De si Bruno !! Kad cemo u Rumuniju

Ma ne bacaj pare sta god da uradis ona spada u grupu farbanih. Meni je ovako lepsa nego sa fabrickom bojom .Dekle bas i nisu morali da farbaju

Yamaha XJ 900 Diversion VS Honda ST 1100 Paneuropean .Sta izabrati izmedju ova dva vrenmesna ali kvalitetna motora.I jedan i drudi imaju istu namenu daleka putovanja,odlikuje ih dobra udobnost a i pouzdanost ih krasi. Upravo takav motor mi treba ali verovatno postoji i nesto sto bi prevagnulo u odluci meni nepoznato.Nisam fan nekog brenda u smislu samo honda, samo suzuki ili sta ja znam opredeljujem se prema nameni motocikla i posto kupujem polovne stanje samog motocikla.Molio bih za misljenja iskusnijih jer su u pitanju vrlo slicni ali ujedno i razliciti motori u detaljima verovatno

Snizena cena skidam na 2000 e

Nije zabranjeno ali ne moze da se prodje motorom ,mozda bi i moglo al prolazis ljudima pored stola ne ide.Za kola je parking ispred kapije a mene je pustio da da udjem motorom unutra .

Ova prosla sezona "mrsava" za mene, uglavnom lokal ,Borsko jezero ,Donji Milanovac sve u svemu nista 3-4 hiljade u vrh glave ,nema ni za zamenu ulja.U ovo zimsko doba provodeci vreme uglavnom za kompom, listam neke fotografije sa putovanja i vidim da ima nekog materijala .Nasao sam, doduse skroman foto materijal za jedan kratak putopis.U pocetku na svojim putovanjima nisam pravio puno fotografija. Godina 2013 je bila , imao sam nameru da odem do Bugarske odatle feribotom do Odese i zatim ceo krug oko Crnog mora.Razlog za ovakav pravac kretanja bio je sto sam dobio informaciju da je izmedju Kisnjeva u Moldaviji i Odese u Ukraini kisa i poplava odnela stotine kilometara puta pa se tim logicnim i najkaracim pravcem preko Rumunije i Moldavije nije moglo.Ta kruzna tura oko Crnog mora nekoliko godina mi se motala po glavi i danas bi bila aktuelna da nije ovih ratnih desavanja po Ukraini.Mada sam skoro celu juznu stranu u Turskoj prosao na putu za Gruziju Drugi razlog je bio da obidjem cerke koje su letovale u Bugarskoj u Suncevom bregu.Put do Suncevog brega prevaljen u danu bez nekih posebnih osim neophodnih zadrzavanja ,gorivo klopa ,kafa i teraj dalje.Hotel Svezest u Suncevom bregu lako pronalazim racunajuci da cu imati srece da u njemu i ja obezbedim prenociste.Od cetri,pet dana koliko sam nameravao da ostanem samo za jednu noc su imali slobodno a cena previsoka tako da je ta kombinacija otpala.Preko puta hotela turisticka agencija u njoj pokusavam da obezbedim nesto sa nizom cenom ali uzalud devojka koja u njoj radi kaze da su u celom mestu otprilike te tako visoke cene.Onako usput pitam i za neki kamp i tu pronadjosmo resenje.Nesto malo vise od 10km nazad putem kojim sam dosao kaze pa levo do mora nalazi se kamp u kome ocekujem nesto povoljnije uslove za smestaj.Pronalazim lokaciju ali nije kamp , bungalov naselje.Bilo je to ustvari nekada veliko radnicko odmaraliste ne znam koliko ukupno kucica ima ali sudeci po velicini trpezarije nije malo. Broj 29 je moj. Cena izuzetno niska,krevet kupatilo wc namestaj iz vremena Todora Zivkova,ali za par dana koliko nameravam prolazi.Na recepciji stariji covek sa zenom strog kao carinik prica o nekom kucnom redu nisam ni slusao sta prica ali mi je izasao u susret i dao neka kolica da sa njima prevezem stvari od kapije do moje kucice sto nije bilo blizu.PO obaljenom smestaju povratak u grad, s cerkama po gradu setnja kafa i jedan interesantan dogadjaj.Jevrejski restoran u njemu guzva al dodjosmo nekako do mesta ,njihova tradicionalna jela .Probasmo da narucimo nesto od toga ali ne moze, ne daju moze sve drugo al ta njihova jela ne. Napustili smo restoran jer sve drugo mozemo i na svakom drugom mestu.Ne razumem sto je to tako i dan danas nemam objasnjenje i dali je to bilo samo u tom restoranu ili je to uopste jevrejsko pravilo ili ko zna koji razlog.

Ma kakva kraljica ja moju zovem "Sleper"kad je natovarim ona na kamion i lici,nije ni lepa ali je pouzdana kao i sve iz proslog veka....nadam se da smo u temi Afrika je tema,video sam i nov izraz za nju "Motosaurus"

Ok necemo vise,sarkazam je nepotreban pruzam ruku

Da u pravu si 100% mator covek pa lako plane haha

Nije bas tako ja sam trazio da mi napravi kao ovaj dole na slici donja cev je 30mm nije prihvatio, pa sam ja nesto sam uradio inace to se prodaje pod Africa Twin crash bars by RuggedRoads po ceni od 160 funti engleskih

Da treba tu malo poraditi na estetici ali kad sam napravio namontirao da probam tako je i ostalo licno mi ne smeta za sada jer obavlja funkciji koja mu je namenjena imam ga u programu water jet cutter-a i mogu da se igram kako god hocu.A da pitam samo,da sam npr.kupio za 50-60 e ovaj dole firmirani i namontirao onda bi bilo sta... kul Bro,do jaja,do koske wov.... drugim recima sto ne zadrzis svoje misljenje za sebe, pokazao sam coveku samo kako izgleda Ivanov vizir i mogucnost koju pruza bez ikakve druge namere

Ne pocinji molim te eno tamo rat oko presvlacenja sedista i cene rada haha a Seba je kao i Boban povecao cene u odnosuna neku god ranije

Ivanov vizir pod vecim uglom napravio je mesto da ubacim instrument tablu i nekakav nosac navigacije (nije dovrsen)

http://www.atic.org/faq/bearings.php Ne smata da se zna

Platine na pumpi za gorivo ako nisu menjane vreme im je

Ako sam izasao iz teme izvinjavam se zelja mi je bila samo da iznesem svoje misljenje

Da to se zove havariska odrzavanje i problem je kad te na putu zatekne .Eto ja prosle zime menjao na mojoj potrosni materijal razmisljao za lezajeve tocka ,ajd rekoh necu da ih diram skinucu Japance uvalice mi neke Kineze ili Turke pod zvucnim imenim a vreme je bilo za zamenu. Letos sa kumom Lunjom podjem u rumuniju nismo presli 30km od granice ,Djerdap meni crce decni lezaj zadnjeg tocka kuglice poispadale problem, to se na putu ne popravlja treba alat kakav se obicno ne nosi i aparat za varenje.Afrika je star motor ima svoju statistiku kvarova tako da se zna kad sta treba promeniti i sta je problematicno pa je utoliko odrzavanje uprosceno

Koliko je presla afrika

Ovo sto je Lunja napisao za pumpu nije popravka vec odrzavanje.Afrka ima Micubisi pumpu sa platinama.Platine imaju svoj vek do 50-60 000 izdrzavaju ili kako je rekao zamenske

Poviseni vizir vidi u Bg. kod Ivana mislim da se tako zove ima tu na forumima o njemu, meni je pravio zatamljen i dobar je,fuzaster ako kod nas ne nadjes vidi na Ebay.de, ima dosta polovnih delova .Koje je godiste, to je RD 07a rekao bih Da te dobro sluzi, a za krivine ne brini ide ona dobro osim ako nisu kros gume.Za prilagodjavanje ti ne treba toliko km. koliko si naveo posle 100 km. mislices da si se na njoj rodio osim ako nisi srpska verzija "Valentino Rosi" u tom slucaju si promasio temu.Racunam da si visok bar 1,8m.Srecno s njom

Da dodam jos, resio sam hladjenje reglera ,promenio sam mu mesto i dodao jedan dobar aluminijumski hladnjak tkzv "kuler"spojen je termo pastom sa reglerom . Regler se vise ne greje kontakti ne pregorevaju i znatno je produzen vek i onako dugovecnom joskinom regleru. Preko dodatog hladnjaka odvodi se sav visak toplote.Novo mesto je ispod ploce za centralni kofer , iza zadnjeg sedista.

Razumeo sam sta zelis s tim sto danas i sutra ne nista ne mogu tel. 063/400004 a ako ima nije na prodaju poklonicu ti

Mislim da imam jednu koja bi trebala malo da se doradi pogledacu u garazi

Malo reklame za Afriku RD04 Ian Coates i njegova Honda Afrka RD04 presla 300 000 milja i on sa njom putovao po i oko sveta preko deset godina .poceo je kad je otisao u penziju https://www.youtube.com/watch?v=84UUHgXsb98

Ne Nenade, ja u Boru zivim