Jump to content

Moto Zajednica

sasa ns 1

Uvek sa nama
  • Broj tema i poruka

    2915
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: sasa ns 1

  1. uuuuuu koji nasilnici uuuuuuuuuu.Ovo je za zatvor pa ko u onom filmu .... da vozite trke smrti a da vas gleda 200 miliona ljudi .
  2. to je isti agregat kao na yamahi ybr 125 .Imaš na forumu teme o njoj
  3. sad sam iščitao celu temu od 11 strana na motor.hr.Oduševljenje gumom svih koji su pisali,al apsolutno svih.Ima i onih koji tolko oderu gumu na putu ko da je staza,pa do onih sa malim kubikažama.Malo me je sramota kakve informacije tražim jer tamo se se svodi da je guma što bolja-bolje drži a za smešne pare spram konkurencije a konkurencije izgleda ni nema ni ujednoj gumi iz klase jer drži ko luda i dobar je odziv i osećaj u vožnji.SVI tvrde da je najbolja uopšte a ne uloženo dobiveno. Ljudima je trajala od 3500 km-potrošena do crte pa do 10000 km al retko ,uglavnom manje 5-7-8 hiljada što i nije nešto mnogo.Vidim da su oduševljeni vozači erova jer iz njihovog ugla je savršena u ceni ,trajnosti i osećaju. E sad kako bi ja prošao sa versisiom verovatno oko 10000 km pošto i dosta trošim gumu po bokovima. Ja mogu da nabavim gumu jeftino iz inostranstva pa razmišljam da pošto neprelazim mnogo godišnje-oko 4000 km bolje da uzmem 2 puta mitasicu za malo skuplje od jednog roadsmarta koji ću da vozim 6 godina ako ne promenim motor.
  4. ajd pojasni malo,kakva su iskustva sad na kraju sezone za mitas gume pošto vidim da su ih i drugi uzimali.Intereseju me i egzaktni podaci.Kolko je šara duboka kad je bila nova ,kolko ste prešli i kolko je sad.I šta mislite koliko će trajati za normalnu turing vožnju. Po šari vidim da guma orijentisana na sport zato da me malo brine trajnost sobzirom da vozim versisa 650 trajnost mi je najbitnija. Jer dzabe ako je jeftina a kratko traje.
  5. to me zanimalo, najviše zbog samog oblika gume sam se bojao neke nepravilnosti i deformacije u samom obliku gume..Dok kod kola koja imaju maLtene ravnu gazeću površinu mislim da je to nemoguće da se desi
  6. nisi jedini .Ja zadnjih 15 godina vozim 90 % sa čepom i to do kraja radnog veka gume.Što na kolima što na motoru.Samo mi se jednom desilo da je puštalo jako malo pored čepa .Stavio drugi ,opet isto.Napunio pene par sekundi i pena zatvorila rupu.Pena mi je trajala 6-7 lepljenja ali moraš imati vazduh da bi dodouvo. kOLKO košta ladno i toplo vulkaniziranje
  7. ajde da se drooooogiramo
  8. ja sam siguran da se guma dobro zalepi da ne ispušta ali nekako mi ne uliva poverenje stavljanje pod peglu i moguća deformacija gume zbog toga.Možda je zato bolji hladni postupak.Kažem možda. Setih se šogorovog problema sa probušenom gumom.Naime dodje kući jedno 2005 kad je vivasiti imao godinu dana i prednja dnlopica bila ko nova.Nabliži vuklanizer daleko, on neće da gura skuter u gurne duboko kineski superlepak u rupu od eksera .Hteo je da zalepi samo do majstora .Motor prenoći on naduva i evo potpuno trula i istrošena danlopica još uvek na skuteru a nikad nije lepljena ničim osim superlepkom.
  9. verovatno već prežvakana tema.Danas sretoh kolegu bajkera vulkanizera koji kaže čep je privremena varijanta-nelažem se sa njim-drži do kraja života gume,pa onda vulkaniziati gumu. Ima po oglasima likova koji rade sa polovnim gumama i prodaju vulkanizirane polovne gume za 20-30e.Znam da će mnogireći nemoj to je polovno.....ali mene zanima da li se nešto nepovoljno dešava kad vulkaniziraš gumu za motor. Što se tičepolovnog zamislite da li je vaša guma koja je napola života polovna-jeste.Pa ako vam se ne svidjaju polovne što i h vozite. Da napomenem da nisam ljubitelj polovnih-uvek kupujem nove ali guma namontirana ,balansirana ,nije kriva polovna moja ili tvoja nema razlike .
  10. evo kome treba najnovija jaso odobrenja za 2t ulja http://www.jalos.or.jp/onfile/pdf/2T_EV_LIST.pdf
  11. pa ti-ili ti vi dodjete pandur
  12. to je ok, ali i ovi treći rade svoj poso .Al ništa ne doprinose nego samo prave štetu
  13. ima jedan u ns koji je spečio dvojicu da mu ukradu motor iz garaže pa dobio uslovno -nesećam se tačno kolko ,za nanošenje teškihtelesnih povreda
  14. sasa ns 1

    LS2 kacige

    kupio brejker babera,zasad pole voznje sve uredu,zadovoljan izgledom i izradom
  15. sasa ns 1

    LS2 kacige

    ja gledao uzivo u moto bajku i bilo mi nešto čudno nemožeš otvoriti vizir a da ne otvoriš skroz na gore-nepada ali nešto stoji labavo i neškljocka.Provriću na još nekom komadu
  16. sasa ns 1

    LS2 kacige

    ko da nema te pozicije koje škljocaju nego samo skroz gore ili dole.Moze i izmedju da stoji ali malo labavo jer ne škljoca
  17. sasa ns 1

    LS2 kacige

    to sam pregledo al me zanima konkretna upotreba.Malo mi je sumnjiv ovaj sistem zabravljivanja vizira-ona mala šipkica dole.Vizir se spušta bez stepenika osim skroz gornjeg a dole se hvata tom šipkicom. Ako šipkica zakaže vizir stoji labavo iako je skroz dole.
  18. sasa ns 1

    LS2 kacige

    ovako stoje stvari više od 10 godina u kini.Prave šta hoćeš za fariku koju hoćeš.Naručioc posla prodaje kao svoj proizvod.Kinezi prodaju taj isti proizvod za sebe pod prećutnim odobrenjem naručioca posla.. Postoje i kopije koje se prave sa i bez saglasnosti države. Postoje i kopije koje pravi država -recimo ceo dodžov kamionski program su pravili pre 10 godina. ZAMISLITE ŠLEPERE I SVE OSTALO SU KOPIRALI I PRODAVALI KAO ORIGINAL.To nemože niko da organizuje osim države.
  19. sasa ns 1

    LS2 kacige

    https://www.motobikeshop.rs/sr/product/kaciga-ls2-full-face-ff390-breaker-barbera-challenge-l šta mislite o ovom modelu,ima li neko iskustva
  20. postoji i četvrta varijanta za mene-bez kofera.Nisi jedini kome je otpao kofer ako ti nije baš baš neophodan smanji rizik.najopasnije je kad se vozi u grupi pa bude ono leti kofer ko djule a ti na njega.
  21. guma mora da bude iznad 100 evra kod hrvata da bi dobio povrat pdv-a.Ali ako nosiš iznad 100 e ide carina.Ako ne prelazi mnogo iznad 100 verovatno nece biti carine ali ako nosiš 2 gume pa vas 3-4 u kolima i svi nosite-ugasili ste.Barbric je imao neku šemu na granici da prodješ sa montiranim gumama za auto ali pre 10 godina .Kako je sad neznam.
  22. carinici će biti presretni kad vide vas nekolko sa gumama-bararić ne montira pa moraš u gepek.Ako vam nadju a ne prijavite kazna 3-7 puta na vrednost robe i oduzimanje..Najbolje da idu dvoje plus dvoje da snizite troskove na pola.Dvoje su jedan par troskova-muž i žena ali onda moraš gume koje su po iznad 100 evra po komadu.Zajebana situacija.Ako vas ide više i nosite gume koje su pritom kabaste-nemoš ih sakriti ,carinik vidi da ste došli zbog toga pa će tražiti račun jer zna da gume kostaju.
  23. flip ap me ne zanima ,došla bi u obzzir neka dobra kaciga ali da mi se skroz svidi i da je nova,Al bi onda morao ja da doplatim jer njih nema za 100 evra osim ako nisu jako snižene ko ova moja
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja