Ne cujem nista sto bi mi skrenulo paznju malo je ler gas bio slabiji a nije se dovoljno ni zagrejala ne znam na koliko obrtaja je ler i kvacilo treba da se presteluje dosta je nisko po recima mog kuma ja ga nisam probao
Evo stigoh.Doduse bez motora.Motor ostao kod kuma "Lunja" u Beogradu dok vreme ne dozvoli da se doveze ili dok ne obezbedim neki prevoz. Jovica je dovezao iz Uba do Beograda na svojoj prikolici.Jos jedanput je dokazao da je izuzetan poslovni covek.
Sta reci o motociklu? Imao sam srecu da se dokopam jednog izuzetnog primerka Honde koja bez preterivanja izgleda kao da je iz salona izasla.Bez i najmanje ogrebotine traga korozije ili curenja ulja koliko sam kroz oklope uspeo da vidim.Kilometraza od 53000 km je nista u odnosu na njene mogucnosti.Siguran sam u tacnost kilometraze jer mi je Jovica dao kontakt podatke bivseg vlasnika iz Svajcarske sa kojim sam razmenio nekoliko poruka.Rekao je da je poslednji veliki servis radjen na 48000 km pre osam godina da je za to vreme redovno menjao na dve godine ulje u motoru i kocnicama i da bi sledeci servis veliki trebao da uradim na 60000km,a ulje u motoru i kocnicama da zamenim odmah. Kao razlog ovako male kilometraze navodi sto se uglavnom sam vozio a poslednje tri godine uopste nije vozio a njegov hobi je ustvari treking.Kao trosak imacu za sada nabavku srednjeg kofera i zadnja guma nece dugo pogledacu joj i sa DOT-om kako stoji ostalo sve ok.Eto sada treba sacekati lepo vreme da vidim kakav utisak na mene u voznji ostavlja jer ja takav motor do sada nisam vozio.Tezina i ta trapavost koju napominju me ne brine jer imam i Harlija koji jeisto toliko tezak pa sam navikao. Primecuje se udobnost sirokog sedista,polozaj sedenja i upravljaca mi odgovara a na dalje videcemo.Sada mi predstoji angazovanje oko prodaje Harlija i Honde Afrike i strpljenje do lepih dana. Hvala svima na komentarima ubili smo malo vreme a ja sam nabavio motor koji sam zeleo
OK,onda ako te ne mrzi prelistaj putopis "Rumunija na nov nacin" tu je detaljnije objasnjeno.Ja "Mikulanac" dosta putujem na duzim turama ali na istok i kad pozovem drugare oni se pravdaju u smislu lako je tebi mi ovo ono aludirajuci na finansije pa sam im obecao tu turu za 150 e tako se i zvala.Izvinjavam se sto iskacem iz teme.Ja idem na istok iz vise razloga a jedan od njih je sto je neuporedivo jeftinije.
Cekaj moja greska ja sam mislio na ulasku vazduha u karburator ...takav sistem vec ne znam kako se ponasa kad s ukloni Послато са SM-J510FN уз помоћ Тапатока
Ne moze samo skidanje tih plastika moraju i dizne jer je bez dizni siromasna smesa.siromasna smesa vodi ka grejanju motora sto narocito za vazdusno hladjenje predstavlja problem Послато са SM-J510FN уз помоћ Тапатока
Verovatno imam Afriku iz svice uvezenu u saobracajnoj pise 28kw a ide normalno ta deblokada bi bilo dobro da je uradjen ali je i poznato kako se radi. Послато са SM-J510FN уз помоћ Тапатока
Nemam problem sa gabaritima i tezinom vozio sam Harlija i dalje ga imam funkcionise to sve dobro trazio sam motor sa 4 cilindra preovladjuju sportski i nejked tako daje ovo nesto sto mi odgovara apsolutno u svemu.Cena, god.posle 96.je god.prroizvodnje stanje kilometraze(ako je za verovati)S prodavcem imam iskustva.....tako da ne ocekujem neka iznenadjenja sutra prilikom preuzimanja Послато са SM-J510FN уз помоћ Тапатока