Postoje zemlje gde nije potreban tehnicki pregled, ALI te zemlje su prvo ispunile par uslova:
1. Ekonomski gledano odrzavanje vozila nije atak na kucni budzet.
2. Stanje saobracajnica je na visokom nivou.
3. Kontrola rezervnih delova i goriva.
Vozacima su obezbedjeni svi uslovi da vozila budu tehnicki ispravna, ako nisu (znaci do pojedinca je) i napravis nesto (ili te uoce da si neispravan) sledi ozbiljna sankcija.
Mi jos uvek imamo tu ruznu crtu (bez obzira na gore navedeno) da mislimo kako smo sami na drumu i da je isti rezervisan samo za nas i ako postoji mogucnost odrzavanja vozila.
Elem doveze musterija vozilo, kolega krene da preparkira kad scena T-84 pravi dimnu zavesu!
Kazem da necemo ni raditi vozilo iz tog razloga, odgovor "sta znam MENI je dobar"!
Ko si TI u javnom saobracaju? Gde su on, ona, ono... reko uostalom ako je TEBI dobar zatvori se u garazu i ostavi da radi koji minut pa javi ishod, ako uspes.