samo sam oprezan, ali svi uredjaju koji blinkaju osim fabričkih ugradjenih i su dozvoljeni samo policiji i specijalnim službama-ja čitao u zakonu zbog toga sto su neki drugari stavili ona mala kineska svetla po 300 dinara 2 komada i stežu se gumom obično za korman bicikla.Kad ih staviš na motocikl i uključiš na treptanje ekstra su vidljivi -bolje od fara .Ja sam ipak to kupio i kad budem išao na put nek blinka. Treba pogledati zakon i dobro ga protumačiti da li to i na koji način važi za ove naše stvari i da li može biti problema na tehničkom ili u vožnji.

zaboravih ,promenio sam i jednu od dve sajle gasa jer se 2 licne zakinule.Meteloproizvod novi sad 400 dinara samo sajla bez bužira ali malo različita dužina pa gas nije hrteo da vcraća kad je sajla zategnuta,naštelovao i radi. Sad sam se napalio još bi nešto sredjivao al nemam šta.

počelo jesenas ponekad da malo škripucka kad guram motor i to iz pravca zadnjeg točka.Rešim to da rešim i prvo samo malo lupnem čeljust i škripanje stane.Pošto sam prešao 60.000 km rešim da očistim čeljust -sve bez skidanja klipova.Brejk kliner, krpa 3 vrste,mali rafciger,wd,silikionsko ulje ,bakarna mast,šmirgla 1000. prvo sve skinem i dobro očistim brejk klinerom,pa wd na klip i 1000 šmirgla,pa opet završno čišćenje klinerom.Onda po klipu jako malo silikonskog ulja i po čeljusti i osiguraču koji gura pločice.Bakarna na klip i pločice gde dodiruje čeljusti i klizače.Sklopio i druga kočnica.Ide nekako lakše i lakše doziram. i ne škripi

ja sam valda u ovoj temi pisao još 2010 -valda, i napisao sam da sam donosio iz nemačke motul,300v , silkolen pro4 , i castrol power 1 ful sintetika sve, pa mi je ostao od ranije i castrol r4 superbike a bio je prestao sa se pravi. U novom versisu sam video razliku u potrošnji ,castrol nije trošio ,silkolen 1,5 deci a motul 2 deci na 10,000 km zamene.Zvuk ,menjač.... sve isto

pogledajte standard motula 300v na kantici.NEMA NIJEDAN STANDARD .a najbolje ulje.Nema standard jer ima previše cinka pa ne zadovoljava moderne ekološke norme pa samim tim nema nijedan standard. Znači kome treba cinka u ulju 300v ,14 e litar.

neznam tačno ali mislim da je prvi broj dužina ,a ovi ostali širina,debljina a četvrti neznam šta bi moglo biti. Ima skuteraških sajtova gde je jako dobro opisana ta problematika i kako i zašto se neki kaiševi istih ili različitih mera ponašaju . Davno sam gledao pa se ne sećam samo znam i da je bilo raznih problema koji ne bi smeli postojati ako kupiš nešto sa istim oznakama.

nemam iskustva ali to su mere kaiša ,izmeri kaiš pa vidi

nek nam objasni neki saobraćajni inžinjer,ali u NS ima bulevar koji je na jednom delu ograničen na 70 na sat u sred grada.Kolko ja znam zakon to dozvoljava.Treba proveriti ali ne kod pandura da li je moguće biti sankcionisan i na koji način za učinjeni prekršaj ako put nema upotrebnu dozvolu i šta to ,,nema,, znači u eventualnom problemu sa policijom ,sudom ili osiguranjem

kao što kaže naslov lanac did zlatni i sunstar lančanici za suzuki gsxr 750 2000-2005 cena 115 evra, Može da ide i na vstrom 1000 i kao konverzija na manje za gsxr 1000 01-08 kao konverzija na tanji lanac.To i fabrika ostavlja kao mogucnosr jer se dobija 2-3 konja.

aktuelna prodaja

bilo bi bolje da mi njih zatvorimo i to o njihovom trošku

ja sam pre 5 godina doneo iz inosstranstva vartu snižena 40 % -i mene čudi otkud tolko mnogo,još uzeo pdv i prodao moj blek hors star 5 godina kao ispravan za 1500 dinara ,taj od 55ah me na kraju koštao oko 1000 dinara,radi normalno ali zbog mojih ranijih loših iskusatava -3 kvara u zadnjem mesecu garancije -dobio nov ,punim svakih mesec dana akumulator, vozio nevozio. Mislim da je to jedini način kako produžiti život akumulatoru.U andrejinom uputstvu i piše dopunjavati aku svakog meseca bez obzira na stanje i vožnju jer za trajnost je najbitnije da aku bude uvek maksimalno pun

ja sam bio juče video sam usput nekih kaciga po 6500 al neznam koje su

ja se izvinjavam sebi i drugima.Ako je kriv onaj što je poginuo treba ovako govoriti-POGINUO PRILIKOM IZAZIVANJA NESREĆE SA SMRTNIM ISHODOM. Može i ,,poginuo pri pokušaju ubistva drugog učesnika u saobraćaju,, a ne ubio ga onaj koji je ostao živ. Taj ako je sticajem okolnosti ostao živ nemože nikako biti odgovoran što je onaj drugi mrtav.U zakonu je to nekako drugačije formulisano jer se sudi onom koji nije kriv ali je slučajno preživeo što mi nikako neide u glavu.

ovo je smrtni ishod ali izazvan od motocikliste NESREĆA U PETROVARADINU Motociklista usmrtio pešaka WWW.BLIC.RS U saobraćajnoj nesreći koja se dogodila oko 17 časova u Petrovaradinu poginuo je još neidentifikovani stariji... informer kaže da je bila yamaha

ako ti nije malo ybr 125 yamaha ,ide 100 ,krstareća 90-95, do 3 litre ,veoma pouzdan, može dvoje ,fabrički ima zadnji nosač i bbočni za bisage,mala registracija ,18 coli ,,gume jeftine stotka zadnja.,litar ulja,za grad idealno može i u krugu 200 km bez opterećenja.Najveći problem je mala brzina u ravnici gde je sve pravo pa je dosadno. E sad cena neznam ima ih iz 2005-6 možda ima za te pare.

ima fabrika povećan,a pravi ga neki od svetskih proizvodjača -zaboravio koji je,pa može isti takav od te firme. telefon neznam nisam probao merač ti netreba jedino probaj fabrički antifriz mislim da malo bolje hladi jer mi ventilator uopšte nije palio dok nisam promenio,basf,valeo,adeco i tu ponekad ali jako retko pali. guma dunlop roadsmart 2,3 minimum 20000 km ,traži obavezno dvokomponetna neka druga ,možda kraj sajle kvačila u ručici,ventili na 54ooo su bili u tolerancijama da ako i dalje budu išli tim tempom netreba štela na 150000 km. Proveri nožicu ,hoće da se pojede deo gde ulazi u ram , ili sama nožica ili šraf,očisti odmašćivačem i podmaži sprejom za lanac.Ako se pojelo uzmi tanku plastiku od neke ambalaže, iseci u klin malo duže da viri i sa strane gurni izmedju nožice i rama .Motor će se uspraviti i neće se klimati nožica ako je vučeš ka sebi.Ja sam stavio u garaži betonsku kocku 3 cm debljine i naslanjam nožicu na nju da bi stojao uspravnije, Sijalica od tablice. Kad budeš skidao rezervoar,skini pumpu i očisti karburator klinerom i navuci preko žensku najlon čarapu,može da stoji deccenijama i neće se pojesti.Očisti karburatr klinerom deo oko leptira i grlo. Podmaži sajle ništa drugo mi ne pada na pamet.

isto tako je dobar i hemax ali mislim da ga više nema i adeco je jak a ne nagriza.Adeco novosadski slabo šta pravi.Vuku basf proizvode u cisternama i pakuju u svoje ambalaže već 20 godina .Mislim da je litar 250 dinara.Sve je na bazi nafte

ja prodajem motul i sigurno je da tako treba da miriše

PRE NEKI DAN U NOVOM SADU KOMŠIJA sa 50 ccm skuter ide putem ,popne se na trotoar kod pijace da se parkira na neku zemlju gde stoje biciklovi.Pandur ga kazni 5000 zbog vožnje po totoaru.Komšija mu kaže sad ću da stavim na parking mesto od auta ,on kaže prekršaj nemože na mesto jer je za AUTO. Komšija neveruje i proveri u zakonu da je parking mesto rezervisano za AUTOMOBILE citiram u zakonu se spominju samo automobili i ništa drugo nemože na to mesto. I meni je neverovatno ali komšija uporno tvrdi da je tako u zakonu i da nemože da se parkira moped ili motocikl na mesto za auto.

OD ČEGA JE ,JA MOGU DA NABAVIM

suviše fin auto ,nemože nosač za merdevine pa na prikolicu

Pošto vidim da ti je drugar sad skoro reklamirao gumu. Isto tako drugar je reklamirao pred pocetak ove sezone,. Da li ste imali sport force koja se prAvila do 2014 i povučena zbog nekih konstrukcijskih grešaka ili MITAS SPORT FORCE PLUS.

nikom preporučujem da vozi gume ni na prikolici iz 1983 ali eto i to može ali staviti unutrašnju.Interesantno je da ako se prikolica nevozi pod teretom mogu da traju beskonačno.

ja sam sipao u 4t skutera 10w-40 polusintetiku lukoil za auto i mislim da je to puna mera do jedno 150 ccm za 4t skutere.