Ajd sad ne lozi masu. Receno kao sprdnja na "prozivke" o akademskom obrazovanju. imam visoko obrazovanje i naravno da nisam naucnik ili umetnik

Poredio sam ga na onakav nacin na kakav je predstavljen. Akademik jesam vec dobrih 10 godina. Nisam puno stariji od tebe i svu tu skolu koju ti sad prolazis ja sam prosao. Mislim na zivotnu skolu. Kada je mladost jos u zenitu i kada covek nema samokritike a ima visak gordosti. Nisam zeleo da te uvredim niti povredim vec sam iskreno rekao misljenje i to vise kao zal za nekim vremenom gde bi ovakva izlaganja na bilo kom fakultetu u bilo kojoj formi bilo kriminalno. Sebe sputavas svojim egom. Ima ovde na forumu pametnih ljudi i ne shvataj sve kao pokusaj napada na tvoju licnost i zapamti: ti si se pomirio sa time da je to zadovoljavajuce.

A sad ti mene pravis budalom. PDV se lako racuna a cena registracije sa novom saobracajnom i tablicom izadje 35 eura (za kulu.za druge gradove moze biti do 200 din skuplje. zavisno od komunalne takse). Ali nije bitno. Da u cenu nije uracunat PDV tako bih i napisao. 500 eura izadje nova sa PDVom, garancijom, svim papirima potrebnim za registraciju i tehnickim pregledom. Napominjem...ja ne prodajem prikolice. prikolice prodaje firma sa kojom imam ugovor o saradnji i ja im spremam papire za registraciju i tehnicki pregled, pa zato i znam cene.

@drumskalisicaStudent - od lat: studere - znaci stremiti ka necemu. interesovati se za nesto. istrazivati predmet interesovanja. Student treba da bude krem drustva. ono najbolje sto omladina moze da pruzi. Fakultet treba da bude mesto gde se ideje suprostavljaju argumentima, dokazima i resenjima. U ovom slucaju student nije, po mom misljenju, opravdao svoje zvanje/titulu. Od studenata se sve manje ocekuje i sve manje im se omogucava da sire svoje znanje i slobode u potrazi za tim znanjem. Svaki rad studenta treba da zadovolji neke forme. Kako se kult samokriticnosti urusava (usled svih sranja u zemlji) tako se od studenata ocekuje manje a lestvica norme se spusta.

kao sto kazu kolege, atest nema ogranicenje sem ako nije izvrsena prepravka na prikolici. Sa druge strane za 50 eura vise kupis novu sa garancijom istih gabarita i sa svim papirima i to sa 600 kg ukupne mase.

Može li nam se reći u kom svojstvu je ovo izlagano na fakultetu? Pred drugarima iz zajebancije ili pred nekim profesorom zarad ocene ili neceg slicnog. Pitam jer iskreno ovo ne zasluzuje da se izlaze pred profesorima i vise lici na rad jednog srednjoskolca koji pise sastav iz nekog suludog predmeta na koji se ne obraca paznja. Kada sam ja isao na fakultet za ovakav tekst bi dobio podsmeh profesora i zajebavanje od strane kolega. Zna se sta "student" znaci ali izgleda da su i drzavni fakulteti poceli da primenjuju sega mega ocenjivanje. Pad kvaliteta u svim sferama zivota ocigledno nije zaobisao fakultete. Od studenata se treba ocekivati vise od pola strane teksta bez ikakvih navoda, zvanicne statistike, dubljeg ulazenja u problem itd. Da ima minusa verovatno bi ih dobio 100 jer ocigledno ne pratim drustvene norme ovog sajta i ne delim odusevljenje ostalih kolega ali moje misljenje je ovakvo i iznosim ga iskreno.

samo voznja na oko devetom minutu meni simpa detalj

Nema potrebe. Ja sam svoj platio 1500 i slican je ovom sa linka. samo drugi proizvodjac. radi bez problema. 6 i 12v. automatski rezim. odrzavanje akumulatora. brze spojke/kablovi za akumulator. jedino ako mislis puniti velike akumulatore (kamion, auto, traktor) onda ima smisla kupovati skuplji i jaci punjac.

ZOBS ne regulise trajanje polise osiguranja recimo. niti visinu taksi i ostale gluposti. To sto pise "ministar nadlezan za unutrasnje poslove" znaci nova glasanja i nove promene zakona itd. sto moze da potraje. pogotovo ako budu izbori koji se opet nesto najavljuju. Verujem da ce registracija na 6 meseci biti recimo 70% cene registracije na godinu dana a ne pola i to moguce da ce se odnositi samo na cenu polise osiguranja. dok ce ostale takse ostati iste. Znate li vi koliko uopste clanova iz sadasnjeg ZOBSa se ne primenjuje "do daljnjeg" ili dok se ne izvrsi uskladjivanje sa ostalim zakonima ili dok ministar ne donese uputstva i pravilnike i slicne gluposti. Moje misljenje je da ovo ili nece zaziveti tako brzo ili ce zaziveti ali na nasu stetu. registrovanje na kraci period od godinu dana ce biti malo jeftiniji od reg na celu godinu stim sto ce cena registracije na 12 meseci skociti na gore.

jbga ja bi se rado prijavio...ali iskreno na onom snimku gde peglaju krivine..ja ne umem tako da budem bas zadnji i teret ne zelim. +najstarija sprava od svih prijavljenih

Ovoliko traze za 50kubika kineza. kupuj to ako je u dovoljno dobrom stanju.

Ja nisam cuo nista lose za taj model. ljudi su generalno zadovoljni. jedini minus po meni su male gume. Sad, sve zavisi koje pare covek trazi, ali generalno su medju jeftinijim a kvalitetnijim modelima.

Jedna deonica kao savrsena kraca voznja. Virovitica - Kutina. Mnogo novog asfalta a krivine duge i brze. jako lepa voznja. guzve nije bilo.

Jedna kraca voznja kojoj se uvek obradujem. Uvek kad odem kod brata u Bijeljinu na par dana obavezno se provozam deonicom Bijeljina - Tuzla. Lep put sa finim krivinama. Nista ekstremno vec opustencija. 60ak km u jednom pravcu. Video svez od pre koji dan

Isto je kao i sa curom. bolje jedna godinu dana starija a opet "odrzavana" i domacinski vaspitana koja ne pusi i ne pije po kafanama do kasno u noc nego neka 10 godina mladja koja ne silazi sa rejv zurki i jase je ko god joj kupi molly ili kesicu trave.

Ako je to slika meseca direktno sa okulara onda ti nesto nije dobro podeseno na teleskopu. To je dobar teleskop i niko nece ostati razocaran. iako izbegavam katadioptricke teleskope ovo je dobra kupovina i verotavno bi kapariso da nemam veci na nisanu za kupovinu

Cilj nije da na prvom casu vozis ko veteran vec na zadnjem. Sto se tice osmice. pokusaj bez gasa. ne znam kako je podesen hornet ali moja cura kada je vozila mogla je komotno na ler gasu u prvoj i samo kvacilom da dozira. Ne bi se zamarao upotrebom zadnje kocnice da sam na tvom mestu. Pogotovo na tim malim brzinama (do 50 na sat). Imas jednu komandu manje za razmisljanje a opet izbegnes nezgodno proklizavanje ako u tremi jace stisnes zadnju kocnicu. Gasenje motora, pad sa njega u mestu, cimanje motora u brzini itd..sve je to normalno i to je nesto sto je najbolje proci u auto skoli nego na putu. To da imas samokontrolu to macku o rep da obesis. svi smo prosli tu skolu. granica samokontrole se povecava sa iskustvom i kad tad ces se odvaziti da zavrnes gas do kraja pa da motor poleti. naucices da uzivas u tome..i to je ok. samo ne preterivati i ne na mesima koja nisu za to (grad, krivine, los asfalt, vlazan asfalt itd). tema me malo podsetila na moju curu..zabelezio sam njeno prvo sedanje na motor koji je u veci i tezi od horneta (isti savet za osmicu sam i njoj dao pa je uspela iako nikad pre toga nije probala tako nesto)

Zna li neko koliko kosta aplikacija za upis u knjigu? nasao sam negde iznos od oko 13 hiljada eura.

Ako je 4000din nije original i verovatno je elektronika u samoj kameri diskutabilna. sj4000 (najslabija verzija) je nova sa dodacima dva puta taj iznos otrpilike.

korpa.miran si neko (duze) vreme.valja menjati kad pocne jako lupati. veci je problem variranje obrtaja u leru

od gluposti napravise spektakl

Najvise od puta si gledao autoput. Sledeci put barem kroz HR idi van autoputa. ili barem od Zagreba do Rijeke idi magistralom i starim rijeckim putem kroz gorski kotar. Mada i Virovitica - Kutina (put kojim ides ako izbegavas auto put) je jaaaaako lep. dosta novog asfalta i duge brze krivine. steta tako lep predeo da projezdis na autoputu. isto vazi i za SLO.

Steta loseg dana. Ta deonica zasluzuje lepo vreme bez vetra da mozes da se opustis i uzivas. Vise puta sam vozio tu turu a i opet cu Sledeci put obavezno u Kapetan Misin Breg na domaci sok i da uzivas u panorami

Blokade nemoj da skidas sam. nece ti prihvatiti garanciju posle. skinuce oni sam blokade na 1000km. Ulje u kocnicama i ostalo nemoj da brines barem godinu dana. Fabricki je sipano dobro ulje i menja se na 2 godine recimo. isto kao i diferencijal. Osetices i sam da je kvalitetan motor. ako budes isao kroz djerdapsku klisuru malo ce se namuciti preko Golog brda, ipak je 4t ali ces uzivati