Kolega fali dosta toga, nešto je opravdano a nešto i nije. Prvo što mi pada na pamet je što moram ko zna koliko puta da siđem i da se popnem dok to spakujem(drugi sprat). A ja ne mogu u stanu da ih napunim pa da snesem na montiranje, jer se moji montiraju iznutra. Zatim kada budem otvorio kofer da nešto uzmem ima da počne da mi ispada, ako ga prepunim. Može da me zadesi kiša, pa da pokisnu stvari. Ali vidim da se "praktikuju" kese. Što je i bolje od golog pakovanja. Ja kada bih našao neku pomanju torbu da u to spakujem stvari a nju samo ubacim u kofer bilo ni super. Uzmeš na pijaci one torbe od 150 kinti od onog pletenog materijala i rešiš problem.Po meni je najveći problem kofera na daljem putu ako ti padne motor pa se kofer izlomi (kinezi koje ja koristim) šta onda sa stvarima, ili ga upropastiš u skuploj varijanti.Govorim s pozicije enduro vozača za koga pad motora nije katastrofa pri tom i ne mislim na off road nego na vožnju po putu.

Vrlo lep tekst.Pošto volim putovanja na dužim relacijama na kojima često nisam u prilici da biram put enduro je za mene logičan izbor.Vozim Hondu afriku i to model RD04.Bez sve one elektronike kojom se diče novi motori daje mi šansu i da neki eventualni kvar na putu i bez servisa otklonim jer destinacije na kojima putujem često i nemaju neke servise. Delta Dunava

Lep izlet i prelepe slike

https://www.facebook.com/Transalpina pogledaj ovde imala je ranije i Web kamera ali nešto od prošle godine ne radil.Moje iskustvo do sada je da je najpovoljnije avgust ,septembar jer kad udari loše vreme obavezno je i magla ništa se ne vidi http://jurnalul.ro/webcam/sinaia-telegondola-406.html

Ide sezona i lepo vreme i ako ti se svideo putopis eto prilike da kreneš našim putem i iskoristiš naša iskustva. 10-og juna veliki moto skup u Mamaji-Konstanci na Crnom Moru. Svira rok sastav iz Bora "NJu Dil" pa eto prilike da se obidje deo Rumunije. Iz Bora najavljena brojna ekipa .

Dobrodošli !

Ma opušteno, piši slobodno, nije mi ovo diplomski rad

To su interesantne destinacije postavio sam ih i pregledao na Google map

Taj severni deo, Bukovinu planiram za ovu godinu.U Moldaviju se sada može bez vize što mi je ranije bilo komplikovano.U Kišnjevu one podzemne tunele sa vinom planiram. Ima tu svega i svačega pravim neke prioritete,ali vučem na istok.

Ograničeni sa vremenom zbog drugara koji rade, oduzelo bi nam još jedan dan koji nismo imali .Razmišljali smo o tome, pa da se vratimo na Transalpinu prema jezeru Oasa makadamskim putem .Taj put se odvaja negde na pola puta izmedju Sebeša i Hunedoare.U tom slučaju ne bi smo išli u Turdu što je veća šteta.Jefto ovo je bilo da ih zarazim, primila se vakcina.

Nije to baš tako druže.Ovo je jedina situacija koja je bila bez veze.Uglavnom su mi iskustva pozitivna.Evo jedan primer koji mi je prvi pao na pamet.Delta Dunava , Doi Sturioni Camping Murgihiol.Noćio sam kod njih nekoliko dana i hranio se.Kad sam polazio naplatio mi je prenoćište po dogovorenoj ceni a za hranu rekao koliko ja dam.Tako se lopovi ne ponašaju.Takodje mi nije dao da platim lokalne taksiste za obilazak Delte čamcem Dogovorio je sa svojim gostom koji ima čamac da mu dam samo za gorivo.Zaboravite predrasude ,što ne znači da novčanik držite na sedištu motora.Treba pogledati njegov profil na FB kakve slike sa Delte Dunava čovek postavlja.Evo jedne njegove. Djordje se zove ko ide na deltu pravac kod njega https://www.facebook.com/deltadanube?fref=ts Ništa krupno. Zastao sam na česmu da se osvežim i žena sa šeširom mi iz čista mira donese jabuke na poklon... Neke komentare na ovu sliku ne očekujem.

Ispunjavaš sve uslove,prošo si audiciju ....dobrodošao!!

Stigosmo,preko HE Djerdap u Kladovo,u prethodnom postu sam pogrešno napisao da idemo prema Krajovi.Sretosmo jednog mog starog prijatelja sa moto skupova.Zamolismo ga da nas fotografiše. Treći put mi je u Rumuniji, želeo sam drugarima da pokažem prirodne lepote Rumunije nama tu na dohvat ruke. Takodje sam hteo da razbijem neke predrasude da su za putovanja motorom potrebne neke velke pare. Sam pojam novca šta je mnogo a šta ne je relativan, pa ne bih da na tome elaboriramo izneću to u apsoutnom iznosu pa neka svako za sebe donosi svoj sud o tome. Celo putovanje,1500 km,pet dana i četiri noćenja i hrana potrošeno je, kako ko, izmedju 130 i 150e. Od toga za naše honde Afrike potrošeno je za gorivo po 100e.Drumarina kao i prelaz mosta na Dunavu iz Vidina do Kalafata za motore je besplatan.Sa ostalim parama plaćena su dva prenoćišta 5+6,5e,ulaznice za muzeje,plaćeni su takodje parkinzi gde je bilo potrebno.Neka para je data i za nešto hrane i pića što smo kupovali.Kafane i restorane nismo posećivali bili smo „paradaiz turisti“. Supe ,čorbe iz kesica poneli iz Srbije neke konzerve i gotova jela takodje.Više od pola smo vratili jer u Rumuniji nekim stvarima nismo mogli da odolimo.Ustvari šopska pun lavor i još ponešto uz nju,leto je. Nazvali smo je „low price“ tura. Nismo ostali ni gladni ni žedni niti nenaspavani a uspeli smo i higijenom da se pozabavimo. Drugačije organizovano i sve je ispalo super po mom mišljenju a i ostali nisam čuo da imaju drugačije utiske.Rezultat je bio da smo ubrzo posle toga napravili još jednu“ low price“ turu po Bugarskoj i do Grčke na sličan način. Uskoro ću da proslavim jedan mali jubilej.Moja Honda Afrika RD 04 vrlo je blizu cifri od 100 000 km. na satu. Kupio sam je u leto 2012g.sa predjenih 55000 km, inače je 1991 god. proizvodnje. Onaj Jovica iz Uba mi je uvalio sa pokvarenim reglerom i sajlu kvačila sam morao da promenim.Posle toga sve se svodilo na zamenu ulja,filtera,guma i 2014-te pre polaska na Kavkaz ,promenio lanac bez lančanika jer su dobri. Verno me je služila svo vreme bez ikakvih kvarova i problema na putu.Inače sa njom sam obišao dosta zemalja,Albanija,Rumunija više puta,Turska takodje više puta,Bugarska i Grčka. Išli smo 2014-te i na Kavkaz . I dalje na njoj ne vidim nikakve znake posustajanja bez obzira na njenu starost od 25 godina i kilometražu koju je prevalila.Tako dugovečan motor ima i svoju statistiku kvarova,regler,pumpa goriva najčešće spominjani kvarovi.Mislim da se pumpa ne kvari,samo traži održavanje ,povremenu kontrolu i zamenu platina na njoj.Regler sam promenio ,stavio „Joškin“ promenio sam mu i mesto i rešio hladjenje.Pumpu goriva zamenio vakumskom Mikuni a njenu ispravnu nosim u rezervi. Kompjuter , CDI, zimus kupio polovan,od kolege iz Palerma (Italija) preko FB . Dosta povoljno u odnosu na cene sa Ebay. Sada i njega imam za svaki slučaj. A da zaboravih, Boban sedište i vizir da poboljšam uobnost. Ulje ,ni kap ne troši. Sa njom sam siguran i smeo bih na bilo koju destinaciju da se uputim . Ovo nije reklama za AT već moje iskustvo.Namenski sam je kupio zbog ovoga čemu meni služi rukovodjen iskustvima drugih i nisam se pokajao. Najbolji primer za to mi je bio onaj Englez Ian Coat i njegova AT RD04 sa kojom je obišao svet. Moj Harley . U garaži čeka nekog kupca i podseća me na vreme kada sam bio drug član jednog velikog medjunarodnog kluba. Njemu ne bi prijali ovi putevi po kojima idem pa ga iz tih razloga i ne vozim. Pravljen je za druge uslove .Asfalt i kvalitetni putevi su za njega. Zato s njim i ne pokušavam bilo šta drugo, ne menjam mu namenu. Ne ide uz njega sekira,ašov,kante ,creva,lavori i sve ono što je na ovakvim putovanjima potrebno. Ja sam od one stare garde gde se motor voli mazi ,pazi i ponašam se prema njemu kao prema članu porodice. Afrika ,“krava“ ili „kamila“ kako joj već pojedine "pristalice" tepaju baš se slaže sa ovim magarcima ,ovcama,rupama i lepim predelima koje volim, to je njeno prirodno okruženje. Ona je za mene pravi izbor za ovakva putovanja. Dokazala je da se i od mečke nije prepala,naprotiv. Odoh malo od teme ,zaneo se čovek. Kum Sloba i ja, moj kum i ortak na putu, cele zime mozgamo gde ovog leta, Azija postaje nesigurna. U nekim razmišljanjima je bio Iran, zapad je u sukobu sa našim budžetom,možda Rusija ,ima još vremena još ni zima nije prošla.U svakom slučaju biće materijala za neki novi putopis koji ćemo napisati mi ili vi sasvim je sve jedno. Želim i vama puno lepih kilometara u nastupajućoj sezoni i puno lepih doživljaja.

Praktikujem uvek da gorivo točim na brendiranim pumpama i kod nas u Srbiji,ali imate nekad situaciju kada se stvari jednostvno nameste kao da ih neko maštovito režira.Upravo je ova situacija bila takva.Iskustvo nas je naučilo nečemu ali mislim i da je pumpadžia dobio dobru lekciju.Onih prvih 50 leja je možda i hteo da omlati ali posle toga je sve radio glupo.Isključio je pumpe stvorila se gungula od pridošlih vozila i neki motoristi su pristigli opšti haos valjda neće više ako tamo još radi u šta sumljam.A moj stav prema Rumuniji i Rumunima ostao je nepromenjen .

Zabuna ili loša namera ostaće kao pitanje posle nalivanja goriva na pumpi u Novacima. Ispred samog ulaza u mesto Novaci ili Novaći možda i Novači kako Rumuni kažu s leve strane pumpa.Bane nešto zaostao nema ga iza nas, obično idemo u grupi bez izdvajanja po unapred dogovorenom reosledu.Zbog kočinog TDM-a češće stajemo na pumpama,manji mu je rezervoar od naših . I nama je već vreme za gorivo nema ni Baneta taman da ga sačekamo.Svako sam sebi doliva, na pumpadžiju i ne obraćamo pažnju kao i obično.U medjuvremenu stiže zaostali član .Ostao je bez goriva kaže, pa se na ler spustio.Ispostavilo se da je RD 07a potrošila više od ovih naših RD 04 trebalo bi obratno da bude, ali šta znam,tako je ispalo. Koča TDM, prvi natočio , otišao da plati,čujem neku galamu unutra.Ulazim i ja da platim.Rasprava u najveće.Koča sipao za 40 i nešto lei dao 100, pumpadžija vratio do 50 i ništa više.Neda još 50 kaže da nije dobio 100 nego 50 lei.Situacija napeta i svake sekunde se pogoršava .Jedan pogrešan pokret bi izazvao tuču, nepoznavanje jezika je još jedan problem više.Da prekinem tenziju tražim da naplati moje gorivo .Traži neku veću cifru od one koju sam dolio ,ne za mnogo za dva ili tri lei ali netačan iznos pa tu i ja popizdim.Sloba je pre mene bio , platio i izašao.Situacija se zaoštrava on sada tvrdi i da mu Sloba nije platio jer nema račun koji mu on i nije dao.Pomalo uplašen situacijom preti nam policijom što smo jedva dočekali jer postoje kamere pa smo i mi insistirali da je pozove.Nije nam išlo u prilog zadržavanje ,imalo je još dosta do kuće do koje smo računali danas da dodjemo, cifre zbog kojih smo u problemu nisu velike beznačajne.Iznerviralo me je što je u telefonskom razgovoru s nekim rekao opet Srbi neki, kriminalci prave problem.Preko toga se olako ne prelazi,tu se više ne traže kompromisna rešenja to je moj stav pa bilo gde da smo.Istina mora da izadje na videlo. Posle nekog vremena policiski auto i jedan policajac,on pokušava da mu se dodvori ali policajac ga kulira.Pokušava da prepozna situaciju ali na rumunskom sa nama ne vredi i poziva pojačanje ne fizičko nego intelektualno. Dok policajac čeka logističku podršku mi i dalje drečimo Ubrzo stiže još jedan policijski auto i nekoliko policajaca u njemu. Sa njima je i jedna mlada dama koja savršeno govori engleski. Sad mi više ne galamimo .Ponašamo se disciplinovano da ih ponašanjem pridobijemo i ne okrenemo protiv sebe.Moje iskustvo sa njihovom policijom do tada nije baš lepo pamtim ih iz vremena vladavine Čaušeskua i Sekuritatea kod njih nisi mogao nikad da budeš u pravu i ispravan, uvek su pravili neke kvarne šeme da ti otmu lovu ili napakoste. Sloba preuzima konverzaciju sa njom i razložno pojašnjava problem.Došli smo do svedoka,kamere.Pumpadžija kaže da ne zna da je vrati pokušava da se vadi ali je već promenio ponašanje,više nije onako samouveren. Nije ih njegovo neznanje sprečilo došao je čovek koji zna.Svo vreme je jedan stariji policajac pravio zapisnik o svemu što se dešava.Policajka je ponaosob razgovarala sa svakim od nas ljubazno i uz osmeh što je uredno unošeno u zapisnik.Stigao je i stručnjak za kameru na osnovu vremena sa fiskalnoh računa odredili smo mu i vreme koje da reprodukuje.Kamera je potvrdila sve naše navode isterasmo pravdu,nismo ostali kao Srbi kriminalci a pumpadžija .... I za rastanak zajednička ne može se reći "na opšte zadovoljstvo" ali na zadovoljstvo većine i oštećenih.Zamoljeni smo da sliku ne objavljujemo zbog mogućih problema na poslu ali ovako objavljena mislim da ne pravi problem. Koča je na neki načn obeštećen za 50 lei. Sloba oslobodjen ponovnog plaćanja, onih mojih nekoliko lei ne pamtim kako je rešeno.Ustvari posle pregleda kamere sve je bilo kako mi kažemo,pumpadžija splasnuo. Skrenula im je policija pažnju i na to da neke žvake na kasi zaklanjaju delimično pogled kameri ,izgleda da će i gazda biti u problemu. ............pumpadžija, tužnim nas pogledom ispraća, crven ko rak u licu ostao da policiji odgovara na pitanja koja mu postavljaju. Da li ima odgovor na sva? Ovaj dogadjaj osim što nam je bez potrebe oduzeo vreme na mene nije ostavio negativan utisak izgleda da je u Rumuniji davno prošlo vreme sitnim prevarama i lopovlucima po čemu je bila poznata.Došlo je neko novo vreme kada se komšije,putnici i gosti poštuju i osećaju bezbednije nego pre. Uz izgubljenih dva,tri sata vremena nastavljamo put prema Krajovi,granici i našim kućama

Jeste izgleda savrseno, ali cesto te iza krivine cekaju ovce, magarci a ponekad hoce i medved da naidje. Da, evo je ekskurzija na Transalpini i na Transfagarašanu

Transalpina šta pisati o njoj,šta reći a da nije rečeno.Krivina,krivina pa opet to isto postaviću samo slike To smo mi na Transalpini odnosno deo nas Belo na livadi su ovce i vidite kola turista koji obilaze ovu prelepu destinaciju.Transalpina je atrakcija i za Rumune ima ih dosta koji je posećuju i razgledaju naoružani kvalitetnim fotoaparatima i ekstra objektivima.Njihovi sajtovi su prepuni lepih i vrlo kvalitetnih fotofgrafija iz prirode. Na vrhu smo, na 2145m , Urdele pass se zove prevoj, idemo dalje. Iza nas je mesto Ranca na 1600 m n/v do Novaka imamo još 18 km.U ranci postoje sve vrste smeštajnih kapaciteta kao i ski staze za skijaše svih nivoa Rumuni baš razvijaju turizam a naročito zimski na Karpatima.Tu se održava i neko reli prvenstvo u toplijem periodu. Nova "ovca" za moj motor kuplena na vrhu Transalpine 10e Sledeće našta ćemo naići je mesto Novaci Mislio sam još neku sliku da dodam ali Tinypic za upload slika ne radi nešto Proradilo , moja omiljena iz jedne od prethodni vožnji

Lepo predstavljeno,divim ti se kako uspevaš ovoliko slika da usnimiš.

Svaka čast,samo napred

Kao prvo ... meni je licno interesantniji i zanimljiviji tvoj putopis sa slikom kupatila i bojlerom na drva, nego neciji drugi putopis sa selfijem iz bazena ... Kao drugo ... nemoj da menjas stil pisanja ... Kao trece ... sad mi je jasno zasto Lunja, za razliku od tebe, nema ni jednu recku sa putovanja. Dok ti poranis ranom zorom i obilazis zenske prirodne lepote komsiluka, on spava do podne ... da,ko rano rani....ceo dan drema Apsolutno je prava stvar prezentovati nešto nesvakidašnje što ne možete sresti kod svoje kuće. Volim prirodnije, jednostavnije stvari, ako ništa drugo bar su pouzdanjie.Bojler me je oduševio... Dakle, samo nastavi u istom stilu, pozdrav od Đorđa. Moguće je da nemaju dovedenu struju i da se za osnovne potrebe služe agregatom pa je bojler na drva logično rešenje , drva imaju na pretek. Pažljivo sam pregledao fotografije i nisam video kablove za dovod struje izgleda ipak da je nemaju, osim ako nisu podzemni ali sam našao solarne kolektore pa im je izgleda kombinacija solarna i generator za struju.Rumuni dosta primenjuju te alternativne izvore energije imaju dosta i vetroparkova. Solarni kolektori na krovu

Kao prvo ... meni je licno interesantniji i zanimljiviji tvoj putopis sa slikom kupatila i bojlerom na drva, nego neciji drugi putopis sa selfijem iz bazena ... Kao drugo ... nemoj da menjas stil pisanja ... Kao trece ... sad mi je jasno zasto Lunja, za razliku od tebe, nema ni jednu recku sa putovanja. Dok ti poranis ranom zorom i obilazis zenske prirodne lepote komsiluka, on spava do podne ... da,ko rano rani....ceo dan drema Apsolutno je prava stvar prezentovati nešto nesvakidašnje što ne možete sresti kod svoje kuće. Volim prirodnije, jednostavnije stvari, ako ništa drugo bar su pouzdanjie.Bojler me je oduševio... Dakle, samo nastavi u istom stilu, pozdrav od Đorđa. Moguće je da nemaju dovedenu struju i da se za osnovne potrebe služe agregatom pa je bojler na drva logično rešenje , drva imaju na pretek.

Kao prvo ... meni je licno interesantniji i zanimljiviji tvoj putopis sa slikom kupatila i bojlerom na drva, nego neciji drugi putopis sa selfijem iz bazena ... Kao drugo ... nemoj da menjas stil pisanja ... Kao trece ... sad mi je jasno zasto Lunja, za razliku od tebe, nema ni jednu recku sa putovanja. Dok ti poranis ranom zorom i obilazis zenske prirodne lepote komsiluka, on spava do podne ... da,ko rano rani....ceo dan drema

U potrazi za smeštajem krećemo dalje, preko brane jezera Oaza.Put prati obalu jezera i njegova putanja je u oblasti okruga Sibiu.Granica izmedju okruga Alba i Sibiu prostire se sredinom jezera.Kasno je popodne i mi već ispunjeni današnjim dešavanjima i pomalo umorni polako grabimo kilometre putem DN 67C ili Transalpina. Transalpina je što je možda mnogima poznato , jedan od najviših puteva na Karpatima. Povezuje grad Sebeš na severu sa gradom Novaci na jugu.Trasirali su ga su ga još stari Rimljani.Rumunski car Karol II ga je pravio u periodu izmedju dva svetska rata,pa ga lokalci nazivaju i „Carskim drumom“ Nemci su radili na njegovoj rekonstrukciji tokom drugog svetskog rata.Sadašnje stanje asfalta je novijeg datuma i na njegovoj rekonstrukciji se i dalje radi. Transalpina najveću visinu dostiže na mestu Urdele pass 2145m. nv. Zbog visine na kojoj se nalazi u hladnijem periodu godine je zatvoren za saobraćaj.I u letnjem periodu umeju po nekad Karpati da naprave iznenadjenje što smo mi u blažoj formi osetili na Transfagarašanu. Nismo dugo vozili, do kraja jezera, sa mosta uočismo nešto što liči na smeštajne objekte sa leve strane puta Zgrade, kamp prikolice i poneki šator i skrenusmo putem prema tome da vidimo šta se tu nalazi. Za četvorokrevetnu sobu postigli smo cenu od 100lei oko 25e,soba je iz dva dela wc zajednički kupatilo u prizemlju takodje zajedničko. Inače soba je na spratu. Interesantno je kupatilo i bojler na drva.Založena vatra je za kratko vreme napravila vrelu vodu i usijala ložište. Dnevna soba koja je i trpezarija pokazala je namenu ove kuće .Lovački dom.To se vidi po opremi i trofejima okačenim na zidu,srndać i medved. Rezbarije nameštaja sa lovačkim motivima Smaram vas sa ovim detaljima, lovac sam i dobar deo svog slobodnog vremena u životu proveo sam po ovakvim domovima pa prorade emocije. Ima tu još interesantnih detalja npr. ovaj šporet na drva,doduše tu je i elektro kao i plin tako da nema iznenadjenja. Opremljeno je i svom potrebnom opremom i sudovima za spremanje što nam je takodje bilo na raspolaganju Blizu smo granice nacionalnog parka Parcul Natural Cindrel koji je stanište mnogih biljnih i životinjskih vrsta.Mnoge od njih su zaštićene a neke su i na crvenoj medjunarodnoj listi.Van granica nacionalnog parka predpostavljam da važi redovni režim .Takodje se svake godine na Parang planinama održava i medjunarodni Red bul reli Rumunija http://www.redbullromaniacs.com/ ove godine će biti izmedju 12-16.jula.Nacionalni park poseduje za ljubitelje zimskih sportova uredjene terene i smeštajne kapacitete tako da je sa mogućnostima koje pruža ispunjena cela godina. Rano se budim, ustao sam pre svih i da im ne smetam proskitao sam malo motorom po komšiluku.Sišao sam do jezera i mesta gde se ova rečica naša uliva u jezero i razgledao prirodu koja je u ovo rano ujutro najlepša Nekada korišćen stari put potopilo je jezero Most pripada Transalpini a ja se ispod njega vraćam u kamp,nadam se da su se drugari probudili.Kamp prikolice imaju svoje stanovnike ,procenjujem da su mladji penzioneri.Oni organizovano, u grupi sa rančevima na ledjima odlaze uzbrdo u šumu mislim da skupljaju šumske plodove i provode vreme u prirodi,tako su mi koliko sam razumeo rekli.....i jedan od njih Pakovanje oblačenje Još jedan pogled na ovo lepo mesto I idemo dalje.Neposredno po izlasku na Transalpinu na ivici šume ugledasmo srndaća, ali dok povadismo fotoaparate uz svu buku koju smo pri tom pravili on se vratio u sigurnost šume van našeg vidika Sledeće vredno pažnje mesto na našem putu i raskrsnica za razna mesta je Obarsia lotrului .Desno se može ići i za Kladovo a levo put ide u pravcu npr Transfagarašana.Transalpina produžava pravo. Opet onaj kolač Ovu rasu pasa sam više puta vidjao na Karpatima,ako je to uopšte rasa. Da ostavim malo i za sutra , dobiću trovanje od kiseonika.

Kažu da je manastir Oasa,manastir mladih,manastir izmedju neba i zemlje i manastir u kome i ateisti sretnu boga.U letnjem periodu poseti ga i u njemu širi znanje o pravoslavlju i oseti sreću autentičnog duhovnog života hiljade mladih ,djaka i studenata. Interesantna je priča jedne mlade studentkinje koja je u pismu majci izmedju ostalog napisala da je spremala kajganu od 1500 jaja.Manastir je inače prvo bio ženski,ali nepristupačnost naročito u zimskom periodu i još neki problemi učinili su da su monahinje napustile manastir da bi ga zatim naselili muškarci ,monasi . Rumuni imaju veoma ozbiljan pristup veri.Podatak je na primer da cela Srbija ima oko 1000 monaha a u Rumuniji u samo dva manastira ih ima isto toliko i to u najsiromašnijem delu zemlje u Moldavi.Kakav li je osećaj prisustvovati molitvi hiljadu ljudi Enigma pitanje za Rumune je koliko imaju verskih objekata . . Kod njih je čast decu slati u monahe a kod nas se to nerado čini.Žene koje imaju nameru da postanu popadije ili monahinje moraju da steknu formalno teološko obrazovanje.Nisam neki verski fanatik pa vam ovo pišem u putopisu o motorima ali taj odnos prema veri koji Rumuni gaje je nešto sa čime se prvi put susrećem i na mene ostavlja utisak . Sloba me je u svom postu podsetio da nas nisu primil zbog dolaska tih 200 mladih pa sam zbog toga dodao ovaj tekst o manastiru Oasa.