Ono sto sam mogao da procitam vezano za Anakee 3 i da cujem jeste da su namenjene da budu 95:5 takav je odnos materijala,shara i svega sto vidite na gumi na prvi pogled. Medjutim ono sto je zapravo ispod svega toga jeste nacin na koji su postavljene share kao i usechci na njima.Tako je Michelin navodno dobio gumu koja izuzetno prijanja na asfalt,ima jos dugotrajniju kilometrazu/miljazu od dvojke,a pritom sa novim sharama ne dobija 5% offroad,nego cak preko 10% i da ce navodno biti jedna od najboljih dual purpose guma za korisnike koji povremeno odu na off road,a vise su orijentisani onroad.

Koliko sam ja nachuo anakee 3 gume bi trebalo da se pojave kod nas pocetkom sezone dakle pocetkom aprila ...

pojavile se anakee3 ! Guma je ubitacno dobra !

BUMP OGLASA. Ove nedelje oglas ide zvanicno na polovne automobile bice i link. Nove slike u toku nedelje.

Pozdrav imas PM (private msg)

Hvala,jos nisam osetio prave chari motora i nadam se tome u sto skorijem vremenu

Hah definitivno ne umem da prenesem ono sto mi je receno. Ovo sto si ti rekao da to sam da kazem "znao" samo sto mi nije struka struja vise se bavim mehanikom,a ovo mi radi drugar iz Uljme. U svakom slucaju tvoja prica u drugom delu texta stoji,ali kazem ti kod mene recimo na skuteru nije balast koji ce povuci tu amperazu to znam 100% jer kada smo merili vukao je 6 ampera,dakle stavljen je taj balast sto sporije puni tj napaja xenon,jer je bas kod mene akumulator od 7.5 ampera. On se zatim vrati na celu pricu od oko 4A i tu se ustali. A ja cu proveriti da li postoji balast koji moze povlaciti recimo 4A i tako jos sporije napajati xenon,pa cu ovde napisati

Dakle ovako . Xenon kao xenon vuce isto struje kada je recimo u pitanju 35W jedina je razlika koliko cemo mi dozvoliti preko balasta da ima prostora da povuce dovoljno struje da se zagreje tj dostigne puni "lumen". Ukoliko recimo imamo akumulator od 7 AH,necemo sigurno staviti balast koji radi brzeg paljenja xenona u smislu postizanja maximalne jacine svelosti povuce vise ampera nego sto akumulator ima,niti cemo staviti balast koji vuce istu amperazu.Dakle na akumulator od 7AH recimo,ide balast koji vuce 6A,samim tim prilikom paljenja xenona dolazi do nesto sporijeg punjenja istog.Ukoliko imamo snazniji akumulator + "dobar regler" + "dobri namotaji" moguce je staviti balaste za brze i bukvalno momentalno paljenje xenona. Xenon u principu svi znamo da radi tako sto povuce zasija na sekundu sa 70% jacine,pa onda polako sa 40% pocinje da dostize punu jacinu iduci ka 100%,taj proces punjenja se moze usporiti i samim tim dozvoliti da i manji akumulator uspe da napuni xenon do 100% kada xenon vuce oko 4A,a da pritom se ne isprazni ceo.Da bi se isti taj akumulator prilikom voznje dopunio. Nadam se da smo se sporazumeli,ako se nismo razumeli ili sam ja pogresno preneo.Okrenucu drugara pa cu ga pitati tacno sta i kako radi,pa cu ga citirati.

Evo ti cist primer,ista xenon sijalica kod mene na kolima i na motoru,a na motoru sporije puni,nego na kolima. Ili srednja svetla tj dodatna kratka na mom golfu pune brze nego standardna kratka jer sam tako trazio itd itd. Nije bas sve isto...

Zapravo postoji 5 vrsti balasta,kada sam rekao podesiti balast da sporije puni misliio sam na to da se stavi balast odredjenog ulaznog i izlaznog napona tako da ne povuce previse struje iz akumulatora,nego da postepeno vuce odredjenu amperazu kako se ne bi isti ispraznio. Dakle sporo punjujuci balast resava neke probleme...

Jednostavno treba proveriti koliko puni motor struje i to je to.Al mora bar da 9AH puni,znaci ne verujem da puni manje ...

Hteo si uzeti halogene ? Mislis xenone ?

Stakleni izlomljeni far = far kao i svaki drugi izrezbaren na starijim pa i nekim novijim motociklima,gde su rebra usmerivaci nekocentrisane svetlosti sto dolazi iz sijalice odnosno u ovom slucaju xenona. Ja imam xenon na KLE,a i na Golf 2,a imaju i moji drugari na motorima i imaju mnogo bolju preglednost nego sa H4,pa nisam sad siguran zasto ti mislis da tu xenon ne moze ?

Pah sta znam moze dobiti nesto bolje,ali definitivno xenon 5000k ce bolje raditi posao !

1.Xenon ne vuce vise struje,povuce vise struje pri punjenju,ali ako se namesti da manje vuce struju tj balast da sporije puni xenon onda ce se i to popraviti. 2.Halogen uvek vuce vise struje pri konstantnom radu. 3.Halogen od 35W vuce 3.5 AH dok xenon od 35W vuce oko 4AH , tu je razlika.Ali ako motor puni struju kao sto treba da puni vise od potrebne nece biti problem da drzi xenone.Primera radi moj skuter od 49ccm puni 7.5AH i toliko je i akumulator recimo.Dakle 125ccm sigurno puni preko 9AH.

Ajde objasni sve simptome osim ovog. Tacnije kako motor ide? Kako pali ? Kako vuce ? Da li imas jos nekih problema osim navedenog ? Da li je motor nov ? Sta je radjeno na njemu ?

Hvala i ja se nadam brzoj prodaji jer mi trebaju pare da kupim neke stvari za KLE'a

2009to je godiste nzm kako nisam to napisao... A super 8 2T moze da bude samo 49ccm Prepravljeno za godiste

http://www.youtube.com/watch?v=5aoT1Nwo7UI Evo koga interesuje sta sve moze i ne moze da se uradi sa motorom neka pogleda snimak ...

Koliko ja znam ne bi,idi kod nekog ko ugradjuje i nek ti objasni.

Oce sijalice koje su imitacije xenona da greju vise,ali sam xenon koliko ja znam ne moze da greje vise i to toliko vise da otopi far ...

Od xenona da se istope farovi ? Xenon manje greje nego halogen sijalica...

Kymco Super 8 2T 49ccm. Dakle evo doslo je vreme da prodam svoj zvanicno prvi motor... Motor se vodi na mene,ja sam drugi vlasnik i registrovan je do 25tog maja 2013te godine. Motor je 2009to godiste i 49 ccm. Na satu ima 6500km i to je prava kilometraza jer motor nije vozen celu jednu sezonu jer sam ga sredjivao za sebe,bilo je tu i nedostatka finansija sto je otezavalo projekat je i to razlog ne voznje. Razlog prodaje je taj sto sam kao sto vecina vas zna kupio Kawasaki KLE 500 i sto bi se reklo prelazim na nesto ozbiljniju pricu. Motor ide sa ovim delovima : Xenon 6000k (bi xenon je u pitanju). Dnevno svetlo rucno radjeno unutar fara sa diodama od 1W . YSS gasni amortizer umesto fabrickog vazdusnog sa podesavanjima. Michelin City Grip gume vozene mozda 20km koliko je trajalo stelovanje.Kupljene su januara 2012te. Ariete silikonske rucice. Str8 retrovizori. Akumulator je nov kupljen u julu 2012te godine,gel je u pitanju. Alarm stavljen kao za kola sa podesavanjima osetljivosti i sa 2 priveska. Motor poseduje servisnu knjizicu koju su vodili serviseri,a posle i ja,sve zajedno sa 2 originalna kljuca. Remen je u dobrom stanju i moze da se vozi jos dosta,rolnice su nove,centralna je nova. Cena svega ovoga je 1200e i recimo da je fixna. Evo nekih slika,stim da je jedina razlika sto je sada fabricki auspuh vracen kao i fabricki filter,poslikacu ovih dana i kako tako izgleda,ali u principu nista nije drugacije. Napomenucu da cu uz njega dati fabricke gume,fabricke rucice,fabricki amortizer i fabricke retrovizore. Takodje plastika sto ide izmedju nogu(ispod sedista) je skinuta,dok je radjeno stelovanje,ali je tu ovih dana cu postaviti slike sa njom.

Moglo bi da pise koliko km ima,sta je radjeno na njemu u smislu servisa. Kakve su gume i tako te sitnice

Zapravo to mi je deo buduce struke. Marketing je vrsta reklame,a reklama moze da reklamira proizvod koji cilja kraktorocnu prodaju ili reklama koja cilja dugorocnu prodaju.Kada se prodaje ofarbana magla gleda se da se nesto lepo upakuje i da se proda,a ovako nesto ipak treba da vredi. E sad ja ne vidim razlog zasto ovo sve ne bi bilo tacno ? Uostalom NGK kao i Denso kao i bilo koja druga marka je brend,a brend nije samo ime,nego kvalitet,reklama i dostupnost. Kada sve to saberes mala je verovatnoca da svecica od 300 din ima istu vrednost kao svecica od 1500 din po komadu.Kada se sve oduzme i sabere svako bira sta ce da kupi i svaka roba ima kupca. Kao sto imas da kupis med u radnji za 300 din u tegli,a imas med za 600 din u tegli.Srpski narod ce u 75% slucajeva reci da je med med i da je razlika u tamo necemu ko se cega seti.A niko ne razmislja o kvalitetu,gustini,nacinu proizvodnje itd. Cisto koga interesuje staklena tegla meda od 1kg treba da tezi oko 1250g,dakle 1kg + 250g stakla,a vecina ljudi kupi med koji je sve sa teglom tezak 1kg,pcele se hrane secerom preko zime,a ne medom itd itd.Ali med je med zar ne ? Poenta je data,ko razume shvatice,ko nije,niti ce...