Odmah ispod poklopca, sa desne strane tackasti brojevi, lako uocljivi, e sad ti sto ga nikad nisu mogli naci govori o njihovoj strucnosti.

I meni anlaser lose vergla, al pali na pola zuba hladan, vruc. Iz kog razloga tako vergla, licno mi sad ne smeta jer dobro pali.

Automat za zmigavce, najbolje od golfa 2 da uzmes i da stavis.

Moze 5 lagano, a i 6 uz prerade

Kad je repriza na sportkulbu propustio sam trku

Dok dodje neko po njega, pojesce ga korozija.

Za njega jeste.

Glagol hteti u futuru I glasi: 1. ja hoću, ću 2. ti hoćeš, ćeš 3. on, ona, ono hoće, će 1. mi hoćemo, ćemo 2. vi hoćete, ćete 3. oni hoće, će Tako da se enklitički, kraći oblik ovog glagola uvek piše zajedno, a ne odvojeno. Mi ćemo doći na vreme

Prodao coek

Za sada jos ne.

Vazi ti 30 dana, a mozes i 30 dana unapred da registrujes.

Ne, motor se ne slika, mere se izduvni gasovi, i obavezno realno stanje da se upise, u elektronski registar, i ako vozilo premasuje dozvoljene granice, proci ce tehnicki, cilj im je da uvide realno stanje oko izduvnih gasova, u naredne tri godine. Pa tek onda da nadju neko resenje.

Pazi samo ako se nece videti na slikama, od 5.jula krece cirkus, mi ovih dana radimo uveliko u dve smene da zavrsimo za one klijente koji imaju starija vozila.

Ja radim na tehnickom, bili smo skoro na predavanju u jagodini svi koji rade na tehnickim pregledima, za auta su nam objasnjavali da mora da se slikaju sa prednje, zadnje, bocne strane i km sat, na slikama da se vidi kontrolor datum i vreme. Vozila moraju na slikama da budu cista, bez korozije vece od 5 posto, ostecenja na soferkama, svetlostnim grupama, itd, kuke da imaju ateste, roll barovi, crash barovi naknadno ugradjeni nece proci. Mislim ako vazi za auta, onda isto i za motore. Ja cu moje da skidam, necu kasnije da me glava boli.

Izmene su, krece se sa fotografisanjem vozila na linijama t.p. Kako se to odnosi sad na nase motore koji imaju razne dodatne opreme, u vidu crash barova, nosaca, kofera itd, licno meni pola dana da skinem i vratim na fabricko stanje, i to mi se uopste ne radi, jer sad za svaku prepravku moras da imas papir.

Svakakvih nas ima, jbg nije otiso u prave ruke.

Jbg Moto gp bike

Ako se niko nije javio, ja se javljam za sestricinu.

Ima slabu kompresiju, pa kad se zagreje izgubi snagu, mora da se otvara, da vidis cilindar kakav je i klip, u najboljem slucaju samo karike se menjaju.

Zameni svecicu.

Lorenca ni ja nisam gotivio, prvenstveno zbog rosija, ali svi mozemo samo da mu skinemo kapu, uvek odmeren u izjavama, ko se seca kad je na vreme govorio 58 da smiri loptu, bio je tad ismevan na konferenciji, jedno znam a to je da ove sezone navijam za 99, a i sledece kad tek krece cirkus sa markezom.

Stoji da motor treba da je cist i uredan,ko to ne voli, svi ga uzimamo zbog voznje ne zbog mackanja. Al da mazes razne gumice, prekidace i nogostupe raznim glupostima, onda to prelazi u bolest, a nauka ima i ime opsesivno kompulzivni poremecaj.

Mazemo picijim mlekom. Vozi, ne trosi vreme na gluposti.

Rebel u sto boljem stanju i bog da te vidi, imas i onaj marauder 125.

To mu je maksumum, sipaj vozi i uzivaj, varadero je najbolji i klasi 125 ccm3