To i ja kažem da može samo da se proba ali je malo verovatno, ali kakvo menjanje karika na novom motoru. To je sumanuto a pitanje i šta ćeš dobiti jer ako je nov takav onda je to nepromenljivo.Prwtpostavljam da je leonardo bio dotrajao. Što se tiče tih stvari svaki majstor bi trebao da zna ali najbolje novosadski koji su radili u 27 martu dok je postojao. Svi tomosi su dobijali klip i cilindar iz novog sada. Takođe je prva ugradnja u vw išla, i ko zna za čega su sve pravili dok su postojali. Što se tiče acea A3 znači da možete da sipate ta auto ulja i da zadovoljava a ta insistiranje za varijantu castrola nema veze jer svaki diler ima pravo da sipa ulje koje hoće u toj specifikaciji. Što se tiče auta je isto i jedino mercedes kolko znam ima takozvanu bevo listu gde ako platiš proverava na 2 godine da li ti ulja zadovoljavaju njihove specifikacije koje si naveo na kantici. Te sa bevo liste dileri smeju da sipaju a ostale ne

ako je tako a nije onda bi svi motori na bilo kojim motorima od traktora pa na dalje koji su voženi sa starijim specifikacijama ulja bili extremno čađavi i trošil ulja i začepljavali katalizatore. Ti posebni standardi su vezani samo za C3 ulja za automobile i te specijalne katalizatore gde idu ta ulja Najnoviji kawaskiji preporučuju ulja od SG specifikacije na vamo a ta specifikacija je od pree 60 godina i niko naravno ne sipa ta ulja ali može i to kaže fabrika. Kod vas ne kaže ali ni starim uljima nije ništa falilo u tom smislu da troše ulje. Moj bivši stojadin iz 1972 goidine i i jedna lancia su imali preko pola miliona kilometara i 30 godina i nisu trošili ni pola litre ulja na 10000 km i nisu čađavili. Nevaljaju ti vaši agregati i jedino što možete da probate je da neka od ulja koja su se pokazala jaako dobo što s e tiče potrošnje .Jedino za koje sam 100 % siguran da radi drastično smanjenje potrošnje i ima zadovoljavajuće standarde je motorex boxer 15-50 ali to nije za vaš agregat.Takođe se jako dobro pokazao na x maxu 250 koji su razlokani motorex four stroke 10-40 ali ne kao ono za boxere.Ima ovde na forumu gde je jedan od vlasnika pisao da je probao sva moguća ulja sa užasnom potrošnjom ali ovo mu je maltene anurilalo potrošnju što je nekako neverovatno ali eto tako je.

potsetili ste i mene na 2009. .

ako te zanima imam jednu turing force prednju KupujemProdajem | Praktično sve... NOVI.KUPUJEMPRODAJEM.COM

Ja sam još 2015 na zimu hteo da kupim polovan skuter od 50 ccm. Svi su bili 2005-8, a deveto čim se pojavi jedan mesečno odma se proda. Skoro svi su vizuelno veoma loši. Svi na bele table da petokrakom i svi drugi do četvrti vlasnik koji voze na punomoć. Niko nije imao coc obrazac jer ga prvi vlasnik nije ni dao drugom ako ga je uopšte sačuvao jer nije bio bitan za registraciju. Da ne bi posle skuter bacio u kanal odem u radnju i kupim nov.

Moja prednja na skuteru koja je univerzalnw napred nazad izgleda isto montirana i veoma slične šare kao ova sa slike gore i montirali su je u fabrici na nov skuter. Danas donesem novu zadnju brisžston sc za skuter kući i stavim pored cst zadnje koja je na motoru i sve u redu. Obe su usmerene i pravilno montirane sa strelicom. Uzmem prednju mišelin siti grip i stavim pored prednje cst ali neki drugi model u odnosu na zadnju. Kad ono mišelin prednja ima kontra šaru u odnosu na usmerenu cst na motoru i pravilno montiranu. Doduše ta prednja šara je usmerena sa velikim šarama koje imaju i manje šare koje su,, pravilno,, usmerene. I još jedna stvar je to da su prednja cst univerzalna pa izgleda da onda ta moja prednja može i nazad pa je onda šara kao pravilna

Ja sam još letos bio zvao da pitam za contimotion i ričard mi je rekao da to stoji već skoro godinu dana i da nema i neće biti. E sad možda se nešto promenulo

Da li uopšte ima avona kod nas i prvi put čujem da je contimotion za lakše motore. Mislim da to nije tačno. On je trenutno jeftin jer je model koji je zamenjen konti roadom pa se valjda više ni ne pravi

Kolega sa foruma je pisao pre par godina da je sa cbr 600 f izgurao 20000 a prednja još mogla. Po stranim forumima guraju isto mnogo ali ja neznam ako ti je turing force izgurao samo 12000 to je isto jako malo osim ako nije 160 ili manje jer one su jednokomponentne i teraš damo pravo

Potreban kit za prepravku volana u F varijantu za gsxr 750 2006, saša 0641352299

Potreban kit za prepravku volana u F varijantu za gsxr 750 2006, saša 0641352299

to je jt lanac pod trgovačkim imenom luisa

zna se ko je uvoznik did-a u srbiji c -iscepana etiketa na slici gore a postoji mogućnost i da podvalju robu iz Kine i po radnjama.O tome sam pisao još pre 5 godina da su se javili falični didovi iz radnji. Za ostale proizvođače nisam čuo da nešto imaju problema. Što se tiče JT treba uzimati samo Z3 superbike seriju a ne o onaj slabiji bez obzira šta piše do kolko je konja jer izgura desetak hiljada.Ali nema to da se otegli brzo ili da stradaju gumice .Svi ti slabiji su podjednakog kvaliteta ali traju kraće. Japanska ENUMA ima širok dijapazon lanaca čak i u bojama i kombinovan u 2 boje.Postoji i 3D lanac koji je 525 oko 300 evra.Neki modeli maju tzv ZST tehnologiju -nulto istezanje lanca.Postoje 3 vrste X ringa.standardni ,kombinovano NX i QX .Fabrika daje garanciju na lanac 2 godine neograničena kilometraža. Regina je takođe dobra sa preko 400 titula svetskih prvaka u moto sportu.Pre par godina je razvila lanac bez podmazivanja.

dobio sam na poklon prednju mišelin city grip skoro potpuno novu od forumaša Maršala i ovim putem mu se zahvaljujem. Dimenzija je 100-80-16 i guma ima malo trbušast oblik što joj najviše zameraju ovi hrvatski scooter rejseri da nije dovoljno reaktivna. Stavim je ja pored moje CST i stvarno je zaobljena previše za moj ukus za prednju.Vidim ja da nešto tu nije uredu .Uzmem šubler kad ono mišelin 101 mm a CSt 90 mm a obe su iste dimenzije 100-80-16.

pazario sam na kraju bridgestone čitajući komšijski skuter forum sa preko 200 strana o skuter gumama došao sam o zaključka da su ovo jedine gume u koju se svi kunu.Bez ikakve zamerke u bilo kojim uslovima eksplatacije. Ima likova sa pedeseticama koji imaju plave diskove i kažu de ju je nemoguće iskrizirati .Traju iznad 10000 najstrašnijeg maltretiranja sa kočenjem,pun gas iz starta i zaleganje do ivice gume. Kolko vidim iskristaliso se redosled batlax sc ,pa pireli diablo rosso sc .mišelin city i dunlop scootsmart- Prva je beskompromisna guma ,perfektan je pireli dok na mišelin i dunlop neki imaju i zamerke. Trenutno je bridžston i najpovoljniji sa cenom a pirell ima prelepu šaru

meni je pomogao Gutenberg

idealno2 za neku dostavu.Meni se moje tek malo izderfomisale na gaznoj površini posle 12 godna i 14 hiljada km kolko si ti prešo sa motorom

Ko šta ima nek ponudi, za skuter zadnja a može i ona što ide i napred i nazad, može i nova i polovna, saša 0641352299

Moja je bila falična i vizir koji je dobro nalegao na drugoj na mojoj nije. Pošto je par mojih poznanika imalo i razne druge probleme sa novim blade 2 najbolja opcija je bila da mi vrate pare

ono je polusintetičko a u Srbiji nećeš naći mnogo iskustva sa ina uljima

ja sam nosio 2 nedelje blade 2 i kad sam prvi put prao vizir skontam da ima luft na sredini po 3 mm.Nismo mogli da napašemo drugi i vratili su mi pare. Sad me interesuje ta revange 2

da li neko ima iskustva sa ovim vijetnamskim gumama ,Konkretno mi ide na 50 kubika skuter,znači mala snaga i brzina.Cena je dobra ,šara iskopiranji city grip https://novi.kupujemprodajem.com/motocikli-oprema-i-delovi/tockovi-i-gume/guma-skuter-120-70-14-ca112a-6pr-tl-tubeles/oglas/143356328?filterId=2407890264

I ja bi to uradio u sopstvenoj režiji sa kolegom koji je malo vešt oko mehanike

kakav je današnji kvalitet chempion svećica auto i moto.Jesu li kina ili nije ni bitno.Nekada su uz bosnu i bosch bile jedino i zastupljene dok ih nisu istisnule ngk i denso . Bile su odlične kao i bilo koje druge.

mora da piše ful sintetika a kolko ja znam na stilu to ne piše