Mostarac svaka cast,svojim slikama rusis sve predrasude o Hercegovini!

I ti bi citao forum dati je cale sashac ,sala, + za malog

Dali neko vozi na Metzeler Tourance? Prelazi dosta vise od kilometraze koja se spominje.

Veoma bitna stvar je gde je guma proizvedena,vozio sam na Michelin Pilot Activ odlicno drzala ali je doslo vreme za zamenu i kupim novu identicnu,sledi razocarenje,duzi zaustavni put,lakse proklizavanje,brzo se trosila i svaka tvrdja stvar preko koje sam presao je ostavljala "potpis" na gumi. Prva (stara) proizvedena u Spaniji a druga u Poljskoj,prednja je u pitanju.

Tebi je bas dosadno!?

hahaha da bar jeste,ova je bila u stanju fermentacije

O tome pricam sve vreme,ako se ne pojavimo na pravom mestu u velikom broju bice "izvinite nismo vas videli"!

Mozda smesno zvuci,izlazim iz krivine i motor se malo gicne leto,vrucina,dobar put a on bezi,razlog-dzanarike pale na drum,Metzeler stoicki podneo i to. Takve uslove sigurno nisu imali na testu.

Uslovi u kojima se vozi po Srbiji zapadni svet tesko moze da izmisli.

Čemu ovo služi, a uz to i ne radi!?

Covek nije rekao 2006 za 1500,za te pare moze da bira,inace ove sa Isuzuom ispod haube mozes unistiti jedino ako odvrnes cep od ulja,i dugo se vozas.

I kada saltam sa kvacilom TDM-a ubacujem tj "pripremim" kao da cu bez,blago polugu na gore bas zbog njegovog menjaca i kada krecem ne bodem iz prve nego prvo lagano pa tek onda ubacujem,tako sam navikao pa i bez kvacila nema trzaja.

Hvala! Sve si nam super objasnio sad samo ako znas taj podatak oko registracije 600-750 ccm.. posto me to na trenutnom motoru najvise boli.. Unesi podatke za motor koji te zanima i dobices tacan iznos bez cene tehnickog. http://www.registracija-vozila.rs/kalkulator-registracije-vozila?k=m&g=2000&z=750&s=68

Dobro je da si ok,pratimo dalje

Ipak je to vasar na proputovanju koji je okrznuo motocikliste i ulio im laznu nadu za resavanje aktuelnih problema. http://www.tanjug.rs/full-view.aspx?izb=193322

Kao sto kaze @<Vuk> batali to,uzmi sta ti odgovara po saobracajnoj ostalo zaboravi.

Mi koji nismo trenutno u mogucnosti da pocastimo bronhije borovinom ocekujemo neku lepu slicicu.

http://www.olx.ba/artikal/16634429/dijelovi-yamaha-tdm-850-motor-komplet-u-dijelovima/ ima čovjek i to baš za taj model... kontaktiraj pa ako treba možda možemo organizovati kupovinu i poslati...... Dali bi prodao kape za svecice,takve je tesko naci! Samo kontaktirajte čovjeka za sve što se mene tiče ako mogu pomoći da se to kupi i pošalje za Srbiju tu sam.... Ovo za svecice je bila sala posto su kape od Opela sa limovima,u svakom slucaju hvala za ponudjenu pomoc.

U OVOJ drzavi ti koji voze ferarije i krtloze se po kafanama moze se slobodno reci NE placaju porez,NE placaju struju,kada predju neku svotu od par miliona ona im se prepolovi ili jos vise umanji dabi je lakse platili sto je X puta i objavljeno javno. Inace ovde nema svrhe birati osiguravajucu kucu posto je NBS odredila cenu polise,i osiguranja koja bi dala jeftiniju polisu ne smeju.

Zasto si vozio auto-putem ako nisi imao para za putarinu!? Salu na stranu,pozdravljam sav trud BJB-a ucinjen za moto populaciju Srbije a ucinjeno je zaista mnogo,medjutim,doslo je vreme da se uradi nesto na malo drugaciji nacin. Jesam buntovnik i ubedjen sam da bi jedini rezultat ostvarili velikim,zajednickim skupom pa sto da ne i blokadom dela grada ali sam protiv upotrebe sile (u nasem svetu besomucno turiranje,pucanje ...),jeste da vlast (sadasnja kao i sve prethodne) nema takta za realne probleme ali kada se nesto desi itekako su azurni i donose predloge,dopune,nacrte... Zato sam ubedjen da moramo uciniti nesto konkretno i skrenuti im paznju na nase probleme,na neki upecatljiv nacin a ne da nedaj boze cekamo neku vecu tragediju dabi se vlast setila da postojimo. BJB to radi na jedan umeren,kulturan,strucan nacin ali nisu naisli na razumevanje od strane vlasti. Ovde je problem ovolike zahteve kanalisati da se fokusiramo tacno na par stvari koje zelimo,moto zajednica je pokazala da saradjuje sa vlascu,organizuje tribine,humanitarne akcije i mnogo toga (BJB je naj vecim delom zasluzan,sad ja k'o ovi iz blica o ministru) pa red je da se toj zajednici nesto i vrati. Obzirom da saslusaju a ne cuju,msm da je red da vide. Postoji aktuelna tema sa predlozima i nebi bilo lose da neki ovde prisutni pravnici naprave spisak zahteva (bar pet da bi dobili 2-3) i sa konkretnom stvari izaci odnosno odvesti se pred skupstinu ili neko drugo,upecatljivo mesto. Eto jos jedna stvar na koju mozeo aktivno da uticemo. Meni licno je zaista stalo da se nesto promeni,da ne bude kako samo laprdam za kompom pre par dana je na moje oci i patrole saobracajaca (bio sam peske) kamion oduzeo prvenstvo motociklu i nisu ga zaustavili,vratio sam se i raspravljao 15min o tome,izmedju ostalog ubedjivao sam ih da su krivi posto su uspeli da nas nauce na svetla i pojas pa mogu i tome umesto da u hladovini cekaju prekoracenje na tahografu. Dali je imalo efekta ili ne ja sam umirio savest.

http://www.olx.ba/artikal/16634429/dijelovi-yamaha-tdm-850-motor-komplet-u-dijelovima/ ima čovjek i to baš za taj model... kontaktiraj pa ako treba možda možemo organizovati kupovinu i poslati...... Dali bi prodao kape za svecice,takve je tesko naci!

Iste dimenzije osim debljine opruge,1 ili 2 mm (ne znam bas tacno) je deblja opruga na 4tx

Ako uzmemo da Srbija broji oko 125 opstina,neka svaka opstina ima 200 motocikala,neka uzmu 300din po motociklu i ubede te da je to u cilju tvoje bezbednosti (sto im je zadatak) jel malo 7500000 din. u budzetu?

Treba traziti da se tehnicki pregled za motocikle izdaje na dve godine obzirom na mnogo manje sklopova sklonih habanju prilikom eksploatacije,stampati nalepnicu sa trajanjem teh. pregleda a polisu osiguranja uzimati samo za period u kojem bi se vozilo koristilo,fiksne troskove poput komunalnih taksi mogu naplacivati prilikom izdavanja nalepnice o vazenju teh. pregleda naravno uz korekcije da recimo budzet republike bude fiksni a (i manji naravno) ne da se naplacuje po ccm posto nema logike tako deliti motocikle,ako je vec podeljeno na vozackoj dozvoli po kw.