Hvala Bocco. Ako ima 6mm unutra spasio bi me.

Drugari kupujem elektro ventil za benzin koji se uglavnom koristi pri ugradnji plina u automobile sa karburatorima, kako bih obezbedio slavinu za gorivo na Suzukiju GSX750F. Bitno mi je da sirina bude spolja 8 a unutra minimum 6mm. Nalazio sam razne ali svi su unutra sa precnikom 4mm, a to mi ne igra. Ako neko ima da proda ili zna gde moze da se kupi bio bih mu zahvalan. Kontakt moze ovde ili na tel 064/650-2325.

Svaka čast... Odlična tura i putopis

1. Rosi 2. Markez 3. Doviciozo

Vozio sam te gume u oznaci MC50F. Kupljene u radnji Pilot Sport i komplet je bio oko 13.000 sa popustom. Dimenzije 110 i 130/70/17. Po suvom lepo drže i lepo se ponašaju. Vrlo su istrajne i ne troše se brzo. Po kiši su me baš razočarle. Što kaže Boki koliko para toliko i muzike. Vrše posao, ali zaostaju za vodećim brendovima. Ovo je moje mišljenje i konkretno za ovaj navedeni model gume. Imaju oni različite segmente guma, koji su se verovatno i različito pokazali.

Kolega @Satelis jedno je nositi zastavu na motoru, jakni, pantalonama i nemam ništa protiv toga, niti mi smeta, ali je potpuno druga stvar isticati to u prvi plan...Ako misliš da grešim uradi to obrnuto na drugom forumu pa vidi reakcije...Mogu da ti navedem još mnogo primera. Ne želim da tema ode u drugom pravcu niti da raspravljamo o nekim stvarima koje nam nisu mnogo dobrog donele...Rekoh verujem da to nije namerno, ali sam ja to tako video i prvi put reagujem na takve stvari ovde na forumu.

Kolega vidim da ste novi na forumu pa prvo da vam poželim dobrodošlicu i da se zahvalim što ste putovanje podelili sa nama...Zanimljivo i lepo prezentovano. Drugo nadam se da ove nacionalističke provokacije nisu bile namerne...Njima nije mesto na forumu jer smo ovde da se družimo, pomažemo i uživamo u motorima...Došli ste u kuću u kojoj se široko otvorenih ruku dočekuju svi ljudi dobre volje bez obzira na nacionalnu, versku i rasnu pripadnost, pa nije na odmet imati i malo poštovanja prema domaćinima...Ima ovde puno vaših sunarodnika koji su ugledni i poštovani članovi ovog foruma pa se nadam da ćete i vi slediti njihov pozitivan primer. Sve najbolje i puno bezbednih kilometara i lepih destinacija vam želim.

Kolega svaka čast

Kolega @underground slazem se da je to prakticnija varijanta i to je bilo razmatrano, ali kao poslednja opcija jer se malo gubi draz putovanja, barem iz naseg ugla...Opet tu cenu smo pronalazili samo za letove iz Budimpeste...Iz Beograda je prilicno skuplje za te termine, ono sto smo mi nalazili...Ja bih najradije motorom ali to ostavljam za neku drugu priliku iz finansijskih razloga. Ova varijanta sa kolima je spoj vise stvari koje nam odgovaraju za ovo putovanje.

@darko dav- hvala kolega na informacijama...Pratio sam vase putovanje i putopis, ali bi mi izbegli tu rutu preko Ukrajine...Bio sam tamo i putevi su im katastrofa a idemo novim kolima pa bi valjala takva da budu i kada se vratimo...Ovo sa Belorusijom nam vrsi posao

@MIHO - Hvala na informacijama... Mozda i krenemo lokalnim putevima sa jednim nocenjem vise u odlasku, ako se uklopimo. .. I ja sam u fazonu da se vidi sto vise ali je vreme kao i uvek ogranicavajuci faktor...U povratku u svakom slucaju moramo najkracim i najbrzim putem.

Drugari moja velika želja da vidim Moskvu se polako bliži realizaciji ...Želja odavno tinja a povod je i Svetsko prvenstvo u fudbalu, odnosno utakmica Srbija-Brazil.....Plan je da se ide kolima zbog ograničenog budžeta (sa još 3 drugara),...Neko ide zbog Nejmara, neko zbog Ruskinja i Brazilki , ali cilj je svima isti Moskva, pa nam trebaju neke informacije vezane za put...Ono što smo prvo videli je da je od septembra 2016 godine stranim državljanima zabranjen ulazak kolima i motorima iz Belorusije (izvor sajt Ministarsva inostranih poslova)...Čitao sam i neke vesti gde se u komentarima napominje da je u praksi i dalje izvodljivo ići tim putem, pa smo malo u zabuni oko planiranja rute...Molim nekoga ko je išao kolima ili motorom preko Belorusije, ali samo u poslednjih godinu dana, da nam kaže kakvo je realno stanje iz prve ruke. http://www.mfa.gov.rs/sr/index.php/konzularni-poslovi/putovanja-u-inostranstvo/vize-za-inostranstvo-i-informacije-o-drzavama/100-spisak-zemalja-za-putovanje-u-inostranstvo/10591-ruska-federacija-konz?lang=lat Takođe nam treba info da li se plaća neko dodatno osiguranje za auto prilikom ulaska u Rusiju? Okviran plan je da put traje 7 dana (3 noćenja u Moskvi i 2 u putu) i da se na vreme vratimo za start Bajk-rok misije Unapred hvala na informacijama!

Drago mi je što se aktivirala ova tema i što postoji ideja za druženje i zajedničke vožnje...E sada teško je sve uklopiti i organizovati i mislim da organizatori treba da za svoj trud imaju i neku novčanu nadoknadu...Što se tiče kilometraže treba računati i one koji bi se priključili negde usput i one koji imaju 100+ kilometara do polazne tačke...Ja sam glasao za dvodnevne vožnje, ali mislim da treba ubaciti i jednodnevne...Mislim da je par vožnji godišnje sasvim dovoljno kako se ne bi izgubilo na masovnosti...Bitno je samo da se na vreme najave da bi ljudi mogli da se organizuju...Predlažem i da se jednom godišnje organizuje i višednevna tura (5-10 dana) po regionu pa čak možda i negde dalje, ali da se to najavljuje i priprema u zimskom periodu, kako bi ljudi imali vremena da planiraju put, spreme kintu i pripreme motor. Što se tiče plaćanja mislim da za svaki put organizator treba da odredi iznos kotizacije koja treba da se plati, a koja će uključivati organizaciju, smeštaj, klopu, itd...Treba imati na umu i da se ovakvom organizacijom veće grupe ljudi mogu ostvariti i dobri popusti na smeštaj i ostale usluge...Zato organizatori sve to ukalkulišu, odrede cifru od zavisnosti od broja učesnika, troškova i to je to...Da se ne bi svi bavili kalkulacijom pa posle bude žašto 500, 1.000 ili 2.000 dinara za nešto. Mi moramo da imamo na umu da je ovo zajednička vožnja grupna vožnja... Nema toga ja bih vozio 200, ja bih ovde stao, ja bih ovo obišao, ja bih spavao kod tetke iz Kanade...Iznese se predlog organizatora, iznos kotizacije, okviran plan puta, pa kome odgovara super. Voleo bih da ovo opet zaživi, na radost svih koji vole vožnje i druženja

Imao sam prilike da vidim motor uživo na jednoj od zajedničkih vožnji i mogu da kažem da je u perfektnom stanju... Školski primer kako izgleda dobro očuvan motor... Kolega želim ti srećnu prodaju i da nađeš neki primerak u barem približnom stanju.

Jedno od meni omiljenih takmičenja . Puno sreće našem Gaboru Sagmajsteru.

Jakna prodata kolegi Doki. U zdravlju da ga služi.

Kolega lep primerak. Da te u zdravlju služi i sa osmehom vraća kući.

Pročitah ceo tekst i ostadoh bez teksta

Ide hladnije vreme pa mozda zatreba nekome. Prodaja i dalje aktuelna.

Svaka čast što ste oživeli putopis i omogućili nam da uživamo u ovim udaljenim i egzotičnim destinacijama. Tura, ekipa, vožnja čista 10-ka.

Milos ti je isto lepo rekao. Kocnice ne znam da li mogu da se prerade ali nemoj to da te plasi. To sam rekao vise u globalu i za neke ekstremne brzine. Bitno je samo u pocetku da se naviknes na gas, kvacilo, kocnicu i pamet u glavu. I nemoj da se opustas jer nije problem svakodnevna voznja vec neke ekstremne situacije na koje moras da budes spreman i onda kada si sam na pravcu.

Druze vozio sam taj motor 2 godine i imam samo reci hvale. Isao sam sa njim i na duze ture od po 1500 km bez problema. Prvo po meni jako lep motor ali ukusi su razliciti. Jako ekonomican. Jeftino odrzavanje, delova ima, potrosnja izmedju 4 i 5 litara. Lako upravljiv i lagan za voznju. Ima uljno hladjenje i nema cimanja sa antifrozom. Mane su kocnice koje bi mogle biti malo bolje. Jako su retki i recimo plastike ako sjebes a ne mogu da se srede izacice kao pola motora. E sada taj motor nije mnogo agresivan ali nije ni za potcenjivanje. Bez problema ide 150km/h i ubrzava sasvim solidno. Ti najbolje znas sebe. S obzirom da nemas islustva dobro razmisli. I motori od 125 kubika idu do 100 a to je ozbiljna brzina. Ja sam se bas sa tim motorom slupao sa 50 na sat i leteo sam toliko da sam zavrsio na krovu automobila. Nikada ne znas koja ce budala da ti izleti. Moj predlog ti je isto prvo laganiji motor ali je cinjenica da ces isti menjati za godinu dana. Ako se odlucis za ovaj motor neces pogresiti ali nemoj da potcenjujues njegovu snagu. Prvih par hiljada km bukvalno imaj kocnicu u glavi na 60-70km koji god motor da uzmes ali imaj u vidu da je to jako tesko ako imas jos dosta snage ispod sebe. Najbolje znas sebe pa proceni. U svakom slucaju dobrodosao u moto svet i samo pametno. U ovom hobiju se uci ceo zivot.

Od kada su mu na Bajk rok misiji tražili snimke ovi sa RTS-a, prešao je samo na klipove . Nešto se mnogo šunjao oko one krmače, nego je bila velika da je stavi u kofer Evo i jedna od nas

Super druženje, lepa vožnja i prijatni domaćini...Idealno proveden dan...Pozdrav svima koji su bili, a posebno bratu Sadanu. Vidimo se i dogodine