i opet vidim da nisi uzeo i detaljno pregledao uputstvo, u njemu i pise da treba probati razne kombinacije sa magnetima. ako je tvoj kocioni disk zavrnut sa pet srafova, znaci da imas samo dve opcije: ili jedan magnet, ili svih pet magneta. ako ti je kocioni disk zavrnut sa sest srafova imas vise opcija: jedan magnet, dva magneta (nasuprot jedan drugom), tri magneta ili svih sest magneta. na zalost u ovom slucaju ne mozes verovati matematici. kreda i metar su mama. tebi se na motoru ne okrece matematika napred nego tocak, njega treba da izmeris. nisu sve gume dimenzije napr. 120/70-17 istog obima. zavisi i od toga na kakvu felnu se stavlja, zavisi cak i od proizvodjaca (razlike budu i par dobrih milimetara). ti treba da izmeris tu tvoju gumu na tom tvom motoru i da tu dobijenu cifru uneses u km-sat. ukapirao sam ja tebe dobro sta si ti mislio, ja se zezam na meni malo svojstven nacin. ja i pisem ovde da bih tebi pomogao da namestis kumov sat, jer kako vidim sve se ovo dogadja sa km-satom na kumovom motoru a ne na tvom. i opet cu ti napisati ovo: ne zamaraj se nepotrebnim i suvisnim komentarima nego probaj da resis problem, ja ti stojim na raspolaganju koliko god to mogu.

U vezi ovog slucaja : "jedan dečko sa novog beograda koji je montirao RX1N na svoj Z750 koga sada neću da imenujem bez njegove saglasnosti." Poznajem momka, bio je kod nas i kupio KOSO sat. Zvao je u par navrata i rekao da mu sat ne pokazuje brzinu . . . Jedan dan je dosao u Novi Sad u radnju da ja probam da mu namestim sat. Problem nije bio u satu nego u tome da je senzor kod tocka bio ostecen na taj nacin sto je mali sraf koji drzi senzor bio toliko jako stegnut da se on "urezao" u senzor i ostetio ga. Ja sam mu na licu mesta spojio drugi senzor i sat je proradio. Nakon nekog vremena je porucio nov senzor koji smo mu i poslali, sta je dalje bilo ne znam. Nije mi se javljao pa zbog toga predpostavljam da je sve OK. U vezi primedbe da mi ne montiramo km-satove. Da je taj isti sat kupljen napr. u LOUIS-u, i njih bi isto pitao zasto nemaju servis za montazu ? Pa ni u pekari ne trazis da ti iseku hleb i da namazu margarin na njega, kao ni u mesari da ti ispeku meso malo rešije. Mislim da je ta primedba tvog rodjaka malo bezveze. Ja cu rado pomoci sve sto mogu, "ali bilo je krajnje vreme da se neko od vas pojavi", ovo ne mogu da razumem. Ja sam se pojavio cim sam cuo za problem, ja nemam niti vremena niti obavezu da trazim po forumima sta je ko napisao. Ako si imao neki problem sa KOSO satom trebao si kontaktirati mene, nas, MOTOBOX. A ne traziti pomoc na forumu, tu malo ko moze pomoci. Pogotovo ne ljudi kao sto je "sin ludog oca", tekstovi kao njegovi i ljudi slicnih njemu su nista drugo nego destruktivni i losi za resavanje problema. Ako ti uputstvu pise da treba da izmeris obim, onda ga i izmeri (metrom i kredom). A ne da trazis formule na netu za obim tocka ! Da je za to potrebna formula ta formula bi pisala i u uputstvu. Ako nesto pises ovde moras biti malo iskreniji, ovo si napisao danas: Takođe sam napisao komentar na vašem sajtu i nije odobren jer ste mi odgovorili da njie osnovana primedba tj komentar [glow=red,2,300]a samo sam pitao da li još neko ima problema sa njim[/glow]. Nisi samo pitao dali jos neko ima problema sa njim, nego si napisao tacno ovo: "[glow=red,2,300]Koliko znam niko nije uspeo da namesti Koso instrument table da pokazuju tačnu brzinu a obrtaji imaju kašnjenje[/glow]." Ne zamaraj se nepotrebnim i glupim komentarima nego probaj da resis problem, ja ti stojim na raspolaganju koliko god to mogu.

Postovanje svima, sada cu i ja kao uvoznik KOSO satova morati malo da se umesam. Bugsy, veoma mi je zao ali nisam ni znao da "mi imamo konflikt". Kao prvo hocu da mi kazes ko je tebi rekao da je greska do motora ? To je jedna jako velika glupost ko god da ti je to rekao. Problem moze da bude samo do pogresnog stelovanja KOSO-sata, tj. do pogresno unesenih podataka kao sto su obim tocka, broj magneta itd. Vidim da je "sin ludog oca" prilicno ostrascen, neobrazovan i neuk za ovu temu o kojoj je prilicno puno pisao. Kako si mogao da dodjes na ideju da napises ovako nesto ! "mrzim prepotentne neobaveštene prodavce tipa "prodaj i ako ne radi, kupac je kriv" Poznajemo li se uopste ? Na osnovu cega si mogao da ocenis da smo takvi ? Licno iskustvo ili . . . ? Jedini ko na ovaj problem gleda realno i ko pokusava da pomogne je "guja011". U svakom pakovanju KOSO sata se nalaze i svi potrebni delovi za ugradnju sata, magneti, senzor brzine, svi potrebni kablovi, UPUTSTVO (koje treba procitati i njega se drzati!), nosac km-sata, srafovi itd. Bugsy, ako hoces da ti pomognem molim te da mi napises kako ti je nastelovan sat i sta je sve ugradjeno. Kako si merio i uneo obim tocka,kako si podesio sat u vezi magneta . . . Mi smo prodali mnogo KOSO satova na nasem trzistu i do sada nismo imali ni jednu jedinu potvrdjenu reklamaciju na njih, svaki put se ispostavilo da je stelovanje bilo pogresno. Mi kao uvoznici zelimo da pomognemo i to ce biti i uradjeno.

Cao BMW, bilo bi lepo da napises sta sam ja to "zeznuo" ZEKY-ja ? Tvoje zapazanje je naravno dobrodoslo i vec je prosledjeno u ContiMoto centralu, licni utisci krajnjeg korisnika su jako bitni. Ako te nesto interesuje u vezi tih guma ili nesto ne znas, slobodno me pitaj . . .

tri puta zvao, svaki put kazu za 2 nedelje radimo uvoz obecali da ce mi javiti cenu i mogucnost porucivanja i naravno.... nikad se nisu javili... Medico, Steva je ovde iz Motobox-a, mislim da nije u redu sto ovako pises. Prvo, vidi se da nikada nisi radio poslove veceg obima sa velikim kompanijama. Motobox poruci svu robu koja nedostaje - nikad ne stigne sva roba (nemaju u momentu isporuke na stanju)! Roba nekada stigne na carinjenje za 7 do 10 dana, a nekad za 20 ! radnih dana. Znaci, mi ne mozemo znati tacno u dan kada ce nam stici roba. Mogucnost porucivanja naravno postoji, tako funkcionise veliki deo naseg poslovanja. Ne znam kakvu mogucnost porucivanja tu ima da ti javljamo. Tacnu cenu mozemo da znamo tek kad se gume ocarine, carinjenje ima veoma veliki uticaj na krajnju cenu gume. A za ovo zadnje, "nikad se nisu javili", nisi u pravu. Za takve stvari nikad ne uzimamo telefonski broj eventualnog kupca, uvek trazimo da se ljudi sami jave kroz neko vreme nama, za par dana ili nedelju - dve.

Cope, mislim da je ova guma koju prodajes Continental ESCAPE 2.75-21. Treba napomenuti da je ta guma za lakse enduro motore, do 250 kubika. Da je neko slucajno ne stavi na veci ili tezi motor, moze doci do problema kao sto je pucanje gume ili cak spadanje sa felne. Zato ti se "nije dopalo kako guma radi". Kod tebe na motor je trebala da se stavi guma 90/90-21 koja ima vecu nosivost i napravljena je za vece brzine. Pozdrav, Steva

S T R U J A . . . Kako si resio palenje (CDI) ? Sta si sa tim uradio ?

Prave informacije o ContinentalMoto gumama mozete dobiti na telefonima 021/679 1016 ili 063/515 308 kod uvoznika direktno.

Lepa rec je ok i prija, ali kritika obicno ima jaci efekat. Motobox je dobio par kritika za sajt i moram priznati sa punim pravom, zato sam se potrudio da se sajt "malo" preuredi i da dobije neki oblik. Ovo jos uvek nije konacno resenje sajta motobox.rs ali moze i ovako da se koristi . . . Hvala svima.

Cajo, posedujem TomTom navigacije vec godinama. Veoma ih dobro poznajem, i zato mogu da kazem da je to vrh medju navigacionim uredjajima. Sve ovo sto kazem i pisem moze da se dokaze i mnogobrojnim testovima, u kojima se jasno vidi sta je najbolje. Vec cetvrtu godinu uzastopno je TomTom u nemackom MOTORRAD-u proglasen za najbolju navigaciju koja postoji za motore.

Karte za nase podrucje koje su na kartici Tom-Toma su sasvim zadovoljavajuce, nikada se jos nije desilo da me nije odveo tamo gde sam hteo. Poseduje kompletne, izuzetno precizne karte Evrope. Procesor u TomTom-u je izuzetno brz i precizan, govorne komande su i na nasem jeziku. Poseduje mali milion opcija koje je moguce namestiti. Izuzetno je jednostavan za rukovanje, u meniju se vrlo lako snalazi onaj koji ga koristi. Sasvim jednostavno i sigurno rukovanje cak i sa rukavicama na rukama.

Vec sam napisao gore, naigacija je NOVA i NE KORISTENA . . .

3 3 0 eur

aktuelno

Motor je u extra stanju. Ko ga prvi pogleda sigurno ga i kupuje. ( B@ne je picajzla ), ovaj , mislim veoma detaljan i uredan.

TomTom je naravno vodootporan, pravljen je za upotrebu na motorima . . .

TomTom jeste vadjen iz kutije i upaljen, ali nikada nije bio korišten niti su nosači bili montirani.

TomTom sa svim uputstvima i CD-om . . .

Torbica i "krpica" za ciscenje monitora . . .

TomTom sa svim kablovima: punjacem (220V), kablom za stalno napajanje na motoru, USB kabel, dodatne slusalice sa mikrofonom itd . . .

TomTom sa BLUETOOTH kompletom za kacigu ili drugo . . .

TomTom sa svim nosacima koji se nalaze u pakovanju . . .

Prodajem TomTom Rider navigaciju za motore. Nova i NE korištena, donešena iz Nemacke. TomTom može da se pohvali izuzetno brzim procesorima i veoma inteligentim programima. O kvalitetu uredjaja ne moram pisati, treba pogledati testove . . . U pakovanju se nalazi jedna originalna kartica sa detaljnom kartom Nemačke, Austrije i Švajcarske. Druga kartica od 2 GB koju ja dajem uz uredjaj poseduje sledeće karte: - kompletna zapadna Evropa (najnovije karte) - Istočna Evropa - Istočna Evropa II Na kartici od 2 GB se nalaze sve karte koje postoje za pomenuti uredjaj (sem Americkog, Africkog i Australijskog kontinenta). Karte zapadne Evrope su neopisivo tačne i precizne (kompletna Evropa je spojena u jednu kartu, što je veoma bitno !). Karte naših prostora se nalaze na kartama istočne evrope, znači tu je i "bivša juga". Karte istočne Evrope su u takozvanoj "Beta-verziji" i nisu baš najpreciznije. Karte istočne Evrope II su za neke delove preciznije uradjene, ja sam ih koristio bez problema na prostoru "bivše Juge". Moji prohtevi nisu veliki u tom smislu da me navigacija mora odvesti do kućnog broja (kao karta zapadne Evrope), bitno mi je da me odvede u pravu ulicu, broj znam i sam da vidim i pronadjem. Cena 380,- eura Tel za kontakt 063 / 515 308

naravno da ce moci, jos bolje ce izgledati sa 100-kom napred. do sada je prilican broj tih guma prodat upravo za motore kao sto je tvoj. svi koji su ih do sada uzeli su odusevljeni.