budi srecan sto si cekao mesec dana, ima koji cekaju po 5,6 meseci

Slican problem sam imao na Geopolisu 400cc ( Piaggio agregat ), dok je hladan nema nikakvih problema, pali radi ide, medjutim cim se zagreje na radnoj temp. pocne da trokira, trza pri dodavanju gasa, zna da se ugasi pri oduzimanju gasa ali nije palio lamp. motora niti prijavljivao bilo kakav kvar na dijagnostici Prvo sam posumnjao na pumpu goriva, rako kad se zagreje motoric pumpe opadne pritisak pa zeza - nije, bacim se na bobinu - nije,dizna - nije, zamenim svecicu - nije. Izludjivalo me je to sto sqt trza, stuca, gasi se a na dijagnostici nema nista, kao sve OK sednem, krenem da proveravam parametre i vidim da step motor ( regulise ler gas ) stalno pokazuje 160 koraka, zaglavljen na otvoreno i samim tim ubacuje vise vazduha, da sam to odmah pogledao/proverio skratio bi sebi muke Srecno u otklanjanju kvara

Sinak ti imas vremena na pretek, spavas do 12h, posle protezes te tvoje krakate noge a o ostatku dana da i ne pricam kakve sve obaveze imas

Ooooo Braco pa nema vece radosti od svoje kuce, ma kakva bila uvek ce biti sa 5 zvezdica, svoje kupatilo na prvom mestu, kevina klopa ihhhh..... ( 4 meseca lezanja na VMA kao Lausevic "Godina Prodje, Dan Nikad" )

Moze biti al ne mora da znaci zato nam zime sluze, lickanje, popravke, prerade/dorade i jos svasta nesto, ma majstorluk za svoju dusu ko voli.

Kao sto cika Rajko rece, leva strana ne radi, desna ok. Iskreno receno mislio sam da ce biti dosta rasklapanja zbog radova plastika na toj problematicnoj strani ali ispostavilo se da dzek na inst. tabli nije bio lepo uboden malo kon. spreja, cetkica za ciscenje kontakta i Alex opravljen migavci rade.

Kao sto rece Phantom, agregat ko agregat isto s**nje drugo pakovanje, SF2 jako dobar sqt u odnosu na SF3 tako da, ako ga dovedes u fab stanje ima slatko da se navozas. Izvuces agregat, alat u ruke, gajbu piva pored sebe pa polako.

Betu koristim vec 4 ili 5u godinu dobar alat

cije li je ovo skuterce

Od danas brojim samo do 14

NO COMENT Ehhh kako neko zna da unakazi sqt pa to je strasno

Upravo tako ako lepo vrti samo gas, oporavio se malisa

Nakon punjenja/radova vozi sqt pa sutradan ujutru probaj da upalis na dugme i tad ces videti akumulator u kakvom je stanju i da li je za zamenu. Mala je verovatnoca da je akumulator uzrok kvara reglera, skoro nemoguca

Najverovatnije ti je promenjena dizna u karbu kada je radjen kit na 80cc, posto si vratio na 50cc trebalo bi prmeniti diznu i prestelovati karb.

Corridore City Star = Peugeot Vclic Potrazite manji zupcanik kurble od Corridorea, skinite poklopac transmisije i sami zamenite ( veoma je lako )

Pored njega tu su 3 macora i dve macke pa ko voli nek izvoli Sutra Alexa, Culle, SuperPop, Fanky i ja idemo kod Brace, ako jos neko zeli/moze nek se javi.

Braco zdrebica je prebacena kod snajkiniih, za mesto i smetnju ne brini posto ga ima na pretek

@ Skols nisam sinoc vozio, verovatno je neko drugi @ Rohirimce pogledaj gde ti je Alex rekao ako nema tamo probaj u Mass Company Drugari mogli bi kod Brace coporativno u posetu 02.09. (nedelja) ili vikend posle toga ima li zainteresovanih?

Mogu ti reci da me je tvoja zdrebica odusevila kako se ponasa u voznji, lepo ulazi u krivine i ako je vidno manja od Culletovog ata ima vise prostora za noge Zdrebicu sutra prebacujem kod snajke posto sam od ponedeljka na odmoru, bice u garazi sa 5 zvezdica Pozzz Braco pa se najver vidimo u nedelju, od koliko su bese posete?

Nema zurbe jer sve sto je brzo to je i kuso zato polako i pusti nek sve ide svojim tokom i onako blizi se kraj sezone.

@ Alex nije prekidac u pitanju jer kada ukljucis levu starnu mig. brzo ti treperi lampica na inst. tabli ( automat mig. je u tabli ) sto znaci da je prekidac ispravan, inace salje masu (-) ka instr. tabli/automatu i povezan je sa prekidacem sva 4 mig. Moguc kvar da su ti sijlice pocrkale ( gotovo nemoguce ) - instalacija tj masa ( - ) automatu treba otpor da bi radio kako treba a tu masu dobija preko vlakna sijalice - instalacija (+) izmedju sijalica i automata/table

Pre ce biti da je prekidac klik-klak

To je flater od Vive 2, metalni deo sto drze srafici treba tako da stoji, listici ispod toga treba da su skroz priljubljeni za kuciste, ako ima lufta izmedju ne valja ( gubi kompresiju )

Covek je mnogo dobar i krajnje korektan tako da nisam mogao sedeti skrstenih ruku, pritom skuterce vozi njegov sin, dete ko dete - cik mu ne daj igracku @Rampas okreni/obrni dupe je pozadi zajebao sam se ja sto sam se ozenio , lepo mi pricali stariji

Koja je Viva u pitanju 2 ili 3 ? Da li si pogledao flater ( usisni ventili ), nalazi se izmedju bloka i usisnog creva, ako su listici odvojeni od kucista agregat gubi kompresiju samim tim ne radi kako treba, proveri to pa javi rezultat ovako izgleda