Ofarbao si crash bar u belo Nadam se da te dobro sluzi kao i mene sto je? Da je pazis koliko sam i ja <br style="font-size: 9pt;">

Ja sam u Cerevicu ceo vikend, pomazem kumu da spoji neke blokove sa nekim cementom

Slabo sam slikao ovaj put, tako da moj skromni doprinos sledi: Krenuli smo sa Banetovog brda. Ono sto prosli put nisam uocio je da put od Bukovca do Banetovog brda prelep, krivine super, a predeli okolo velicanstveni. Kako mi je to promaklo proli put nemam pojma, bio sam na novom motoru, prvi put vozio u grupi sa ovim ludacima, ko zna. Ovaj put sam uzivao za sve pare i zaostajao isto toliko za grupom Od brda smo se spustili u Sr. Karlovce, malo po njivama malo van njiva. Zaustavimo se iznad Karlovaca i kaze Bane: "Bas sam hteo da jednom dodjem do onog krsta tamo gore, al pojma nemam kako.". Sta jednom da dodjes, odma sada odma. Tu krece simpaticno gubljenje po Karlovcima, puticima i njivama. Ko je stavio krst tamo gore iznad Sremskih Karlovaca nije predvideo da mozda jos neko oce da dodje tamo ponovo. U svakom slucaju ako neko odluci, peske ili enduro nema treceg. Ima malo oranja, malo trave do brade i opa evo nas. Pogled je sjajan, panorama jos bolja Posle toga uz dunav, kroz Cortanovacku sumu do mojih u Cortanovcima. Tu smo se malo okrepili, cak smo i radili jedno 15min ozbiljnog branja vinograda Kroz sumu je bilo par sjajnih deonica, blato, voda, ali sjajno za peglanje. Slike nedostaju, neko od kolega ce da dopuni. Od Cortanovaca, se penjeno na obronke i peglamo do Bescanskog mosta. Posto je navigacija bila u vidu idemo uz dunav po vr ovog brega, uglavnom se vozale njive. Po oranicama je uvek blize, tudja dvorista su uvek zgodna za okrenuti motor kad upadnes ljudima iz nekog siprazija na nedeljni rucak i sl. Jedna deonica gde je voda sprala lepo parce brega i ostavila brazde ala kros staza, samo dublje i sire, lepo nam je testirala suspenziju, svi preziveli, malo rastreseni. Sjajna scena ispod mostova, oduvek sam hteo da dodjem tu, al nisam dobacio dalje od restorana Jedna sopstva (pravilan prevod za selfy), de bez sopstve danas, sramota. Dalje do Slankamena prelepi pogledi na sve strane Opet je navigacija bila u pravcu sunca, toranja crkava i sl, pa su ove scene sa bastama bile cesta prilika Uboli smo par stvarno interesanntnih zaboravljenih puteva, krajnje neocekivano dobrih penjanja i spustova. Spomenik palim borcima kod Slankamena i panorama. Kaze Bane nema ga nigde na slikama, kako nema evo. Dalje smo presekli na Besku, Maradik, Grgeteg/Manastir pa nekim finim sumskim do Partizanskog. Ovde nisam nista slikao, ima snimak jedan dodace Bane. Ali slika koja mi je skroz obelezila danasnju voznju: To je to od mene, ja sam zaista uzivao, motori posluzili za sve pare, vreme nije moglo biti lepse, sta vise da trazis.

Sledeci put kad nas vidis, slobodno stani da popricamo po jednu... kafu ako smo motorima. Nismo mi neki nabedjeni bajkeri

Jel si ti vozio Fiat Brava, Bravu, Mareu,(ne znam koji je koji, jbg) neki od tih nisam siguran koji je bio. Posto sam video da je jedan prosao lagano, pa okrenuo? Momak i devojka bili u kolima.

Potpisujem ovo, proveo jednu sezonu na njemu, sve preko 100km/h postaje previse nestabilno. Nesto sa ciklistikom tog motora, vesanjem, al preko 110 krene da igra po putu da leluja, iako je sve bilo sredjeno, zamnjeno, pretreseno podmazano, promenjeno. U svakom slucaju ne preporucujem da se to radi na tom motoru nikako. Moj je bio savrsenom stanju, ima negde na forumu oglas kad sam ga prodavao, malo je bio doradjen pa je stvarno lepo isao do 125 po onom njegovom, ali relno voznja preko 100

Drug clan foruma Bokilic, provozaj se do njega ispod 5k obrtaja, a nazad se drzi za volan Sto se karburatora tice, pogotovo na ST na koju je slab, neces pogresiti.

Motori sa vodenim hladjenjem su inace precenjeni

@gavrolini, de pokvari ti to malo lakse ce se prodati <br style="font-size: 9pt;"> A gde je onda car u sredjivanju?

Moze i u 9 , zavisi kad Bane krene iz BP dok dodje do Bukovca, pa dok odemo na njegovo brdo sada vec cuveno i u pesmama opevano Za neupucene, BaneBP brdo, tacnije pogled sa istog:

Pa ima onaj problem sa ramom, oce da pukne ako skaces sa njom sa drugog sprata, vise puta, ustvari kontinuirano Motor od 850 ti realno ne treba, mozes da skratis prenos pa da se penje na zadnji bez problema, a idalje ce na autoputu trcati krugove oko Afrika

Cimni clana NicolaS, on je pazario moju teneru, a uz nju i gomilu delova sto sam kupovao, medju njima i komplet sajla sa buzirom neotpakovana, mozda je raspolozen za prodaju.

Tu sam, moze Kakvo penzionisanje, nemoj zajebavati, nema ni 30 godina motor, nece se prehladiti valjda. Ajde skidaj pokrivace sa njega i vidimo se u nedelju kod merkatora na benzinskoj.

Mislim da nije ni ovaj planirao, posto je cena naglo sa 2100 pala na 1700 sa jos mogucom korekcijom, tako da mislim da je tu vise bila hitnoca u pitanju. Prednji tocak mu je premali za XT

Svaka cast za ulaganja i trud, Koliko je presao taj KLE i koliko je presao od kad je kod tebe?

Mislim da vreme nece biti naklonjeno, gde god sam gledao kisa za sve pare.

Kakvi te vi likovi, ovaj vice sto gledam u tudj dzep, ovaj da lupetam Tema pita zasto Spirnt ne uvozi motore, zasto propada, ja tako razumeo Ja kazem, ugradjuju se u cenu previse, dizu cenu novog motora previse, da im je bilo dosta 100-150e ciste zarade po motoru uvozili bi i dalje. To je moje misljenje, posto sam vozio kineza i pokusao da kupim delove kod njih. Kolko se tacno procenata ugradjuju bole me briga, kolko god da je, previse je, ako ti imas tacne infromacije da se ugradjuju 400e u pulsera sta dalje da pricamo. Ajd momci uzdravlje A ovom momku sto trazi motor, skupi druze 1500-1600e u kesu i idi gledaj japanske chopper varijante, nacice sta ti treba bez problema, iznenadices se koje godiste se nadje. Zašto volite da virite u tudji džep? Koliko se ko "ugradjuje" i zaradjuje prodajom nečega je njegova slobodna (dobra ili loša) procena. Sve dok unapred znate cenu koju plaćate, sve je ok. Da li o nečijoj zaradi sudite i kad kupujete sir, patike, mobilni ili benzin? Друже не знам који је твој проблем, неко је написао да се уграђују 100-150%, ја сам написао колико се уграђују за овај модел па ко хоће нек рачуна колико је то у процентима. (мрзим лажне информације и лупетања)

Imas po ebay toga za male pare, ne isplati ti se cimati se za tako nesto.

Prevelike cene, kad vidis koliko su trazili recimo za deytone, a za koliko ih sad prodaju na sajmu, pa vidis da je to 30% prve cene, jasno ti je koliko se sprint ugradjivao. Jednostavno su preskupi za nase trzite polovnih motora. Imas matorih motora po 30 giodina koje Srbija odrzava u zivotu. Em sto narod nema para pa krpi na sve strane , em sto servisi...(boje da ne idem na tu stranu) koji se prodaju za daleko manje pare, a opet ces ih lakse odrzavati nego da uzmes novog sprinta i da nemaju nijedan deo za njega kad stane. Istini za volju za sprintove modele mozes naci delove svuda po smesnim cenama, cak ne treba ni da se potrudis, a za odrzavanje su ti dovoljna jedna kljesta i srafciger ili kuhinjski noz. Da su se ugradjivali 10-15%, a ne 100-150% islo bi to sasvim dobro, ovako jbg bato. Moje misljenje, vozio sam kineza, vozio matorog japanca, i sad vozim relativno matorog japanca.

Sad mi je bas iskocio motor na FB od polovnih automobila reko ajd da postujem, kad ono Gavrolini me pretekao

Imam ja A Pro Storm vec dve godine, jakna je odlicna, ne vidi se na njoj da je koriscena, a samo nju vozim i na putovanja i po gradu i na off-u. Zimska postava je ubica, vozio sam na minusu bez problema. Nema luftere na rukavima ima samo na ramenima i na ledjima, ali iskreno ne rade nesto narocito posao. Nije jakna za leto, ima kompletn o zatvorenu membranu izmedju spoljasnjeg i unutrasnjeg sloja tako da je otporna na kisu, ali isto tako ta membrana u mnogome umanjuje efekat iovako malih luftera. Ja je vozim sa otvorenim dzepovima na grudima da se pojaca efekat, ali opet budem mokar kad vozim po suncu.

Ja nisam bas siguran za ovu nedelju, mislim da cu morati par stvari da odradim na kuci, bar travu da pokosim, treba neki rostilj da zavrsim (izvarim), ali ima par ovih sto su vec gotovi, tako da ako budem tamo u nedelju, imate klopu i pice kod mene, jeste malo istocna Fruska Gora, al izdrzacete.

e muka je to, da ima para bila bi slatka, ovako samo muka

@ekipa ajde dajte slike, moje su em tanke em na pola puta umro telefon.

Pa i ja kontam da bi se opasno smorili, to bi em bilo cekanja, em bi morali da nose ova nasa telad Nego da se ne zaboravi, za sledecu voznju bar dvojica asovcice da nose