u lud zbunjen još uvek govore cener za desetku,u novom sadu to nisam čuo 30 godina.To je bilo nekako odlično kad kažeš ,,daj mi cenera,, Mnogo lepše nedo daj mi deset dinara

čudo da nisi pazario kaznu za bicikl.I tu si učesnik u saobraćaju.NESME DA SE POMINJE SAOBRAĆAJ NIKAKO. Moraš imati spremnu priču i svedoka.I to čim te dovedu u hitnu.Ako doktoru liči da je moglo biti u saobraćaju eto tebi pandura u hitnu jer doktor zove. Ti se spremiš na ovaj način.Ako je slučajno sezona branja višanja i trešanja je najbolje rešenje jer ljudi masovno padaju jer lome grane i to najlakše prolazi.Ali moraš imati pouzdano drvo da znaš gde si bio.Najbolje je da neki kolega motorista koji ima kuću potvrdi da si se penjo kod njega na tavan da mu pomogneš da nešto odn4sete pa si se strmekno. Jedino je zeznuto ako prilikom pada ispraviš krivinu pa prošišaš kroz neki žbunjak pa se sav izdereš ili padneš u gaćama i majci na asfalt.To je nemoguće sakriti doktoru .Evo ja imam tragove asvalta ispod kože po nogama već 30 godina kad sam se zezo pa vozio u papučama i gaćama.Izgleda ko da sam nasumično tetoviran.

drugar je stao na otvorenom putu na travu da se odmori.Kad je kreno i to na travi proklizne zadnji ,žena padne i ima neko naprsnuće kosti,potpuneo bezveze.To je teška povreda po zakonu.Dobio lepu kaznu,bodove zabranu i to sve na travi.

neko član zobsa glasi da svaka radnja mora biti izvršena na bezbedan način.Tako da su maltene uvek kriv

nije ni čudo kad je to najbolja firma

imaš i neke kacige koje imaju posebne falcove u koje se uvuku naočare

mora da je jeftino,što se tiče mazljivosti nova ulja nisu nešto odmakla od onih pre 40 godina ali zato što se tiče ekologije i začepljavanja ,čadjavljenja i ostalog su daleko bolja.Nekad je svako apenac imao dobro mastan auspuh i trajali su i neki traju još uvek

treba po sunčanom vremenu malo isterati da se malo prosuši

kakav je u odnosu na trejsera9 po veličini i versisa 650,nešto mi se čini malo kraći zadnji deo u odnosu na versisa

ima li ko iskustva sa ovim motorom makar iz druge ili treće ruke,agregatom od čega vuče korene, i još svašta nešto što vam padne na pamet.U srbiji nisam ni čuo ni video ništa o ovom motoru pa neznam ni da li ih ima.

potpuno nova sa etiketama nekorištena norhland ski jakna.Veličina L. 15000 vodoodbojna i 15000 propuštanje vlage iznutra što je veoma dobro.Jakna je odlična jer je ski ali je dizajn i za svaki dan -nije samo sportska. saša novi sad 0641352299 CENA 18000 dinara extra povoljno,puna cena 30000.stavljam skrinšot iz radnje gde je trenutno ta cena zbog crnog petka.Ko hoće može u N sportu da proba.

pa nije se sva porno industija početkom 90-tih džabe prebacila u budimpeštu.Najbolje je bilo dok je postojo sssr jer si koklinac sa 20 godina mogao da biraš bilo koju na ulici ,tojest svaka se nametala da je ženiš i vodiš preko.Najbolje je bilo ispred lokala za strance kojih je bilo nekoliko komada i u koje nije mogao da udje madjar osim sa strancem. Ono nisu ribe,avioni,ono je najbolje,najlepše,najsexi što postoji u ženskom rodu i tebe hoće sa 300 dinara u džepu i još i da se uda . Kko je pao socijalizam dotični avioni neće da te ni pogledaju nego samo ako imaš novog amg mercedesa od 6000 kubika .Više im nismo bili interesantni. Najveća moguća šteta što je propo socijalizam.

još malo istorije vezano za istočnu baranju.Ta Baranjska republika je ostala bez podrške Jugoslavije zbog toga što sz Slovenci dobili Maribor veliki grad i okolinu koja je bila naseljena u velikoj većini Nemcima. U referendumu u mešovitim oblastima austougarske posle prvog svetskog rata koji je bio raspisan zbog odluke o ostanku u Austriji ili Madjarskoj slovenci koju su činili većinu u Koruškoj i Klagenfurtu ili ti Celovcu su izglasali ostanak u Austriji.Za to je bila zaslužna komunistička partija Austrije koja je bila po nalogu kominterne protiv formiranja Jugoslavije a austijanci su masovno bili na ruskom frontu gde su se napajali boljševičkim idejama pa im je bilo važnije klasno od nacionalnog pitanja a tu su komandovali iz kominterne. Komunisti bili za rasturanje Jugoslavije sve do ,, početka drugog svetskog rata kad su Hrvati tražili da se formira samostalna Hrvatska komunistička partiija jer Jugoslavija više ne postoji.Na tome je radio SSSR izmedju dva rata ali je na početku 2 sv rata procenio da uspeh antifašističke borbe može biti uspešan samo pod floskulom bratstvo jedinstvo pa su eto bili naterani od nacističke Nemačke da ostave Jugoslaviju u životu što je neverovatan paradoks da su nacisti napadom na Jugoslaviju uticali na njeno očuvanje ali sad pod drugom ideologijom protiv koje su se i sami borili. Da se vratim na Slovence i baranju.Pošto su slovenci ostali bez skoro pola teritorije na kojoj su živeli i to zahvaljujući glasovima samih slovenaca oni na silu ,,otmu,, nemački Maribor i okolinu od austrijanaca što je jako malo spram cele Koruške. To dobjanje Maribora koje nije trebalo da bude je jako uticalo na to da Baranjska republika nebude podržanja od Jugoslavije bez obzira na glasanje i skupštinu jer eto Jugoslavija već ima Maribor i okolinu a nije pravično pa sad mora i da nešto da zauzvrat.kLASIČNA POLITIČKA TRGOVINA,i eto ostanu Srbi i Bunjevci i Hrvati bez Baranje a slovenci bez Koruške svojom krivicom a sa Mariborom kod sebe. Zbog ovog je i Hitler posetio Maribor 1941 da bi ispravio ,,istorijsku nepravdiu,, i priključio grad i okolinu direktno Nemačkom rajhu.

madjarske kupačice su bile oduvek poznate u svetu

Mecsek - Wikipedia EN.WIKIPEDIA.ORG ovo je odmah pored Pečuja prelepog grada sa nekad ogromnim brojem slovenskog stanovništva i jedan interesantan poddatak za koji sigurno niste znali jer oni koji su na vlasti ne žele da propagiraju svoje neuspehe. Српско-мађарска република Барања-Баја — Википедија, слободна енциклопедија SR.WIKIPEDIA.ORG

bio sam siguran da t jet ima samo1,4 i opet sam proveravo na netu pre nego što sam išta napisao koji je to fiatov 1.8 i piše multijet.Možda postoje i T i multijet i razlika je u razvodu ventila gde je mnogo sofistiraniji a tim i bolji multijet ali izgleda i kvarljiviji. Što se tiče rešetke video sam par puta u prolazu izdalje razliku u boji ,kao neki odblesak to je verovatno što je to ipak rešetka i sva je u cik cak pa sam ja pretpostavio da je krenulo da se ljušti.

vidjao sam tu po gradu.Ima iz nekog razloga farbanu prednju rešetku.U origimalu je hrom a oni su ofarbaili verovatno sprejom u crno.Sad se ljušti. Glavni majstor kod Stojanova mi je pričao da ti 1.8 multiair motori imaju neku falinku a oni 1.4 turbo jet su besprekorni.Evo danas predjih sa jednom takvom 400 km.Imam plin i savetujem svakom da ga ugradi.Mene je koštao sve sa atestom 400 evra pre 4 godine i potrebno mu je 9000 km da se otplati kroz cenu goriva.

išao par puta u zonu Pečuja i u blizini su vidljiva manja brda i narano krivine.Interesuju me informacije od kolega sa severa jer oni verovatno najbolje poznaju taj reon.Čini mi se da je drmilan jednom nešto pisao na tu temu.Za nas iz Vojvodine i nije tako daleko pa pišite šta znate.

kolko vidim slični su po boji rezervoara i dekli

Britisches Superbike kommt zurück WWW.MOTORRADONLINE.DE Nach der Übernahme durch den indischen Motorradhersteller TVS gibt Norton wieder Gas. Noch in 2020 soll die V4 SS...

kedi firma se zove vulkanizer žare i odma posle mosta sa desne strane posle temerinskog mosta

KAKVA NESREĆA! Ženu na skuteru udario auto, pa završila U ŠAHTU! (VIDEO) | Najnovije vesti - Srbija danas WWW.SRBIJADANAS.COM Sigurnosne kamere zabeležile su incident!. Najnovije vesti iz Srbije - Online vesti, novosti Srbija Danas.

kod kola uvek se navede preporučeno ulje a kod motora minimum kvaliteta jer se navodi i više specifikacija koje su stare.a SJ može biti i mineral i polu i ful sintetika ,nema nikakve veze.

kod semeringa u potpuno istoj dimenziji imaš različitih dimenzija kad se meri. To zavisi od namene semeringa.Najtešnji su semerinzi visokog pritiska.Znači dimenzija semeringa je ustvari tačna mera spoljne i unutrašnje rupe na onom delu gde se ugradjuje semering a ne samog semeringa.Njegove dimenzije zavise od namene -kolko treba da je tesno i čemu služi. ako je osovina malo pojedena jedno od rešenja je staviti semering visokog pritiska Ima sremskim Karlovcima proizvodjač semeringa i može kod njega sve da se raspita i da se napravi veoma jeftino

zašto je prednji lančanik uvek potpuno suv a zadnji potpuno mastan,da li je to moguće da je zbog brzine okretanja.Nižta ne vredi ni kad se podmaže sprejom i prednji lančanik. Regina razvila lanac koji se ne podmazuje ali sam čuo da nema u slobodnoj prodaji pošto je regina prva ugradnja u bmw,oni su kao nešto uzeli prava neko vreme da se ugradjuje isamo kod njih i verovatno kupuje i ugradjuje samo u ovlaštenom servisu