Ah vidim novi filter goriva famozni BMW od tracavih 100 eura jebem mu mater i ja sam ga isto morao menjati

Taj filter goriva se menja na 22000 milja ili na 5 do 7 godina .

Ja se izvinjavam nije racing samo Castrol Power1 10w40. permutovao sam skroz ...

Ja sam vozio sa 7100 KLE 500 i odlično mi se pokazalo . Sada na bmw f650 cs sam sipao Castrol 10w40 power racing ako se ne varam . Po nekom manuelu za njega se preporučuje to ulje pa ne bi trebalo da sam pogrešio . Inace stalo je skoro 4L kada se motor skroz isprazni od prethodnog ulja .

Kao što rekoh gore oko 10%. Napomenuo sam fabricko lažiranje zato što kada sam radio servis i prestelavanje brzinometra na golfu pokazivao je kao gps. Dok je pre toga pokazivao isto oko 10%. Samo zbog toga sam i rekao da postoji mogućnost fabričkog lažiranja .

Pošalju Saletu iz Trstenika on će to srediti . Meni je sredio .

Pri kojoj brzini ? 50kmh ? Na 50kmh meni jedva laže 4kmh ... Što se tiče pređene kilometraze mislim da se meri drugačije tj ukupan broj okretanja točka x veličina istog. generalno nisam primetio da tu laže kilometraza ali na skuteru,kle,bmw svuda je prosek bio od 8 do 10% . Recimo skuter 70kmh - 63kmh gps. KLE 130km/h oko 117km/h,BMW 140km/h - 126 km/h. Jedino sto sam primetio jeste kada mi je na golf 2 lagalo i kada sam kod Stevcevica radio brzinometar nakon toga nije ništa lagao možda 1km/h prema gps.

Brzinometar je uglavnom svuda namešten da laže 10% zbog bezbednosti saobraćaja . Tako na 140 idete pravih 125km/h možda koji km gore dole ali uglavnom između 8% i 10%. Više puta provereno na različitim motorima.

Koliko je Izašlo ovo zadovoljstvo?

Iskreno taj iz 93 je bolji nego iz 2007me ako recimo nađeš iz 1993 kao što je moj model bio

Zato sto 300v kada je napravljen namenjen je uglavnom R masinama . To znaci da se njegove prave karatkeristike pokazuju na stazi i prilikom odredjene vrste voznje. E sad neko vozi na stazi neko po ulici,nisi primetio razliku jer to ulje nije ni moglo da odradi posao kako treba. Ne bih da te razocaram ali 7100 ima razlike spram 5100 , dok 300v ti na KLE ne mozes i neces iskoristiti sta vise losije se to ulje pokaze na takvom motoru nego 5100.

Tople preporuke za 7100 velika razlika spram 5100. 7100 je prethodnik 300v dakle sve ti je jasno

Ne može taj magnet probao sam ne odgovara . Evo broja +38162715130 Reci da ti je dao Aleksandar iz Pančeva .

Ako je samo magnet . Onda nabsvi magnet od zzr600 i neka ti preradi Sale iz Trstenika. Ja sam našao magnet za 50e + 30e izrada . I to sam odradio pre možda 8 meseci dakle nije nesto davno .

BMW f650cs od 3.4 sa suvozačem do max 6 L taxi / gradske vožnje u zimskim uslovima . Kad je toplije bude 5L u istom režimu .

Za sve one koji vole ovaj zvuk i 326 hp

Moja preporuka su original Magnum vojne cizme. Duboke naravno nece ti se uparati noga ni leti,a nece ti biti hladno ni zimi. Vodootporne i odlicne za pentranje (testirano na Ostrvici) ! Moje razmisljanje je da ako je dobro vojnicima za jebeni rat,sigurno je dobro i za motor pa i za ne daj Boze neko padanje sa istog.

Jebeno prelep motor !

Ja sam zaboravio da se prijavim,pa ako ostane neka CRNA 2XL neka mi se javi

Kawin odgovor je spakovati proveren agregat i ram u različita pakovanja i privući sve one ljude kojima se ne sviđa drugi model. Dakle sa jednom pričom se pokriva veliki segment tržišta po niskoj ceni . Po meni vrhunska odluka i strategija. Primera radi meni je versys ok i N i F ali nisam nesto oduševljen , dok mi je ovaj model prelep recimo.

Satelis ovo je onaj 750 dct?

Znaci đubre od motora ?

Zao mi je kada nesto ovako procitam .... Nadam se da ces se ubrzo vratiti na isti motor i resiti problem koji imas sa ovom prodajom.

Ako smem da pitam samo razlog prodaje ? Msm znam tvoju temu kada si uzeo motor i pratio sam je i znam kakvo odusevljenje si imao. Pa sad jedino mislim da je razlog prodaje mozda uzimanje jaceg modela ? N750 ?

Upravo sam gledao slike od gavrolinija tj njegovog fazera sto je prodao. Felne su isto ispolirane,pancirna creva ista,jedino sto je drugo sto je stavljen novi top i raonik.Tako da mi lici da je to ta prica...