meni nije smetao tempo..mada sam bio na 80-90 posto znaci mozda malo brze i to je to ja ne bih vise mogao pratiti mozda sa pravim TDMom..ovako sa kravom od 350 kila i suvozacem... u svakom slucaju lepo sam se izvozao...sad samo treba resiti semeringe na vilama ahahah

lepo se prasilo po fruskoj. dvojica teskasa su lep tempo drzali. moj "prototip" TDMa je umalo izgrebao nogare al se nije dao moram ga tesiti nekom voznjom bez rupa u narednih 10 dana bice video uskoro pa cu onda i slike ubaciti...

idu dva motora iz kule.u 9 i 30 na nis pumpi na izlazu iz kule prema vrbasu.

resena situacija..nabavio sam TDMa za nedelju

verovatno ce pritisak da naraste jer ima vise materije koja se siri kako se greje...ipak je to za 50% vise ulja. na bi se zezao sa time i sipao bih 100ml kao sto i manual kaze. za diferencijal sae80 ili 80w90. ovo 85-140 je isuvise gusto i koristi se za velike masine tipa rudarske mehanizacije itd. inace oko tih sae ulja nemoj robovati markom. to su ulja koja su u upotrebi vec mnogo godina i svako ulja na trzistu ispunjava sve standarde koje je potrebno tvom motoru. tu nisu neke velike temperatura (temperatura je odgovorna za 90% habanja pokretnih delova) pa se ne mora gledati da li ulje treba da bude najkvalitetnije.

nemam tdm ali dolazim na vas sektaski skup nemojte brzo voziti

Motor samo stoji neko vreme, nikad u zivotu nije video Obrenovac a to dal ces ti da verujes ili ne mnogo me ne zanima. Pozdrav. Steta..da je video obrenovac barem bi cistiji bio...nema ovde da li verujem ili ne jer motor ni potpuno ispravan ne vredi te pare. Ali posto si pogresno shvatio moju poruku da ti plasticno objasnim: jajarski je lagati i prodavati muda za bubrege. Ocigledna je laz da je motor servisiran i da ima dusu. To sto ga je vlasnik stavio ispod krova koji ocigledno ne vrsi svrhu NIJE servis...a to sto nazivas dusom, to su kolega zardjali delovi koji zaskripe kada vetar dune dok je na centralnom.

Ovo na slikama ne vredi tih para..pa na diskovima ima vishe rdje nego moj jugo na pragovima koji 3 godine stoji na travi i nevozi se Realno sumljam da je na njemu radjen servis bilo kakve vrste od poplava 2014 godine Nikad nisam blatio neciji oglas...ali ovo za dusu, uradjen servis itd verujem da ima istine 0% . vidno je NE ocuvan i ovo je katastrofa sta se prodaje za hiljadu eura

fak. i meni treba ovo...ali gledam na luisu...ni priblizno dovoljno za moju makinu

problem je sto inspektori u ovom poslu, ali i u svakom drugu, primenjuju samo dve od tri njihove glavne funkcije. To jest samo kontrolu i kaznjavanje. Dok savetodavnu, odnosno preventivnu u smislu da nas obaveste i upute sta i kako da radimo, ne primenjuju ni u snovima. Nisi jedini sa takvim razmisljanjem...nažalost. Struka koja je od vitalnog znacaja za bezbednost u saobracaju je srozana kada su razni carinici i panduri (odnosno beli medvedi koje niko ne dira) poceli da otvaraju tehnicke preglede...

Da..tako pise u knjigama koje je stampao AMSS..ona njihova zbirka propisa..medjutim..nekoliko puta su vec menjani clanovi. to su trebali da vas obaveste inspektori. Doduse ni nas nisu o ovome obavestili...ali treba pratiti sluzbeni glasnik.. ovde imas poslednju preciscenu verziju: http://www.abs.gov.rs/pravilnici preciscena na taj nacin da su azurirani podaci..izbaceni clanovi koji su stavljeni van snage i promenjeno sve sto je izaslo u sluzbenom glasniku. u konkretnom slucaju kasnije je dodato i vrsta L pored onog "osim T i C". ima to nekoliko godina...vise od 3..znaci nije novina. a to za inspektora koji ne poznaje svoje propise nemam reci. ali to je simptom drustva gde se fotelja dobija ne zaslugom i znanjem vec ili drukanjem ili vezom (politickom ili privatnom). ps: nisam mislio svadja da se potucemo...vec na to da toliko problema, nejasnoca i nelogicnosti ima u nasoj struci da je ovo jako sitan problem, takoreci glupost. ozbiljan po pravno lice koje vrsi tehnicki zbog mogucih sankcija ali relativno nebitak u odnosu na druge gluposti koje se javljaju

jeeej eto i mene na snimku. dolazio i dolazicu i dalje

Kolega,ako ti dodje motocikli sa karburatorom (cetvorotaktni) i izmeris vise od 4,5% vol. CO itekako imas pravo da vrtis glavom,tj trebalo bi ... Slucajno naleteo na ovo pa vidim da sam kolegi sa tehnickog ostao nedorecen... ok, ne bih da se sad svadjamo oko gluposti. Zakon je jasan a pravilnici jos jasniji. Obaveza kontrolora je da poznaje zakone i propise koji se odnose na njegov posao. takodje mora da prati promene tih zakona i da ih primenjuje kako dolikuje. Nadam se zbog tvog posla da nisi imao takav slucaj gde si merio motoru gasove, ustanovio da je preko 4.5 ili koliko vec i srusio ga jer je to mimo pravilnik i moj savet ti je da nekako ispeglas te zapisnike pre nego sto inspektor primeti. Pravilnik o podeli koji odredjuje normative je promenjen nekoliko puta. Nadji poslednju verziju i procitaj sta clan 82. ili 83 .ne znam tacno..iz glave pisem i vidi sta je tamo receno. Za koelge motoriste: ako vam na tehnickom guraju sondu u auspuh i govore da ne valja prijavite ih inspektoru...nije njihovo da mere gasove na motoru vec oce da izbiju koju stotinku iz vaseg dzepa da vas puste kao ispravnog... ende

Malo li je ovo, kao razlog što treba wifiI ja bih samo sa wifi gledao, bez toga nikako. Jedno malo pitanje usput, kada nema wifi konekcije kamera se povezuje na mobilnu mrežu? @dzi, M10+ wifi košta oko 85-90evra ona mala kocka Ne kaci se kamera nigde. vec ti mobilni privezes na kameru. Kamera daje signal zatvorene mrze. izaberes u wifi opcijama na telefonu tu mrezu.ukucas sifru i povezes se. imas program na telefonu..njega otovoris i pokazace ti se sta se snima. plus opcije za ukljucivanje iskljucivanje..biranje rezima rada, osvetljenja itd..lakse nego da ganjas opcije na samoj kameri. wifi je mnogo dobra stvar..ali mnogo dobra stvar je i 20 eura u dzepu :9 svakom svoje. moze i bez wifi ali pitanje komoditeta....

Velik si ti covek da bi neki 50ccm isao 60 na sat sa tobom mani se prica one decurlije od 30 kila koji jure 70+ na sat verovatno ce moci neki jaci model ali to je na njegovoj gornjoj granici..masina ima da vristi ovde govorim o skuterima koji su klot..bez budzevina... Al posto si veliki covek..ruke i noge ti sigurno nisu cipiripi stapici...kakvo crno preletanje preko motora..klizanje napred na sicu itd.. sic mozes prepraviti uvek...a ti malo upri nogama da ne klizis a i ruke ti valjda sluze za nesto. nisi slina (ne karakterna osobina) koja se baci na sediste i udri po gasu i onda lelujas po inerciji ko puding... A oci koristi da ne upadnes u te rupe koje gutaju tockove Mali tockovi...pa vecinai kymco skuteri imaju ok tockove.... vozim jedan pa znam. upravljiv do jaja.. u krivinama grebem centralni naravno to kada se zanesem sa "brzinom" od celih 50-60 na sat

i sad ces dizati oglas svakih pola dana dodajuci info tipa cene, km, gde se nalazi itd cek da nazovem preko kristalne kugle

cf moto izgleda ozbiljno. zna li neko koliko je bila cena daytone 350 na sajmu

jako fino.samo me jedno buni...taj fisheye efekat...kao da je socivo okrenuto. ali zato centar slike mnoooogo prirodnije sa boljom dubinom

Ti imas sj4000? Послато са SM-N9002 уз помоћ Тапатока da. snimci su sa tom kamerom

Ja navikao jos od copera da koristim zadnju dosta. Na manjim brzinama i dalje koristim zadnju uglavnom. Kod intezivnijeg kocenja uvek obe stim da je naglasak na prednjoj naravno. Stil voznje mi je takav (penzionerski) da u normalnim uslovima u voznji nikad se nije desilo da mi zadnja nije dovoljna. Kisa, vlazan put, blato na putu ili pesak...tada prednju uglavnom ni ne diram Naravno neki modeli su operisani od dobrog kocenja zadnjom dok kod nekih copera sa duzom vilom..pa ja se na bih usudio ni u blazoj krivini jace prednjom prikociti

evo jos jedan snimak. pokusavam razne pozicije gde je najbolje drzati kameru.ovaj put na glavi suvozacice koja je dosta mlatila glavom.... mozda nekom pomogne u izboru kamere> https://www.youtube.com/watch?v=ZWYtxknhSnU sj4000 nema pravih 60fps ni u jednom modu. iako on stvarno moze da snima u 60fps to je ustvari samo 30fps sa dupliranim frejmovima. neke kopije sj4000 imaju stvarnih 60fps ali je snimak daleko losijeg kvaliteta stavljam jednu sliku koja je random frejm iz videa, cisto da vidite kvalitet samog snimka u video jer youtube dooosta smanji kvalitet..napominjem da je frejm skinut iz deonice gde sam motorom isao izmedju 120 i 150 km...ne znam tacno koliko ali nije bitno... (btw> white balance nije dobro podesen pa izgleda zuckasto malo)

al su se ove cure posvadjale sa obrvama prvo ih pocupaju pa onda nacrtaju imalinom...ukurac

rezervisano

ovo je bilo u vodotpornom kucistu. imaju i druga vrata sa rupicama da se bolje zvuk snimi..ali realno kakva god da je kamera i ako je na udaru vetra uvek ce se cuti sustanje. jedino externi mikrofon kojeg bi privezao za kameru a njega stavio negde iznad auspuha ali van promaje.. ono sto sam primetio je da se zvuk pojacava sto je snimak duzi. kao da ima neki interni equalizer koji je usrano kodiran

jucerasnje testiranje sj4000 wifi verzija nije full hd snimak. 720p je rezolucija. nisam probao jos 1080p zbog lose kartice pa secka https://www.youtube.com/watch?v=SzBwv8YgNtQ originalni snimak je malo bolji nego na youtube