**Cvijanovic Nisam spustio cenu nego sam obrnuo oglas za prodaju motora parcijalno bez opreme jer kada se doda oprema vredi jos par stotina evra gde dolazimo do neke cifre od preko 3000e **Duke Vuk Cena je ta sto se vidi na oglasu 2750e bez pojedine opreme. Odnosno bez pojedine opreme . Cena motora sa kompletnom opremom zavisi od samog kupca kada dodje i vidi sta i kako zeli i ponudi cifru. Vrlo dobro ja znam za koju cifru ga zelim prodati i ispod koje cifre ne zelim ici ali to sad nema potrebe iznositi. Zbog svega toga sam i dao obrnuti oglas i mogucnost da kupac sam uzme motor po zelji koja mu najvise odgovora sto zbog cene sto zbog opreme koja mu mozda treba ili ne treba. U prevodu napravio sam flexibilan oglas kako ne bih morao da rasprodajem parcijalno delove sada nego sam ih ponudio samom kupcu da bira. Pa ukoliko nesto ne zeli ti delovi ce ici naknadno na prodaju. Nadam se da je sada jasnije.

Izmena cene i oglasa kompletno na http://www.polovniautomobili.com/motori/7213533/bmw-f-650-cs-proopis

Ponudio sam vec coveku svoj motor , covek zeli gs'a jbg mada kapiram da se ne bi pokajao sa mojim motorom ali nije na meni da odlucim U krajnjem slucaju pre bih prodao nekome sa foruma motor i napravio neki dogovor nego nekome sa strane sto bi se reklo ... Ja sam sa KLE'a presao na ovaj motor i iskreno mnogo mi vise lezi ovaj tip motora nego enduro iz x razloga,a ovaj moj plavko se pokazao odlicno kroz Albaniju . Dakle jedino ako bas neko ima potrebe da ide po rupama i offroad pa da se uzima enduro

Zbog V max 1200

Ajde malo smo izmenili oglas pa cemo videti polako da probamo i tako

Pa kao sto rekoh videcemo , naveo sam u oglasu da motor ide sa opremom u toj ceni,dok je moguca kupovina motora bez opreme. Kapiram ko je zainteresovan da ce to procitati i pitati Meni je bar najlakse da skinem sta god ko ne zeli i da tako prodam motor. A uopste ne sumnjam da cu tu opremu jako lako prodati,dakle motor moze i ovako ,a moze i onako sve zavisi od zelje kupca.

Ako ćemo realno ne znam od kada se godine na motoru gledaju . PO kataloškoj vrednosti se nijedna cena ne formira da je tako onda bi pojedini motori koji su na ceni 2000 e koštali 1000e itd . Ja stvarno nekada ne kapiram jel se motor kupuje radi izgleda , pozicije u društvu ili zato što hoćeš da voziš dobar motor ? Ja ne vidim gde je logika uzeti motor za recimo 3000e 2009 godište recimo koji je atraktivniji ali sa recimo startnih 500e ulaganja + obavezan prevod + još ko zna sta jos ...

** Skyrunner Ajde da pokusam da ovo kazem sto jednostavnije . Ja za ove godine koliko vozim motore i kada ljudi slikaju i predstave motor i odes i pogledas ga uglavnom to nije to sto je na slici ili naravno ima da se uradi sve sto treba da se uradi. U preko 90% slucajeva antifriz,ulje u kocnicama,svecice nisu menjane sigurno 3-4 sezone recimo . Gume su uglavnom razlicite i jedna je verovatno nova,druga jos moze da tera pa je kupljena samo ta zadnja. Ukoliko nisu razlicite bude vec stariji dot ili eventualno su pred zamenu. Uglavnom mogu da se teraju jos jednu sezonu varijanta. Jos cesci primer je da su akumulatori uglavnom pred menjanje pa su samo napunjeni pa koliko drze drze . Zivi bili pa videli crknu ljudima posle jedne sezone ajmo op 50e iz dzepa za to. E sad zasto je ova cena koja je sad da pokusam da objasnim. Bocni koferi Givi koji idu uz njega uzeti letos placeni 150e za istu cenu mogu sad da ih prodam Shad top case u stanju 8/10 mogu za 120e da prodam sa sve rostiljem odmah danas. Nosaci bocnih kofera za CS imam ponudu za prodaju dakle jos 70e lagano posto ima i kacenja za Givi. Auspuh je bio prepravljen posle mora,nije ni vozen jer je montiran pre slikanja dakle stanje 10/10 . 200e je cena lagano moze da ide za 100e da ne razmisljam Da stavimo na papir samo ove delove koje mogu danas prodati recimo 150+120+100+70 = 450e Booster plug na motoru kosta 150e i njega mogu utopiti kolegi recimo za 70e al ajde nisam ga racunao neka ostane. Ajde da vidimo sta motor nudi kao motor Gume sa odlicnom sarom Michelin Dot 2013 Uradjen komplet servis prosle godine oktobra sve menjano antifriz,ulje u kocnicama,iridijumske svecice,castrol ulje 10w50 Delo iz Luisa gel akumulator stavljen u maju ove godine Novi brembo disk zadnji stavljen u maju Nove brembo sinter plocice stavljene u maju Nove brembo zadnje plocice stavljene u maju Famozni filter goriva promenjen prosle godine BMW mora original ( 100e ) I dalje da ne racunam sediste Boban,crash barove,poviseni vizir,dodatni vizir Puig,xenone, koso sat i USB uticnicu koju sam stavio. I Koso sat i tu Uticnicu mogu da skinem al ajde sto bih. Dakle ovaj motor u startu spram svih motora u oglasima u cenovnom rangu od ispod 3000e kada se skinu ovi dodaci od gore ima ulaganja 0 i to odgovorno tvrdim i stojim iza toga.Evo neka mi neko nadje motor ispod 3000e bez opreme da ima samo da stavi novo ulje i TO je TO . Dakle da nije varijanta "moze to da ide" ne mora jos da se menja itd nego sve uradjeno, sve spremno kljuc u bravu i teraj. Naravno zato sam i ponudio prodaju bez opreme i da nije fixna cena ni u jednom ni u drugom slučaju. Čak sam i rekao u oglasu direktno na linku da ću izaći kupcu u susret i da neće morati odmah prevod. Ja mislim sa moje strane za ovakav motor maximalno korektno

Ja se izvinjavam sto nisam napisao cenu i kilometrazu ostavio sam zato link sa ostalim kompletnim podacima naravno. Tamo i mogu menjati oglas i lakse mi je tamo menjati nego ovde,sta vise ovde vise ni nemam opciju edit Sto se tice Shoklinog komentara covek ga je licno video letos pa sve vam je jasno ako se kaze da je salonski primerak tako je bar stalno kod mene sto se tice motora i znam da to nikada necu moci naplatiti u celosti ali dobro takav sam. U vecini slucajeva motor kada se kupi ili mora da se uradi komplet servis ili nesto mora da se menja,ovde ne mora nista. Jedino sto ima kupac sl sezone jeste da promeni ulje i to je to... Dakle bukvalno je sve uradjeno po pitanju ulaganja . ****Savan Slazem sa tobom i ja ga ne bih ni menjao da eto mladost ludost zeli jaci motor ... A po pitanju vozivosti i generalno upotrebljivosti motora ovo je top prica . Ima ispod 180kg nisko teziste,jako dobru akceleraciju sa svojih 60NM + . Maximalna 200km/h , putna brzina koju sam imao letos je bila izmedju 120 km/h i 140km/h sve natovaren sa lepsom polovinom. Potrosnja bila smesna motor rasterecen ... Ali eto kad nemam uslova da drzim dva motora inace ga ne bih prodavao bar ne sada kada sam ovoliko ulozio ....

Bumpovacu oglas na 3400e nove cene.

Ajde da Bump oglas kako dolikuje

Hahah Rakovica nije na prodaju , caletova je Sto se tice BMW'a realno najinterestaniji motor koji sam vozio. Konkretno minimalna potrosnja,jako lako se ugreje agregat,prakticnost prtljaznog prostora ispred. Mala kilaza motora,elasticnost u gradu i dovoljno snage da iznese put koji sam imao letos do Krfa preko Albanije. Apsolutno motor koji moze opravdati svako ocekivanje nekoga ko ne juri previse snage,a zeli motor koji moze da mu se nadje u svakoj prilici. I za put i po gradu i do kafica itd.

Motor je uzet od Jasminka vlasnika autoskole Vir,pre toga je bio kod nekog decka i odrzavao ga je pokojni Pero Rep iz Cacka. Msm da je motor vise nego u korektnom stanju A sto se tice plastike samo ti zezaj

Nazalost iako nisam planirao da se odvajam od njega uzeo sam drugi motor pa zbog nemogucnosti drzanja 2 motora moram se odvojiti od njega.. Svi znate koliko sam pedantan po pitanju motora i kakvog sam KLE prodao,nista manju paznju nije dobio ni BMW. Motor je prosle godine uzet i bio je na ceni ako se ne varam oko 3500e. Ja sam ga sada dao za istu cenu sa brdo opreme,pa ko zeli da uzima proveren motor sa ovoliko opreme sada mu je prilika nece se pokajati. Opis motora i link od oglasa : http://www.polovniautomobili.com/motori/7213533/bmw-f650cs Motor je kupljen prosle godine u Beogradu oktobra meseca. Motor nije bio predvidjen za prodaju i jedini razlog prodaje je sto je dosla druga masina/motor u garazu pa nazalost moram da se odvojim od njega. U motor je za godinu dana ulozeno mnogo jer se islo sa njim i na put. Jeste prefarban i to samo zato sto se meni licno nije svidjala siva boja,dakle motor nije havarisan niti lomljen,plastike mogu da se provere ko god bude bio zainteresovan.Takodje imam i slike motora u fabrickoj boji pre farbanja pa ko zeli moze i tako da proveri. Boja je metalizirana plava sa sljokicama i imam sifru od iste,mesana i kupljena u Beogradu . Motor se inace vodi na 25kw ali nema blokadu,jer na ovakvim agregatima samo je bila mehanicka blokada on je nema i motor je otvoren na svojih fabrickih 50ks. Ovo je radjeno na motoru. 1.Sediste uradjeno kod Bobana. 2.Crash barovi + nosaci bocnih kofera Seba 3.Xenoni u farovima 4.Odlozeno paljenje xenona par sekundi nakon sto se startuje motor. 5.Usb prikljucak 12v 6.Koso voltmetar/thermometar 7.Apsolutno nov auspuh radjen prema njemu 8.Booster plug kompjuter koji podesava ubrizgavanje goriva prema spoljnoj temperaturi samim tim nesto vise snage i manja potrosnja 9.Komplet nove Brembo plocice napred i nazad i novi Brembo disk nazad 10.Promenjen lezaj zadnjeg tocka jer je bio dotrajao 11.Antifriz motul i ulje u kocnicama promenjene pre godinu dana 12.Filter goriva stavljen nov BMW 13.Nov gel akumulator Jedino od ulaganja na motoru je da se promeni Ulje . Sada je u njemu Castrol 10W50 Uz motor jos ide poklopac za prtljazni prostor napred nikada montiran,komplet Givi koferi kao sa slike bocni od 40L,tank torba njegova BMW i top case Shad od 50L.Da ne bude zabune idu i nosaci bocnih kofera sa sve kacenjima,oni su trenutno skinuti u garazi. Uz motor ide jos i fabricki auspuh,fabricki vizir i fabricka prtljazna plastika koja se kaci kada se skine kofer. Gume su Michelin Pilot Sport i kao nove su i ne treba da se menjaju,remen je kao nov i odrzavan je sa silikonom za remen. Potrosnja motora je od 3.5L sa sve saputnicom i koferima na otvorenom putu do maximalnih 5 do 6 u zimskim uslovima taxi voznje po gradu.Motor je utegnut i nikada nije planiran za prodaju. Neki dogovori su moguci ukoliko kupac ne zeli nesto od opreme. U svakom slucaju jedan od retkih oglasa gde od ulaganja nemate nista.

Ajde prekini zaliti motor iako svi mi ovde kapiramo tu pricu i svi mi prvo gledamo jebeni motor ... Nego daj da vidimo mi taj novi motor

Ja sam prošao sva sreća nisam naleteo na konja u tunelu. Video sam ga tek kad sam prošao pored njega ... Neka počiva u miru ...

Stavljaj snimak

Devojka i ja 3 kofera i rol torba vožnja od Srb do Krfa preko Albanije u svim uslovima vožnje potrošnja bila od 3.5 do 3.8L. Rotax objasnio ... Pritom motor malo pojačan i otvoren izduv

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/109972-yamaha-yzf-r1/#entry1761198 Evo danas Kolega sa foruma postavio

Ja lično ispravio felnu na bmw pre mesec dana kod Mimoto kawasaki . Urađeno za pohvalu!

Dakle mi smo danas krenuli Motor je bio proveren i spreman i trenutno smo na Zlatiboru ostatak priče u novoj temi kad se vratimo

Ja sa tim fabričkim gumama nigde nisam proklizao. Iskreno hteo sam da ih menjam ali kad sam video koliko zapravo ne klize odustao sam . sta da ti kažem kad na snegu nisam mogao da se zajebavam ispred kuće . Kao da sam imao gusenice ...

Rolle2010 kako mislis prepukao ? Razmislicemo i o trajektu iz Albanije nije na odmet

Zar taj trajekt nije dosta skuplji od trajekta što kreće iz Igumenice?

Žmigavace zadnje skini i ubaci u rep ja sam to uradio i mnogo je bolje . U repu već imaš veštačku sijalicu plastičnu bukvalno samo treba žice da spojiš , već su izvedene . Imaš malo drkanja oko vadenja tih plastičnih osim toga sve je lagano . Bolje sija i lepše izgleda . Rupe od starih žmigavca gde se kače staviš šraf sa ugaonom glavom i preko nje ukrasni crn čep