Provlacim se ili necu ni da vozim po gradu

Honda je u 2013 definitvno pocela pravu distribuciju ovog dual purpose motora u Engleskoj. Agregat baziran na agregatu od honde CBR 250. Glavu su malo sredili tako da je pristup ventilima izuzetno otvoren. Snaga 23 konja. Tezina 144 kila (pun). Cena nesto manje od 4000 funti. Od R serije pored agregata razlikuje ga i drugacije ogibljenje kao i drugacije sediste kome je cilj da bude udobnije nego takmicarsko. Komentari na netu su uglavnom pozitivni kao "dobar na drumu i dovoljno zabavan na offu". E sad sto se druma tice ne sumnjam da je dobar. Servisni intrevali (sto se agregata tice) isto kao na CBRu, sto ce reci sjajno. Ali mislim da ovaj motor niko nece uzeti a da se ne zeli iskusati na offu. Za lagani adv trail voznju je svakako dobra, medjutim sta ako se udje u sumu gde su traktori koji izvlace drva preorali put. E po meni je honda opet tu probila tu neku magicnu granicu od 140 kila. Ne pricam ni o kakvoj "hard enduro" voznji, nego o voznji skembanim putevima gde kolotrazi idu i dijagonalno preko puta, tu vec tih ekstra 5 kila mogu smaraju i jos plus na "slabasnih" 23 konja. Po meni da su smislili kako da skinu tih 5 kila, 23 konjica bi bilo skroz dovoljno i verovatno se ne bih razmisljao o svom sledecm motoru, a vi sta kazete ?

minimum 250ice, ali voze za medalju momci

Vec sam postovao ovaj motor u ovoj temi. Felne su karbonske, oprema je vrhunska, nazalost i cena je adekvatna bila. Inace je interesantno da je motor registrovan u UK da moze da se vozi regularno po danu .

Problem delova je uglavnom psiholoske prirode. Desi se kvar u jeku sezone pa aj narucuj pa cekaj da stigne, pa ako se malo u posti zagubi, ili ako diler malo pogresi adresu, pa ovim nasim ako dune aj u carinu, a u carini ako vide da je deo od vozila traze saobracajnu pa mora licno dodje lice na koje se vozilo vodi .... Ja sam na primer za krosericu hondu molio da mi navedu kao da je deo od hondinog agregata ili poljoprivredne masine da bi izbegao peripetije (a i krosici cesto nemaju papire ). Sa dilerima sam takodje imao problema , npr izmesaju adresu i moje ime i prezime tako sto uzmu ime iz adrese i upare ga sa mojim prezimenom, a moje ime upare sa prezimenom iz imena ulice. Pa onda i jezicka "barijera" narocito ako engleski nije maternji ni dileru ni meni. Npr za husaberge (a verujem i za gas gas) imaju "takmicarske" delove, npr bregaste sa vecim grebenom pa to dok ti lik objasni pa dok ti shvatis, pa dok ti posle objasni sta jos treba se promeni, a sve ide preko google translate-a. P ajos plus kad se uzme u obzir da na mailove odgovaraju jednom dnevno... Idi bre, a ti sve vreme cupkas na stolici i bas kao za inat najbolje voznje seozne (ili bar mislis u tom trenutku da su najbolje) se odigravaju bas taj vikend

Sta da ti kazem . Ja kad sam pitao dal treba, svi kazu "treba treba", a kad stavljaju svecice na svoje motore niko ne steluje nego udre sa fabrickim zazorom. E pa tako ni ja ne stelujem

Ako vec si odlucio sta ces, zasto onda pitas ?

Na mojim motorima zazor pise u manualu, tako da bi rekao da propisuje proizvodjac motora. Ali stelovanje zazora na iridijumskim nisam video da iko radi.

e jbga kad imas opasne drugareZahebana ekipa, bata Mare :lol: :lol:Nije sve u tome ko je jaci, ko je iz Bloci zna o cemu pricam

e jbga kad imas opasne drugare

@milomir22 Cek bre jesi citao Bleka i Konana , oni su bas bas jaki @Popsy greska civilizacije sto ne postoji thumper od litre . Mada sam u onoj konkretnoj situaciji mislio na 2 cilindra @Zika Izvini nesporazum, desi se

Uz duzno postovanje prema obojici ja se ne slazem . Ja ne znam dobro da obaram motor, ali mislim da je bitno da to znanje popravim. To je jedan od razloga sto i vozim 450 kuba a ne litru. Ko u svakoj krivini struze kolenom asflat uvek moze da se uspravi. Ovaj sto sve vozi uspravno tesko ce oboriti kad zatreba. I drugo ljudi koji na stazama dobro voze, najcesce su dobri vozaci i na putu. Da ovde imamo dva slucaja dobra brzina i prevelika brzina koja dodovdi do otklizavanja. A sta cemo sa brzinom koja je veca od idealne, e tad mora svesno "na sliu" da se obori motor zarad prolaska kroz krivinu, a tad (bar ja) bas primecujem koliko je motor oboren I poslednja i po meni najvaznija stvar Stvar za raspravu je da gomila ljudi ovde ubedjuje kako je bezbednije voziti "uspravan" jer je aman zaman obaranje opasno, ne shvatajuci da je upravo obratno. Ne tvrdim ja da sad svi moramo da cepamo kolena na pantalonama, ali zaboga bilo je u temi nekoliko slika guma koje su katastrofa i ljudima koji tako voze zbog sigurnosti ne bi dao nista jace od 10 konja. Mislim i na polaganju mora neka jbna osmica da se uradi. Licno bi uveo pravilo ako na motoru koji zelis da vozis ne mozes da uradis osmicu, pali brate (ovo jer je direktno veznao sa "naginjanjem" motora). Kaze jedan od ucesnika diskusije "pa on mozda vozi zzr-a od 1100 kuba zato sto mu se svidja zvuk i izgled motora". Znate sta i meni se izuzetno svidja AA-12 poluautomatska sacmara , ali ne mogu je koristim u svakodnevnom zivotu pa cak ni za zezanje jer nemam obuku za nju, mozda mi je i mentalni sklop ne odgovarajuci i ko zna sta sve. Zato ja mogu da posedujem eventualno magnum ili bokericu jer su vlasti procenile da sa njima mogu da se nosim svojim vestinama. E tako je i motor od 100 konja, on ne moze ni sa cim drugim da se ukroti osim vestinom, jer tu snaga ne pomaze (ok ako si mozda Konan ili Blek Stena)

Pa jes Dorcololac uzivam ja tako lepo u voznji a onda snimim baju iz suprotnog smera, na litri, sa kocka gumama, kako u krivini ulazi u moju traku jer ne zna obori motor ni malo, a pre toga na pravcu se malo zaleteo. Pre toga snimio istog u J. Gagarina kako na pravcu cepa 200 sa ortacima, i verovatno ga ti isti ortaci prevarili da proba avalu. E takvog cu uvek zajebavam ako nije bas mnogo jaci od mene i ako sam totalno nenaoruzan

Aprilije su sila motori Dok rade

Pa dobro KTM duke 3 nije bas klasican SM, isto kao i na primer dorsduro. Imaju talijani neko ime za takve motore ali ne mogu ga se setim

to se zove "policajka" bar u KV

@Andreja hahahahhahahahah bravo, to je pravo poredjenje Inace ne bih da rasprsim lep momenat , ali mislim da wr ipak ima preko 130 kila tako da je sto se tice ogranicenja vezanog za dozvolu jos povoljniji @Edit a mislim da i nema 33konja nego jedno 28-29, sto je po meni da se razumemo sasvim dovoljno

wr je 10x ozbiljniji SM od fmx-a i xtx-a

Aco kako je nozi u tim carajama, tj jel nije bas pakao. I jel stvarno ne dodje voda do koze??? Nozi je kao u bilo kojim drugim carapama. Nekoliko voznji nisu pustale ni kapi, cak ni kad sam gazio po reci i barama po ceo dan (mangupirao se ) ali je posle nekoliko voznji jedna pocela da propusta po malo. Da li sam maler, pa mi je zapao felerican primerak ili su sve takve ne bi znao. Mada citam po stranim forumima da se mnogi kunu u njih, znaci duze ih sluze od mene. Hvala Aco, ovo je prva liga, nisamni znao da tako nesto postoji

Mislite na vunene čarape koje se kupuju kod bakica na pijaci, one hand-made? I ja sam mislio da se radi o "domacim" vunenim carapama

XT ti je za SM golo govance. Samo ces bacis pare bez veze. O tockovima koji nisu zicani necu ni da pricam. Puci ces 300-500e za preradu , vremena ko zna koliko ces izgubiti i dobices savrseno glupu masinu. Razlozi: 1. XT je tezak 2. XT je tezak 3. XT je tezak 4. XT je slab za svoju tezinu 5. Bez zicanih tockova pravu SM voznju mozes samo zaobidjes. Tj mozes i da probas do max 2 puta. Supermoto ono sto gledas na snimcima , koje si postavljao, je nesto skrooooooz drugooo, a ako te je strah kurble zaobidji SM u sto vecem luku. Ovo sto ti sad zamisljas samo bi izgledalo kao SM, ali bez funkcionalnosti

jbg-a , al su super ludi klinci, niz sve spusteve se spustaju skejtom koji im je SpaVe dao

A gde su mu zamene !!??

zar zuta traka nije predvidjena za motore, hitnu pomoc, pandure i vatrogasce?

Ko ne zna obori motor u krivini ne treba ni da vozi litru. Ne samo zbog kurcenja nego i zbog sigurnosti ostalih na putu. (I ne samo litru nego i bilo koji R veci od 600 kuba). I normalno je kad vidis nekog na zzr110 sa kockama od guma da ga prozivas (bar meni). A inace ovo je motoforum, pa sta ce ljudi kace kao avatare nego (izmedju ostalog) slike iz voznje na koje su ponosni, ruzicnjak !!???