Sto se tice original Yuase....ovako izgleda (od pre 2 god.) Kostenlos Bilder hochladen Ja do sada ne znam dal je neko imao problema prvih 5 godina, traju poodosta dugo, zato mi cudno da je kod tebe tako kratko trajao. Da li si mozda merio da ti nesto ne vuce struju (u fazi mirovanja) vise od dozvoljenog? To takodje saranjuje akumulatore i pospesuje riknjavanje reglera.

Oridjidji Yuasa teško da će crći posle dve godine (pod uslovom da je sve uredu što se punjenja/instalacije tiče).....zato i pitah. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока

Rekao bi da nije original Yuasa....kakvo je pakovanje i koja je cena akua? Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока

Kolega hlebnicki pravi i ugradjuje

Dobrodošao kolega..... Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока

Šta radi sutra NS ekipa, ima li interesanata da sutra skoknemo starim putem i nadjemo se u NS s'dužinom....piće, neka klopa na brzaka i gas kućama.? Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока

Taj model ne sviđa mi se nikako, cena je niska ali nizak je i kvalitet, ma da niko ne garantuje da nece crći ni ona od 100€, kina je to. Msm da ce biti 1 ili 7, videcemo. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока

Nadjoh neka Led dodatna svetla, sve je sa Alia pa reko da vidim da li neko ima iskustva se nekim od proizvoda jer sam u dilemi koje izabrati. 01. primer mi je favorit 02. primer nije los ali mi se malo ne svidja taj kockast fazon 03. primer malo kabast, dobra strana sto nema zaslepljivanja iz sup. smera 04. primer nemam neko misljenje 05. primer nije lose, moz'da prodje 06. primer takodje favorit ali i cena je dobra 07. primer favorit, videh nesto slicno ako ne i isto kako svetli, odusevljen moram priznati Dvoumim se izmedju 1-6-7, znam da mi 6 zvoni u glavi ali zvoni mi i cena.....pojma nemam.

Doslo vreme za drugi servis, od predhodnog predjeno je nesto preko 6K dok knjizica kaze da se servis radi na 12K. Malo poodugacak servini interval, ne bi se smeo kladiti kakvo bi ulje bilo posle toliko predjenih km pogotovo sa nasim gorivom, tako da prepolovicu ovog puta serv. interval za duplo, pogotovo sto je "svez" agregat. trenutna kilometraza Ovo mi je tek nebuloza i nesto sto najvise mrzim..... Ako se pogleda redosled kako je predvidjen serv. interval i kad se sta menja, pa to mu na drugom servisu dodje kao kad se okupas i ne promenis gaće. Ako nesto mrzim to je da se menja ulje bez promene f. ulja...pa je*em mu misa valjda je red i osnovno kad menjas jedno da se zameni i drugo + sto ti tako ostane vise starog ulja u agregatu a svi tezimo da se isto, sto vise "iscedi" pri zameni. bem ti japance, sve menjam donju plasticna zastita ima "klin" koji valja namackati nekom mascu radi lakseg turanja u rupu prilikom montaze dalje se nastavlja po planu f. DCT-a sve ok montiran HF204 RC da ne bude zabune gde je maximum (dal na sredini ili ka gornjem delu) staje 3.4L kad se lepo iscedi i nivo ulja se meri bez zavrtanja meraca tj samo se nasloni staro ulje, mozda deluje da je crno ali nije takvo stanje poredjenja radi, levo staro - desno novo (odlicna boja posle 6K, nije "razbijeno") kad sam vec tu, valja antifriz proveriti kao i jacinu pa kaze..... Ne svidja mi se -35C malo jaci antifriz, jaca hemija = bolje nagriza gumene elemente i td. Nema potrebe za tom jacinom jer motor ne boravi na otvorenom preko zime. tako da skidam cep sa hladnjaka (pre njega, odvrnuti mali krst. srafic) izvlacim ne mnogo, rekao bi G11 Sipam dest. vodu kako bi smanjio jacinu antifriza (razblazio) i tako ce ostati dok ne dodje vreme za stelovanje ventila jer se hladnjak mora skinuti, ujedno isprati sistem i sipati G12 do -20C jacine. ostalo je da proverim ulje podmazivaca lanca, ima ga dovoljno pritisak prednje gume kao i zadnje Kocnice ko kocnice....nista se tu nema dirati i to bi bilo to, za sada....nedelja i naredna dva dana bice lepo vreme, treba iskoristiti

Mata, Bellamoto, Guevara (cinimi se)

Kada i od koga si ga kupio.....poznat mi nesto taj skuter iz price Tim merenjem msm da ces malo toga dobiti, uz pomoc stapa i kanapa mozes postici daleko bolji rezultat ako je u opste moguce s'obzirom da je kriv.

Ajmemene kakv car, sampion

Mislim da majstor ne zna ili se pravi da ne zna.... 1) Nema tu kakva opruga da se razradjuje a kamoli da prska kojekakvim sprejevima Skrpa pri polasku ti dolazi od kvacila odnosno lamela na kvacilu, feroda je promenila strukturu (postala tvrda) pa dolazi do proklizavanja tj ruznog zvuka pri polasku (ne znam kako bi ga opisao). Resenje je zamena gornjeg dela kvacila ili reparacija postojeceg ako ima smisla raditi (zavisno kakvo je stanje kad se rasturi) kao i provera/obrada zvona kvacila. Usput obavezno proveri/zamena lezaj u dekli (osovina kvacila), klizaca/ublazivaca i nadam se da nije kontra okrenuo rolnice pri pakovanju u variatoru jer ce isti vrlo brzo stradati...... 2) Istina je da fabrika preporucuje 5W40 i istina je da Motul fuserise i istina je da je to ulje redje ali ti ga mozes slobodno sipati uz obaveznu kontrolu nivoa na svakih 2K predjena pa ako motor ne troskari, mozes nastaviti sa tom gradacijom. Vecina koristi 10W40 tako da imas i to na umu, nema nikakve greske...no to nije bitno, bitna je kolicina ulja Samo ne znam kako je mogao da ti sipa samo 1.5L (kilo ipo) ulja u motor i da te pusti tako Za agregat je predvidjeno 1.7L uz obavezno punjenje filtera pre montaze (koji zna da popije +150ml ulja) tako da to izadje skoro vrlo blizu 2L ulja. Ako sracunas, kod tepe....1.5L sto je sipao pa dok je filter povukao....u agregatu ostaje oko 1.35L....sto znaci da ti dobrano fali ulja

.....i mažen i mora da časti, nema druge [emoji3] Srecno novom vlasniku, motor izgleda top. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока

Posto sledi drugi po redu redovan servis (na 7K) valjalo bi prikupiti potrebne delove. Sve je isto kao i na prvom servisu, samo jos da se nabavi: - 4L mot. ulja (Eneos 10W30) - filter ulja (Hiflo HF204 ili HF204 RC) - filter DCT-a (Hiflo HF117) ili originalni - podloska cepa kartera E sad, posto motor ne odrzavam u ovlasenom servisu ipak cu morati do njih po filter DCT-a koji je visestruko skuplji (nije stvar u ceni, vec u principu) od Hiflo filtera. Danas sam nazvao sve moguce radnje, jedino sam dobio informaciju od Moto-Bike Kac NS (direktni uvoznici Hiflo filtera) dal bi i kada mogao biti kod njih odnosno kod mene....razgovor je tekao ovako..... dobar dan, da li imate Hiflo filter, oznake HF117? .... samo momenat, imamo imamo HF115, 116 i HF117 nazalost nemamo, od cega vam je to? od Honde NC750X, filter za DCT menjac .... aha da da vidim, Integra isto ima takav filter jeste, Integra, NC, CTX, VFR kao i nova Afrika .... nazalost nemamo taj filter jel postoji u drugoj reziji tj drugog proizvodjaca? .... sad cemo da vidimo.... ..... .... nazalost ne dobro, da li se moze naruciti i kad bi stigao? .... moze naravno, stigao bi sledece godine na prolece mislim se pa treba mi do kraja nedelje hvala i dovidjenja, cek cek...da pitam jos nesto .... izvolite, slobno recite da li mozda imate fiter vazduha HFA 1715? .... sad cemo da vidimo.... .... nazalos nemamo ni to hvala na vremenu i dovidjenja ljubazan covek nema sta Bio i do drugih radnji koje nemaju veze sa moto programom vec automobilskim, rekoh "ma mora da odgovara od nekog automobila", imam kako izgleda, imam dimenzije kao i oznaku, pase nesto sigurno.....kad ono medjutim druga stativa bato, ma kakava stativa, precka kao Mijatovic vs Holandija (kakv je sivonja tad ispao Boze sacuvaj, zapeo ko sivonja)...... da trazim svemirski brod pa da i razumem al obican filter e to ne razumem Evo nekih informacija vezano za odrzavanje kao i potrosni materijal, mozda nekom nekad zatreba: - filter mot. ulja - ili u ovoj varijanti RC - filter DCT-a (mali pogani kojeg jedino Delta ima) - filter vazduha Hiflo ili Louis varijanta obican ili K&N - svecica Iridium NGK IFR6G-11K (1314) Na 20K sledi kontrola ujedno stelovanje ventila, tad mi je u planu i svecice da zamenim, stavio bi Iridium ali gde ih uzeti. Louis nema za sada (ima samo obicnu), Masscompany mi se ne zove iz razloga sto sam cuo sa vise strana da im roba nije bas sva originalna, prvenstveno mislim na ulje i svecice, cak jedna kuca imala je ozbiljnih problema na motorima zbog svecica, crkavale kao blesave i sve im je vraceno nazad, tako da videcu sta mi je ciniti....ima vremena. Ostale djakonije razne, dodatci moze se naci ovde, takodje dosta odgovara od predhodnog modela ili ovde. U pitanju je Louis i Polo, posto je relativno skoro Sekula presta da radi nabavku, narucivanje se moze nastaviti sa Akos-em, dok Motobunker i Bera uzimaju proviziju. Usput kad smo vec kod DCT menjaca, evo razlike izmedju stare i nove serije. Softverski su ubacene 3 mogucnosi u S modu (S1,S2, S3) + moze se dodatno podesiti saltanje preko instr. table (odnosno obrtaja) Prva ugradnja ovog menjaca usledila je u VFR-a i Integru, ubrzo NC i CTX dobijaju, kasnije se pridruzuje NM4 nova Afrika i X-ADV Dok sve to fercera kako treba, japanerosi uskoro izbacuju napredniji menjac koji ce biti laksi za 15-20kg. Definitivno pametan potez, zele i uspece u tome da privuku sto vecu klijantelu, najvise ljude koji nisu navikli na menjac kao sto su maksi skuterasi pa ovo dodje kao idealno resenje. ovako radi ili menjas kad ti odgovara na + i - tasteru leve rucice recimo A sad odoh da si skupljam potrebni delovi.....

......plus jos jedan novitet, izlazi novi DCT menjač koji ce biti lakši za nekih 15 do 20kg. Do sada ovaj menjač nosi VFR, NC, CTX, Integra i ADV, msm da je u planu da se pridruži nova Afrika.

E jeste smrad al bas ispade smrad

Variator kod skutera i DCT nemaju veze sa vezom, sto mozes videti na ovom klipu kako funkcionise DCT aut. menjac Druga stvar je to sto si ranije imao N, D i S mod (neutral, drive, sport) sa modelima od 2016-te ubacena jos 3 stepena u S modu (S1,S2 i S3) s'toga se i motor skroz drugacije ponasa u voznji tj ubrzanju. Ne bi me cudilo da u ADV-a (bilo bi pametno) ubace jos neki mod bas zbog off voznje....vid'cemo

Pozdrav i dobrodosao, odgovor na tvoja pitanja nacices u ovoj temi.....klik OVDE

Skupljaj kintu, mani se kineza....bices mnogo srecniji

Ako si se najavio da ces doci i sve ostalo a rekao bi da jesi ("mangup se pravi lud") ondak je stavrno smrad sto te nije sacekao i ispostovao dogovor. Lepo rekoh da ono sto je dobro brzo odlazi, ali isto tako me ne bi cudilo, da se na prolece pojavi na oglasu sa vecom cenom....no to nije ni bitno, bitno je da si nasao motoric za sebe i da te dobro sluzi, srecno na drumovima kolega.......

Nece nece, probija se sunce polako, vidimo se po planu. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока

Kolko vidim sprema se debela kiša ovde kod mene. Da ne mogu pogoditi prognozu za jedan dan, e jesu slepci.....moguće pomeranje za 12h. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока

Lovački raj je jedno, Divljakovac je nešto drugo....bio u oba tako da nema greške kod Divljakovca. Nas 10-tak u 11h danas krece sa Nis pumpe na AK baš tamo, priključi se ako hoces pa ces i sam videti šta te već zanima. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока

Nisam ni sam bio siguran da cu ici, vec par dana me lomi prehlada ali zelja za krivinarenjem je jaca Odkad se nismo okupili na starome mesu.....ne pamtim 01. Satelis 02. bbocko 03. Kuzma + 04. Papaja + 05. Milos 06. Alexa 07. Gagi74 08.