mislim da se ne isplati po sadašnjim cenama tigra uzeti neke druge polovne.Neznam sad cene ali su zimske obično 4-5 mm šara i to one donešene od preko. Gume su bile duplo skuplje do pre par godina .Tvoja dimenzija je bila 100 a sad je 50 evra,jedino ako ne prodaješ auto do sledeće zime a ove ćeš da potrošiš i tokom leta.

SBK prelazi na format od tri utrke svaki vikend WWW.MOTOPULS.COM Uz uobičajenu subotnju i nedjeljnu utrku, u 2019. se dodaje i sprint utrka u nedjelju ujutro. Dorna i dalje pokušava povećati...

ja bi ovo probo ,svidja mi se logo ,nakagami, a volim i da ekperimentišem https://www.idemitsu-ilm.com.my/automotive/motorcycle-engine-oil/ ova ful sintetika mi se čini veoma dobra naročito za one koje voze po malo hladnijem,viskoznost je bliža pedesetici a tačka stinjavanja ektra dobra ,po karakteristikama je bliža 300v, nego 7100

to je stari kvalifajer koji se još uvek pravi zato je ta mala cena.U srbiji je jako mnogo vožen pre 10 godina.Malo je tvrdji -žalili su se vozači erova.Za tvoj motor još bollje -duže će trajati.Znači malo tvrdja sportska guma.

da li je neko vozio oba lanca u što sličnijim uslovima.Na istom motoru,isti prizvodjač ....Koja su iskustva ,kolko traje jedan spram drugog,jel se mora često prati onaj bez gumica i zašto... Vidim da su lanci bez gumica uglavnom slabiji od onih sa gumicama po karakteristikama a da ima čak i 530 lanac.Čemu uopšte oni služe pa čak i za ofroad ako su superiorniji oni sa gumicama

a ne , o oba je usko je povezano.Pa čak i da si dobio na poklon je povezano a ne da si radio za 50 prosečnih plata da bi ga kupio.Čim imaš nešto tolko vredno red je i da se ponosiš.E tu je problem ima premalo ponosa naročito ako se uporedi sa dato dobijeno za motocikl bilo koje marke. Ja bi se najviše ku....čio sa MEGAMOTO BMW-om to je baš ludački preterano i zato mi se svidja.

pa ne nužno ali mislim da većina gs-ovaca da .Tu sam pošao od sebe. Mora moćno da izgleda a to svima prija da se nelažemo.Naročito ženama ONE SU HODAJUĆI DOMINATORI i to prvenstveno nad drugim ženama a mi smo tu kolateralna šteta koja treba da kupi bmw i tim zadovolji deo njihove sujete. A ljubav, pa i ona se tu negde provlači.Volimo bmw, žene a i one nas .Ustvari to se u psihologiji zove ,,AFEKTIVNA VEZANOST,, ipak nije ljubav ,nemož da voliš komad gvoždja.Ali i to će se promenuti.Pogledajte antologijski film blejd raner od pre 35 godina.

bmw firmu generalno nevolim, naročito 4 točka.Po meni skoro svi modeli ružnjikavi,za te pare mora mnogo bolje.Čitao u auto bildu veliki test nekog turera dvojke ,trojke od 2000 cm,skoro 50000 evra totalni krš,raspalo se kvačilo,kaže tuče ko pneumatski čekić,,plastike se krune,neka fora sa motorom da je morao u djubre na 2000o-30000 km,ugradjen drugi agregat ista priča u kantu otišo ,i gomila nekih drugih nedostataka da je to neverovatno da tako nešto neko može da napravi. To me daleko drži od bmw marke jer smatram gazde akcionare nesposobnim i neverujem im da mogu nešto normalno da naprave. Ali opet ovaj novi 1250 gs beli sa crveno plavim mi se jako svidja i kupio bih ga naravno samo nov. Eto ja sam klasični primerak kupca novog bmw motocikla.mora da mi se svidi i da deluje moćno i skupoceno i kvalitetno.E sad ako to i nije ,to nije moj problem.Čim postane problem odma vadim novčanik i kupujem novog t maxa koji isto tako deluje ali u svetu skutera. I tako u krug.To se zove hiperpotrošačko društvo a ja sam žrtva.Jedino je bitno da žrtva ima pare.To je novi profil kupaca bmw-a u zadnjih 10 godina kad je krenula kriza i u evropi se prodaja motocikala maltene prepolovila a bmw-a uvišestučila.To je za sociološku raspravu. E sad pravi ljubitelji koji ga znaju u šraf su sve redji i oni naravno traže i kvalitet koji podrazumeva i trajnost a ne ko ja, izidje novi model ,nova šara i meni se odma javi poriv da kupujem. Al eto versisa vozim punih 12 godina 60000 km i dobio je prvi kvar-pustio amortizer.Nemislim da ga prodajem jer ga smatram za sve ono što sam napisao o bmw- u koji mi se svidja a dobio sam i kvalitet. Očigledno sam ubo što mi odgovara ali šizofrenija mi neda mira ,radi i traži kupi novo.

prvo te čeka zeleni karton.U bosni inače košta 3 evra,a ovima našima treba da damo....p.k.ladne vode,iza tehnički takodje

dal je to tamno plavi superb ili oktavia VK tablica.I ja sam imao problema sa njima.Jednom su izmedju sela išli 40 gde su sniženja zbog bočnih puteva i čekaju da ih zaobidješ.Video sam i kad su hvatali lika koji je bio bar kilometar ispred njih a ušao je tek malo brže u selo.Ili mene su vijali jednom desetak kilometara da me stignu a nikako nisu mogli da me snime jer su bili seoski putevi a ja vozio lancia deltu staru kockastu koja leži ko karting.Pojma nisam imao da su me vijali .Nakraju mi se nabiju na metar iza mene a ja vozio baš onda po propisu.Idem ja tako i razmišljam koji su ovo pacijenti nabili mi se i neće da zaobidju posle jedno pola minuta ubrzam na 92 km-2 km iznad propisa i oni upale rotaciju.Bili su dosta besni što nisu mogli da me stignu u krivinama.Al sam udario u kuknjavu -stari srpski običaj ,i oproste mi . Koji su vam trenutno aktuelni presretači iu brčko distrihtu a koji oko bijeljine

gledam karakteristike.Navedene su opšte karakteristike koje ulje te vrste moraju MINIMALNO DA ZADOVOLJAVAJU. Ili ništa bolje ili neće da navedu,a nemoguće da ne ispituju i neznaju.Malo neozbiljno za firmu koja proizvodi oko 30 % baznog ulja u evropi.NNeznam tačno kojeg ali verovatno prva bazna grupa-obični mineral.Još mi je neozbiljnija viskoznost na 100 stepeni-radna.Il je 17.5 il 18.5.To nije ni donja ili gornja granica za pedeseticu nego nešto izmedju što je uredu .Ali zašto ne dovoljno precizno.To je kao kad bi ja prodavo motor ,mušterija me pita kolko maximalno ide motor a ja kažem brzo. Ja sam pre 20 godina koristio hc power kad se pojavio .Jedno 10 zamena.ja zadovoljan.Onda krenem ja u sledeću zamenu -bilo leto,kad ono prilikom sipanja ulje malo teče malo ispada u komadima od 1 sa 1 cm.Stučem to ulje umesto dvotaktola .Posle saznam da je ulje parafinizralo ali na jedno 60 stepeni više od potrebne.I tako ja od poklonika postao veliki sumnjivac. Pre par godina ja na sajmu automobila popričao na tu temu sa inžinjerom iz modriče.On mi kaže da prodaja išla godinama boli glava a da posle tog problema je pala za pola i da se nikad nisu u potpunosti oporavili

preko rače 140 km, ja sam platio 40 e doduše kod drugog majstora 3-4 sata posla i mislim da je to najpovoljnije

praksa pokazuje obrnuto.Mnogi, skoro svi majstori imaju putera na glavi, svi to znaju bar tako mi mislimo .Ali naši svi očigledno nisu i stvarni SVI .Jer ljudi opstaju ko majstori po 20-30 godina . Mehanika baš i nije jednostavna stvar a još kombinovano sa elektikom i elektronikom naročito.Ali to je samo stvar prakse i uvežbanosti a ne neke velike mudrosti i pameti.Sećam je pre 15 godina oranž kauntija gde posle žučne svadje izmedju tate i sina kako mora da izgleda neki deo , tata kaže sinu ,,gde ti je diploma inžinjera,, na to sin naravno trajno zaćuti. Za cenu rada mehaničara -i najeftiniji su skupi ,spram cene recimo njegove žene sa srednjom školom zarade su višestruko veće.Nezasluženo za naše uslove.Najekstemniji primer je štelovanje ventila za 140 evra ruke za bilo koji motocikl i ima mušterija.Poznati majstor sa ovog foruma.Za tu kintu treba da ti vrati motor koji peva pesme i raste cveće na njemu. Još ekstremniji primer je da ostaviš motor kod majstora ,jedan ovlašteni i jedan neovlašteni -obojicu poznajem ,pa im dodju uterivači dugova i tvoj motor odleprša u nepoznatom pravcu. Isto tako poznajem jednog koji je išao u inostranstvo 11 puta o svom trošku po 400 km da reši problem a nije bio kriv nego nemac prizvodjač delova i sam je snosio sve troškove.Nikom nije morao da se dokazuje ,imao je i previše posla a imao je i poslovnu etiku.A ništa nije ni zaradio tih 11 dana jer ode ceo dan za put preko grane i popravku. Znači sve je u stavu da neko ko ti plati nesme da bude ninakoji način oštećen.

čuveni gluvi Tasa, eto bolji od bmw-a. Ja sam tako u bravu od auta prepravio i uglavio istegljenu oprugu od kočnice automatika i radilo sledećih 2o godina

što se tiče nivoa ulja na mom versisu iz 2007 je dve litre malo iznad pola prozorčića.Minimum je pola lite manje.Drugaru prodam dve litre motula 300 v i on kod majstora promeni ulje na svom versisu 2008.Ostavio je motor i nije bio prisutan.Dve litre ulja je na minimunu. Da neznam majstora 30 godina mislio bi da je mazno ulje.Nemamo nikakvo objašnjenje .Dospem 3 deci kod drugara u motor kad ono maltene do maximuma a trebalo je da bude ispod polovine. Opet nemam nikavo objašnjenje osim da je dno kartera nešto šire od mog ,a onaj deo iznad uži nego moj pa iste količine ulja pokazuje sasvim različito.

pa stvarno ti ga spalio.

takodje pre desetek godina masovno sipano u kawasakijevom ovlaštenom,pa kad probije semering neide u garanciju.Uvek sipano kao da je koplet draj.Piše na bloku ,u knjižici i tolko su bezobrazni da sipaaju pred tobom.Kad to napomeneš fino oni ti manje fino napomenu kako oni znaju a blok motora nezna.Ti onda odeš kući pa ispuštaš po litre 300v,koji su ti naplatili 20 evra liter.

zvao delmax kraljevo telefonom guma takodje nema kao ni bilo gde u delmaxu.Cene su stare minimum godinu dana jer dečko koji radi u delmaxu i skojim sam pričao je kupio sebi zadnju za 1500 dinara skuplje nego što je zvanična cena koja je jako stara i mala.On tvrdi da ove godine nisu imali gume.Nije mu jasno od kad su te cene i zašto su takve mele.ON JE DOBIO VELIKI POPUST KAD JE KUPOVAO kao njihov radnik tako da je verovatno ta zadnja jos dosta skuplja nego što je on dobio .To mu onda dodje kao i na drugim mestima

greška PLASTIK RESHINE, 500ml ,valda sam dobro napisao ali je to to. Nacrtan je auto i brod i piše da je za sve vrste neobojene plastike. Moguće je da se više ne proizvodi ili ne pod tim imenom. Nesme da se šprica na obojene plastike,ako padne mora odma da se briše.Ja sam to rešio tako što nešpricam blizu ivica ,nego na krpicu špricnem pa trljam uz ivicu.

ima u prodaji razni manji naši proizvodjači.Za jugiće i slično.Video sam bell. ili na eurogasu lion što je isto ulje. optima ,ima sigurno i drugih.Bell je jos ranija SE specifikacija,15w-40 250 dinara litar.Mislim da većina 15-40 su ta ulja.

ali jbt 3-4 soma za tehnički za 50 cm po novom na žute tabice

pa neznam ja nisam probo jer nemam plastiku koja nije crna.Verovatno da moze jer je tečnost potpuno providna.

to je kartelisanje.Zabranjeno zakonom.Na našu nesreću zakon najviše krše oni koji ga sprovode jer su u dilu.Ili ih ucenjuju ,pa su u dilu da donesu zakon kojima ovo odgovara . A NAMA CALEN ZI ,BEZ BITE, NEGO MORAŠ.

juče sam bio u delmaxu u novom sadu.Nema na stanju u celoj državi ni komada gume od 17 coli.Samo neke za skuter.Neznaju kad će imati.Pretpostavljaju na proleće. Nešto su mi te cene jako male spram konkurencije.Da li je moguće da su ti dali cene bez pdv-a. Nije mi jasno da su u petak imali nešto na stanju a subota ništa.Treba još jednom proveriti

ono što znam su podaci iz moto pulsa doduše od pre par godina kad je izišao ovaj novi vodeno hladjen a i mt 07.I ja sam bio iznenadjen a i cenama naravno osim yamahe jer bitrebalo ako ga najviše prave da mu po komadu bude i cena najpovoljnija u procentu po napravljenom komadu.Mislim da je to zbog nemaca .Oni vole da kupuju svoje,velika kupovna moć pa onda važi logika uzmi onom ko ima.