Ја сам отишао са форума и нисам долазио скоро 10 година из неких личних разлога, а на оне друге форуме нисам ишао јер су ме прозивали за мој Божић. На БЈБ сам се вратио јер сам осетио потребу да подеим оно што сам научио у одсуству. Никад нисам био себичан јер сам тако васпитан. Али не дозвољавам да се било ко спрда самном кад је мој посао и моја личности у питању. Ако сам негде погрешио ја се увек културно итвинем и веома пажљиво пазим да се тај пропуст са моје стране никад више не понови. Исто тако сам научио да опраштам људима, али да никад не заборавим ко су ти људи.

Данас сам био мало вредан па сам се потрудио да преведем још једну причу Штеловање вентила… | Приче из радионице Мали Ћаћа MALICACA.WORDPRESS.COM Најважнији алат који треба да има сваки сервисер кад је у питању...

Ништа паметно ниси пропусти веруј ми Као што знаш и видиш није ми тешко да поделом или дам искрен савет, али увек се нађе неки филозоф да каже да јр он паметнији... Идемо даље Хвала друг жив био ти и твоји...

Још боље те нашао! Вакум машина служи за пуњење амортизера волана, задњих амортизера и пуњење уложака за предњу виљушку који су под притиском. Ево видео клип који је кетек направио .

Без алата нема заната… | Приче из радионице Мали Ћаћа MALICACA.WORDPRESS.COM Једна од многих ствари које су ме оставиле у чуду кад сам се доселио у... Још један превод

Хвала још боље вас нашао

Поклао настављам са преводом свих мојих прича са латинице на ћирилицу. Правилан зазор лежаја радилице… | Приче из радионице Мали Ћаћа MALICACA.WORDPRESS.COM Пре пар недеља на фејсбуку сам пратио једну веома интересантну полемику...

Један је дошао на редован сервис и замена гума, други се гасио на леру и трећи је радио превише богато на једном цилиндри. Сва три су отишли куши певајући

Још мало слика

Нешто сасвим необично за мене

Да Пољак... Има пољску кокошку тако се зезамо

Да само по мери. Цена је од $2000-$5000 канадских долара

Мото Меканика је заступник ПСИ за Канаду. Тркаче одело са Алпајн стар ваздушним јастуком

Још боље вас нашао

Не може више жена да ме трпи па сам се вратио

Коначно је стигла нова вакум машина за амортизере из Енглеске.

Задовољство је обострано или боље речено више страно

Ковани клипови истог пречника као фабрички, "С" брегасте, полираним усиси и издуви и моје знање

Детаљи склапања арегата од 2005 Дукатија 999

Пре неки дан сам монтирао акраповичев лонац, тркаче фузадтере и двосмерну брзу шалталицу са аутоматским међу-гасом на 2017 Туоно В4 1100 фактори. Цео мотор сам раставио јер IRC има три метра жица, а једна од њих мора да иде у саму инструмент таблу. Обратио сам пажњу да се остатак жица не види тако да сам све уредно упаковао испод самог резервоара горива.

Лагао би да не кажем да ми је жао што су многи остали ускраћени мог пискарања. Ево за сам почетак желим да кажем да од сад свако моје јављање овде ће бити на ћирилицу као и све моје приче. Радио сам много у задње време и ово лудило није ме успорило у било ком смислу те речи. Пре неки дан не тако свакодневна појава да имам три РСВ1000Р из 2006-2007 на сервису у исто бреме

Замолио би уреднике да закључују тему. Овде нема пискарања до даљњег!!! Хвала свима који су пратили мој рад и моје приче. Велики поздрав из далеког Ванкувера Мали Ћаћа

Lepo naš narod kaže ko neplati na mostu plati na čupriji. Sve je tačno gore navedeno

Kakva bre kamera ipakje ovo kanada gde ljudi još uvek imaju poverenja jedan u drugo. A ništa bolje nema nego kad se provozaš motor, a motor samo prede, ili uvek kad je hladan upali bez sauga, potrošnja goriva se smanjila, ne gasi se na leru, može da se vozi u drugoj ili trečoj brzini na vrh gasa i da ne teza ili cima...

Тешко је објаснити како то функционише ако немаш никакво искуство. Богу хвала да има људи који још увек рационално размишљају