Sve je to stvar perspektive. Taj tvoj profesor sa Mašinskog Fakulteta je, verovatno, bio asistent kada sam ja studirao. A reč fluid ćeš naći i u romanu Ive Andrića (nevezano za mašinstvo, u značenju pod tačkom 2 iz mog prethodnog posta), pa tako gledano je stara reč potisnuta novim terminima. Idemo dalje ; u tvom ritmu i sa tvojom terminologijom bez viška digresija. Postoji teme za to i nemam ništa protiv da se ne-tehnički postovi prebace tamo: https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/86460-pismenost-pravopis/ https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/136942-pojmovi-koji-se-nepravilno-pišu-vezano-za-motociklizam/

Fluid i nije strana reč u klasičnom smislu (germanizam, turcizam, ...). Poreklo joj je latinsko, pa otuda ima isto značenje i skoro da se identično i piše u raznim evropskim jezicima. REČNIK SRPSKOGA JEZIKA kaže: 1. fiz: tečno ili gasovito telo koje lako menja oblik 2. fig: tajanstveni, neodređeni uticaj, zračenje, strujanje koje dolazi od nekog; ili nečeg.

Fluid je zajedničko ime za tečnosti i gasove.

Zeleni lajm (limeta); koru narendati pa prokuvati; dodati naceđeno soka od lajma; dodati neko sredstvo koje ima aktivni kiseonik (može Vanish Oxi); dodati neki deterdžent za pranje veša. Napraviti bogatu penu od smućkanog. Tu penu naneti na kožni predmet i ostaviti. Po potrebi postupak ponoviti više puta. Deluje šašavo, ali sam na taj način isterao smrad vojnog magacina iz jedne kožne jakne. A taj smrad je, skoro pa, nezajebiv. Naravno, na kraju, kada se sve lepo osuši na prirodno (nikako na direktnom suncu ili na peći/radijatoru), krema da vrati sjaj i elastičnost koži. Preporuka: Effax Leather Balsam.

Gume su dobra tema; izdašna. Uz malo truda i strasti, negde oko dvestote strane, eto nas i u prvojanuarskoj vožnji 2022

Znači, put nije bio opterećen, nisi imao mnogo oštrih kočenja .

Unibat mi je montiran poslednje 3,5 godine. Exide me je ostavio na putu a bio je 2 godine star. Yuasa koja se ovde može naći nije iz Japana. GS je izdržao 5 godina. Zavisi od motocikla; zavisi koliko mu titraš sa punjenjem kada ga ne voziš; nažalost, zavisi i kako ti zapadne bez obzira na proizvođača.

Nema šta da se izvinjavaš; dobio si jasnu naznaku dokle treba da se depiliraš

Ima ih dosta po gradu koji to rade. Ja sam radio ovde: smućkali su mi kako treba na osnovu uzorka. Pitaj da li rade i na osnovu koda; nemaju svi sve kodove.

Šta da se radi, oldtajmer sam A da ne off-ujemo previše, jedan lepotan sa Uvca

Kolega, propisi su propisi. Molim lepo. I zdrava pamet je zdrava pamet. Hvala lepo.

U vodu, na praznoj plaži, sa sve maskom

Ma do sada je sigurno uvežbao ... usavršio

Uopšte ne mora da bude dramatičan udarac, samo treba da se sile slože kako ne treba Pri tome nije nebitno da li je to stariji model sa čeličnim ramom ili noviji sa Al ramom. Video sam i pokrivljen i okrnjen ram na FZ6-icama koje su imale slajdere. Naravno, za neke benignije padove, slajder može mnogo da znači. Bolje ga je imati nego nemati ali nema 100% sigurnog rešenja. Slajder treba da bude dobro napravljen (ne neka bobinčina od čelika) i da je pričvršćen za ram vijkom odgovarajuće (slabije) snage nego originalni vijak.

Glavni preduslov za takmičenje je da platiš sumu za učešće i da prolaziš tehničku kontrolu. Nije mi poznato da postoji bilo kakvo ograničenje u broju takmičara iz neke zemlje ili generalno ograničenje broja učesnika u nekoj kategoriji. Grešim ?

Upravo to; da potroši energiju. Viđao sam i bobine od čelika da ljudi stave pa još dobrano dugačke - kao nogostup. Kakav lep momenat savijanja to kreira, milina. Krivi i lomi ove moderne ramove od Alu legura kao sveže kifle. I naravno, treba staviti vijak niže karakteristike nego original. Idealno i kraš bar treba da ima PA ili PE klizač na najisturenijem delu.

Moje skromno iskustvo: Kišna jakna (ili kombinezon) treba da bude dvoslojna, sa onim unutrašnjim perforiranim (meš) slojem. I da bude dovoljno veća da bi ostao sloj vazduha između nje i ostatka garderobe. U suprotnom ste više mokri iznutra od znojenja nego spolja od kiše. Ja dugo već (~10god) imam FLM Stormchaser gornji deo; koristim ga i na bicikli ili za šetnju kada je kišica/vetar. S'moje strane - preporuka.

Samo ti piši , razumećemo te mi., makar i na Srpskom

Ona mu je Sort & Shine što je bilo u suprotnosti sa njegovim "kreativnim haosom" koji je za njega bio Set-in-order & Standardize Što za muškarca, uglavnom, nije Sustainable Što bi rekla bivša dadilja moje klinke kada joj se snajka ugnezdila u kuću - Nepitaj kako mi je, u kući mi je haus

Sviđa mi se detalj sa klocnom Izgleda da si ga pazio kao dete; koliko dugo je kod tebe ?

Paus papir ?

Mrle, primi moje saučešće.

.... samo perite noge i menjajte čarape

Ima se, može se (jedino mu stopala nežna )

Karrimor ima (ili je bar imao) jako ozbiljne proizvode; rade proizvode za vojsku, policiju, specijalne službe i potrebe. U Engleskoj sam pre više od 15 god kupio njihove patike, na nekom sniženju ista tako oko 30 GBP. Nošene jako dugo. Izdržljive do besvesti, samo je dizajn bio vrlo outdoor. Od kada sam otkrio čari Gore-Texa gledam da i zimske cipele budu sa membranom a patike isključivo sa membranom. EDIT: Malo čačnuh po netu; nije to više ni senka one (Karrimor) firme od nekada. Korišćeni primerci čizama se mogu naći na e-bay za 50 - 100 EUR. A današnji proizvodi su budžetska varijanta proizvedena u Kini. Fucking new world.