@aca nije bilo problem klizanje nego propadanje. U svakom slucaju ne moze proci sa putnim gumama tuda, onda je mnogo lakse pregurati onoliki motor po granama nego ga pustiti da se ukopava. @gavrolini, moje slike stvarno nisu ni bleda predstava sta smo vozili, naravno da nismo penjali one motore uz vertikalne kamene ivice ili uz uspone od 60%, al da nam je bilo hard bilo je . Ako se izuzmem ja sam mojih 110+kg ostatak ekipe je u visoko natrosecnoj kondiciji pa je i njima je bilo momacki tesko. Poenta je sto smo uboli puteve koji nisu koriceni ko zna kad, ispresecane potocima na kojima nema odavno mostova, isti ti potoci od silnih kisa imaju vertikalne ivice po 2 ili 3 metra, i kad nema potoka i blata preskaces oborena stabla na svakih par metara. Nije to hard enduro jasno je to nama, al jebes ga za nas i nase motore je bilo hard za sve pare. Raspisa se ja, hteo sam da kazem ustvari, cimacemo za jednu od sledeih voznji pomoc definitivno, al opet bi to trebalo malo prilagoditi nasim bedevijama .

Evo par slika: Krenuli mi tako Suma lepa, mir tisina Pauza pre prevelike kolicine blata, valja se nesto pojesti Napusteni kamenolom, mnooogo veci nego sto na Googlu izgleda I timelaps kamenoloma Sremska panorama iznad Grugurevaca Mandjelosko Jezero Pa opet red sume i bata Titova vila sa uzgajalistem jelenova, nijedan nije hteo da izadje da ga vidimo Pa opet timelaps Prvi od serije potoka, a mozda i drugi Imamo i ovde timelaps, al je ugao los. Ovde je nekad davno isao put, gotovo sigurno, valjda, vidis kako ovde trava nije do ociju nego do brade E onda me izdo telefon i baterija, mater mu. U svakom slucaju najbolja voznja do sada definitivno, po nekim mojim verovatno netacnim proracunima oko 160km ispalo

Voznja je bila sjajna, negde na pocetku smo se zeznuli i zaboravili na ono "za pocetnike". Ako nista drugo barem smo utabali onih 50ak kilometara puta koji niko nije koristio zadnjih 10 godina. Bane apsolvirao trazenje puta po sumi, posto smo u vise navrata vozili bez puta, ne ono los pt, staza blatnjava, nego vise, eno tamo se vidi svetlo idemo na tu stranu Ona dva prelaze preko potoka smo napravili majstorski, sad ovi sa ozbiljnim kros motorima nemoraju da okrecu nazad kad dodju dotle (istinita prica).

Verovatno cemo doci do staze u nekom trenutku, javimo se ako bude nesto. Nalazenje sutra u 9:15h do 9:30h na benzinskoj iza Merkatora. Ako nekome vise odgovara centar Cerevica, 10h. Ako treba da cekamo nekog cimnite ranije. Mene mozete dobiti na 0631040744, ja sam gore pomenuti Slobodan.

Pravi prevod je Sopstva

Onda nedelja, za sad vremenska prognoza dobra, videcemo sta kaze dalje. @painkiller, u Cerevicu smo za pola sata, sto se mene tice mozemo da krenemo kolko god ocete rano. Svi dobrodosli naravno

Moze, pravi rutu pa vozamo.

Titelski breg, sveto mesto enduro voznje

Ma super si ti bio, sledeci put samo malo vece krampone i lakse po gasu i nema brige, ili kako je dzoks vise puta rekao "iovako nema vise uzbrdice ova je zadnja" Iskren da budem, bolje je reci da ste me izneli na plecima

Kad je uspon potpuno nenajavljeno naisao na nas. Trebali smo premeriti koliki je nagib bio u pitanju, kolko god smo se mi zezali uz ono je bilo jebeno peske se penjati. Sta bre kako? Pa mi smo te svaki put popeli gore... A najzanimljivije od svega je bio pad 3 motora odjednom na onom usponu...

Sjajan dan, sjajna voznja, sjajna ekipa i sjajan rostilj Odavde smo krenuli (dobro krenuli smo sa pijace al odavde smo krenuli) Onda malo blata i jos i jos mozda jos malo? Ovde neki ludaci skacu biciklovima a neki drugi ispod voze motore Ova mi je omiljena Ovde smo se podelili na one sa vodenim hladjenjem koji su otisli da se odmore svojim kucama, i ovu trojicu sa vazdusnim kojima nije bilo dosta Evo da ne kaze Bane da ga ne slikamo Besenovacko jezero Sve u svemu odlican provod, moracemo ponoviti.

Besenovacko Jezero, evo google map

Ispod levog uradi kutiju za alat ili tubu za rezervne gume i ostale offroud potrepstine.

Ajmo Dzoks sad si organizator, daj to malo detaljnije, gde kad, kolko mesa i sl.

Imam ja ideju, ajmo sutra ili prekostra opet, pa cemo slikati i pustiti GPS da snima rutu

Ima jedna caka na Wemoto sajtu koju vidim da ljudi ne znaju, tice se bas ovoga, koji lezajevi i koji semerinzi. Evo primer za xtz750: kliknite na link, kad se otvori strana kliknite na zuto "i" slovo kod recimo Front Wheel Bearing Left , ali bas kliknite na "i" slovo sa zutim okolo. Znaci klikni na slovo!!! Otvori vam se strana sa necim mnogo prihvatljivijim, u slucaju lezajeva dobijete kompletan naziv za ovu situaciju to je 6302 2RS DDU Bearing 15x42x13mm Jedini problem u ovoj prici je sto ova mogucnost postoji samo za iteme koji imaju zuto "i", ali za lezajeve i semeringde je sjajno, tako i za sajle kada treba da izradite a ne znate koja je tacna duzian bila i sl. evo probajte na linku

Ma mozes ti da stavis tubeles gume, samo moras da stavis i unutrasnje Vec se pisalo o tome, ako hocete da uzmete neku gumu za motor, a ona je tubeles, to uopste nije nikakav problem, posto qm200gy ima unutrasnje. Slobodno kupi, metni preko unutrasnje i teraj.

Ja sam imao 3DT(2) - Switzerland, osim sto su dolazile malo ustrojene na 25kw, jedina druga promena je bila svetlosa grupa. Napred je bio kockasti far umesto 2 okrugla. Samim tim postoji samo jedan vod za sijalicu a ne dva. Sama maska ima malu promenu da bi stojao kockasti far, ali bez ikakvih prepravki je moglo da se stavi onaj sa dva okrugla, sto sam ja i uradio . Za kockasti far je ustvari postojao "adapter" koji se umetne u masku. Osim toga, nisam video apsolutno nikakve druge razlike.

Ako nesto hoces da prskas po kocnicama, imas sprej za ciscenje diskova, nije zgoreg povremeno ga ocistiti na taj nacin. WD na plocice? Zar ih to nece saraniti kad malo upiju ulja?

Ja bi voleo da ni mi ovde nismo culi, ali... Na struju se unistava sa agregatima ili akumulatorima i pretvaracima, potope se zice u vodu i przi se, riba sokirana izlazi na povrsinu. Na plin se potopi crevo na neku dubinu i pusta plin, riba se gusi i opet na povrsinu. Ovde zna da bude i dinamita u upotrebi. Sve zajedno jad i tuga, veze nema sa pecanjem ali zato unistava ribni fond samo tako.

Drustvo, ja jos uvek trazim XT600E, moze sve od 90tog na ovamo. Tekst koji želiš

Potraga traje i dalje, pomeramo godiste, sve od 90te na ovamo moze.

Malecna ispravka (stoji u zagradi kako treba) znači ležaj je 63/22 a ne 6322 jel ako tražite 6322 reći će vam da je za kombajn najverovatnije i da je 30.000 dinara :D Ako nazoves Platner i trazis lezaj, recice ti isto tolku cenu i da cekas 3 nedelje

Panda pise putopis , sad da li udarati po refreshu ceo dan ili se praviti da nisi video temu jedno nedelju dve, pa onda celovecernje uzivanje

Zamenite creva, metar kvalitetnog creva je smesno jeftin (obavezno naglasavate da je za benzin), sta vam treba da procuri ili se okruni negde. Zamena je 10 min i mirni ste, ostatak sto vam ostane u kutiju sa alatom za svaki slucaj