Continental Twist SM je lepa guma i dobra guma, u paru izadju oko 100 eura. mogu se videti na http://shop.motobox.rs, ili 021 / 679 1016

U zadnjem broju MOTORRAD-a broj 6 postoji interesantan i detaljan test dva navigaciona uredjaja koji se smatraju za najbolje navigacije za motore. GARMIN vs TOM-TOM Ovaj test je samo potvrdio ono sto sam pisao i prosle godine ovde na forumu pa se "neko" strahovito uhvatio u kostac samnom zbog mog pisanja. Uzalud su bili moji pozivi na kafu, sok, pivo, picu . . . Moje pisanje tada nije bilo nista licno, nego samo stanje stvari kao i veliko iskustvo sa navigacionim uredjajima (imao sam ih puno).

P R O D A T O . . .

naravno da se uvek moze pogledati

farba je originalna, motor nije farban.

da ponovim, sem po utabanim stazama, ovaj ktm nikada nije vozen po teskom terenu.

zbog kupovine novog motora nemam interesa za zamenu, jos manje za auto zamenu. pozdrav

za skuter uz doplatu ne bih menjao, u svakom slučaju hvala.

evil, i meni je takodje drago da si ti na nasem forumu. ali, ako je tebi ovo sto sam napisao: postavi molim te link od tog (tih) testova gde je michelin nr.1, bas me interesuju. preterivanje sa reklamom, onda je ceo ovaj razgovor smesan. zamolio sam te da mi pronadjes te testove i postavis ih ovde. to nije moje reklamiranje, nego bi ti trebao time da dokazes to sta pises.

evil, postavi molim te link od tog (tih) testova gde je michelin nr.1, bas me interesuju.

Drazo, hvala na pohvalama za motor. Za dobro lezanje u krivinama je odgovorno fantasticno WHITE POWER ogibljenje i napred i nazad. Kao sto i sam znas, zadnji amortizer i prednja viljuska su podesivi u svim aspektima. Tako nesto u serijskoj ( fabrickoj) ugradnji mogu mnogi japanci od 600 kubika i veci samo da sanjaju.

Jedni kazu ova guma je najbolja, drugi kazu ona guma je najbolja,... A ja ti kazem da nadjes testove guma na netu pa ces videti koja guma je najbolja u svojo klasi, gde stoji i kako ... U tim testovima ces videti na kojim mestima su ContiMoto (Continental) gume.

Flujd, Continental gume uvozi firma Motobox iz Novog Sada, javi se njima na 021 679 1016. Salju robu i city-expresom.

ContiMotion, nov model, nova sara, nova smesa gume. Dosadasnji kupci - odusevljeni. Tebi treba guma koja ti po modelu odgovara na tvoj motor. Ne treba ti super-sportska guma, ni putna guma, tebi treba jedna univerzalna i dobra guma. Koju hoces da koristis svaki dan, po svakakvom vremenu, po putevima razlicitih kvaliteta. Motor sa ovom gumom postaje izuzetno okretan i agilan, a to je veliki plus za gradsku voznju. Cene ovog modela su extra - prihvatljive.

Ima ih jos par u Novom Sadu u Motoboxu. Cena je veca nego u Nemackoj jer se radi o redovnom uvozu robe, znaci carina, transport i sve sta ide uz to.

ContiMotion, nov model, nova sara, nova smesa gume. u BG-u vec stavljana na Versys-a, vlasnik odusevljen. Tebi treba guma koja ti po modelu odgovara na tvoj motor. Ne treba ti super-sportska guma, ni putna guma, tebi treba jedna univerzalna i dobra guma. Koju hoces da koristis svaki dan, po svakakvom vremenu, po putevima razlicitih kvaliteta. Motor je sa ovom gumom postaje izuzetno okretan i agilan, a to je veliki plus za gradsku voznju. Cene ovog modela su sasvim prihvatljive.

nemanja, u rezervoar stane skoro 30 lit, uz normalnu voznju je moguce preci i 600 km sa rezervoarom.

evo sale, ovde se vidi i prednji kocioni sistem.

Abdulah, razumem te sta kazes. Imao sam Africu pa mogu da kazem, Adventura je mnogo laksa, okretnija i vozljivija a zbog svoje tezine (lakoce) je bolja za off-road. Moze da bude isto tako i pravi putni tovarni konj kao i Africa.

odgovor: motor nije nikad vozen u pravom off-road maniru. silazio sam sa njim samo na letnje puteve. sto se da i videti u kom stanju je motor. 2008. smo napravili turu 1300 km za 3 dana, super motor. hvala veroljube, pozdrav i tebi.

hvala za pohvale. motor je stvarno u extra dobrom stanju.

odgovor: ktm pali na anlaser ali ima jos i kurblu, koja je super stvar. u slucaju da se akumulator isprazni ili crkne. ali je prvenstveno napravljen da pali na anlaser.

SHILJO-F, GP KOSO SAT KOJI SI KORISTIO SPADA U SATOVE STARIJE GENERACIJE, NAMENJENI SU ZA DRUMSKE MOTORE, A MANJE ZA ENDURO I CROSS MOTORE. TAJ SAT NIJE PREDVIDJEN ZA VIBRACIJE KOJE PROIZVODE MONO-CILINDRI, A JOS MANJE ZA NEKU TERENSKU VOZNJU. ZA SUPER-MOTO I CROSS MOTORE JE PROIZVEDENA POSEBNA SERIJA SATOVA, KOJI IMAJU NA SEBI SVE STA TREBA (OBRTOMER, TEMPERATURU, BRZINU, SIGNALIZACIJU ZA SVETLA ITD) I STO JE BITNO, OTPORNI SU NA VODU, BLATO, VIBRACIJE ITD. CENA IM JE SKROZ PRIHVATLJIVA. IZUZETNO JE MALIH DIMENZIJA.

SATOVI KOSO RX1 I RX2 SU SATOVI IZUZETNO DOBROG KVALITETA. FIRMA KOSO PROIZVODI SATOVE ZA RAZNE PROIZVODJACE MOTORA, UGRADJUJU SE FABRICKI. NAJSKUPLJI MOTOR NA KOJI SE UGRADJUJE KOSO SAT JE BIMOTA CIJA JE CENA 36.000 EURA! PO PRAVILU MOGU DA SE MONTIRAJU NA SVE TIPOVE MOTORA, NARAVNO TO BI TREBAO DA IZVEDE NEKI STRUCNJAK ( auto-elektricar ). MADA NIJE PROBLEM NI NEKOM KO SE IOLE RAZUME . KOMPLETNO UPUTSTVO ZA MONTAZU, SVI POTREBNI DELOVI (srafovi, kablovi itd) SE NALAZE U PAKOVANJU. ZA SVA PITANJA I EVENTUALNE NEDOUMICE, STOJIM NA RASPOLAGANJU.

PITAJU ME, PITAJU . . . UZ MOTOR IDE TOP-CASE OD FIRME KAPPA