I ja se radujem da ne mogu da ti opišem Imam još jednu kojoj radim ceo agregat

Nema odmora dok traje obnova... tako me učili u školi

Zamalo da zaboravim juče je stigao 1974 Ducati 750 GT od kojeg pravim repliku 750SS sa legendarnim zelenim ramom, a malo sam ukrasio i velike bele zidove od radionice. Ima još svašta da stedim preko zime do proleća

Ove nedelje na meniju je 2008 Ducati 848 24,000km servis, 2018 Aprilija RSV4 RF za stazu i jedna za ulicu, 2006 Triumph Sprint ST 1050 60,000 km servis. Radiću preko praznika, tako da imam i jednu Apriliju SXV550 servis sa ventilima i curi ulje na sve strane, kao i 2000 Ducati 996 koji dolazi iz Kalgarija da se našteluju bregaste i fino štelovanje na probnom stolu... ima još mnogo toga ali idemo po redu

1199R je gotov, evo par slika

Stigli svi delovi za Panigale 1199R da ga završim sutra. Evo par slika od danas pa još koja sutra kad bude gotov

Nastavljam sa radovima na 848 agregatu. Neko je pre mene zamenio kugličašte ležajeve radilice sa istim is 999R i zamenjeni su šrafovi na klipnjačama sa ARP trkačim. Na jednoj of slika možete da vidite naslage ulja posle dugog stajanja agregata. Te naslage nikad ne iscure kad se menja ulje

Ja sam nosio Snaponov alat na stazu i ponekad se desi da se nešto nevrati nazad. Nikad nisam nikog krivio jer sam ja taj koji je odneo alat na stazu i davao mnogima da koriste da im pomognem. Za sad sam zadovoljan sa alatima Zebra od Wurtha. Naravno i ja koristim njihove silikone sivi i crni i tome slično

2012 sam dobio ovaj Wurth ormar za alate da ga koristim na trkama. Uvek sam pred svaku trku morao pažljivo da probiram alate iz radionice i da ih premestim u ovaj ormar. Po povratku sa trka sam isto radio i vračao alate nazad na svoje mesto. Pre neki dan sam listao Wurthov katalog i zapazim da imaju garniture alata koji dolaze sa svojim sinđerastim podmrtačima i dimenzije su takve da mogu da stanu u ormar za alat koji već imam. Odlučio sam da do otvaranja sezone opremim taj ormar za alat sa osnovnim alatom koji mi je potreban na trkačoj stazi. Ovako sam počeo

Jedan video klip pre 5 godina kad sam vozio samo dane na stazi ne trke. Prvi put na stazi pored Seattle The Ridge Motorsports Park na Dukatiju 748

MV i Bimota su priča za sebe ili kao kad kupiš Bugatti pored Ferrarija ili Lamborghinija... MV je zastupljena u Kanadi ali samo na kašiku ( to znam iz ličnog iskustva), a Bimotu vidimo samo na slikama kao kad smo bili deca i gledalu slike Ćićoline

Pored Dukatija, Aprilija sve više dolazi na servis i vlasnici Aprilije su preuzeli eskluzivnost egzotičnog proizvođača od Dukatija. Šta se vidi ne samo po popularnosti ovog proizvođača iz Nole nego i po vladnicima koji nemare da potroše koji dolar na svog ljubimce. Biće više detaljnijih slika za 10ak dana

Stvarno nemam nikakva iskustva sa japancima kad je nadogradnja mape u pitanju

Motul 300V ono što kupite u prodavnici je isto kao što trkači timovi koriste na trkama, ako mogu da verujem stručnjacima iz Motula. Zeleno 300V ulje je 100% bazirano na trke i pod tim se smatra da se to ulje mora promeniti svaki ili svaki drugi vikend. Zato Motul preporučuje 7100 sintetiku za drumsku vožnju koja je crvene boje, jer ima antikorozivni aditiv u sebi

2000 Ducati 996 radi loše, eprrom se pokvario i kad sam stavio nov motor radi kao doksa. Sad je još ostalo da balansiram usis i naštelujem CO%

Posle skoro dva meseca sam uhvatio vremena da napišem novu priču. Nadam se da će vam biti interesantno https://malicaca.wordpress.com/

Beži to je samo za one koju su ostavili onu stvar kod žene u tašni

Da Dorsoduro 750. Imam sve više Shiver I Dorsoduro na servisima. A danas mi stigla NA Mana 850. Možda ima svega par komada u gradu.

Zabranio sam im da pada sneg

Subota radni dan, skoro pa -1°C napilju, a toplo u radionici. Opušteno danas mnogi ne voze i slabo zvoni telefon.

Nažalost još uvek tako

Tako sam ja pričao kad sam bio mali i želeo da odem u Beograd

Možeš i u goste da popričamo po koju

Uvek tražim nekog ko ima želju da radi i nauči

Danas sam radio nešto što mi nije strano , 2014 Triumph Street Triple 675 20,000km servis u par slika. Kao što sam pre pisao nikad ne koristim stare dihtunge kod servisa ovog tipa. Motor mora da bude suv kao barut posle servisa i do sledećeg.