcu daleko bolje nego na deonici D. Milanovac-Negotin. Razlika u kilometrazi je zanemarljiva ali voznja niz Dunav je neodoljiva