Jump to content

Moto Zajednica

Satelis

BJB Vitez
  • Broj tema i poruka

    9659
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Satelis

  1. Ima za 700 sa obicnim menjacem, nisu jos izbacili za 750 sa DCT menjacem u sustini ne verujem da ce biti neke rzlike
  2. Pogledaj kod Darka, uskoro idem kod njega da radim cunak.
  3. Vreme rada Sajma free upload Sto se tice voznje (posle Sajma), imam jedan predlog pa ako odgovara da rezervisem mesto u Divljkaovcu ruta bi izgledala ovako free photo hosting Izvolte gospodo pa se izjasnite.........
  4. Secam se toga.....pri brzini od preko 120km/h zadnji tocak su zadrzali amortizeri....luda sreca. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
  5. Takodjer prisutan, sve moze
  6. Odlicno izgleda, koliko te kostao izduv?
  7. Imas merac nivoa ulja....sipaj pa izmeri, gradacija 5W40 sintetika.
  8. Peugeot Tweet i Sym Symphony su skoro isti skuteri, vrlo vrloo mala razlika u nekim detaljima, inace nose identicne agregate koji su se pokazali veoma dobro, pouzdana masina + kad se doda vizir, skroz drugacije tj vece izgleda. Elystara ili Elyseo nemoj gledati jer neces naci delove za njih ako nesto zatreba, Verano je puko dok Euroimpex je kao poceo da radi program skutera ali su jako tanki.........kineze izbegavaj u sirokom luku.
  9. Trebalo bi da ide 700ml 5W40 sintetika
  10. Atlantidza izgleda ki casa...... dobrodosao
  11. Robert (Ada), Dragon (Ada), Tora (Leskovac), Darko (NS) probaj kod nekog od njih.
  12. Jako slican filter sam video u KIT komercu, tamo potrazi.
  13. Joj danas projuri jedan pored mene taki crni sa Akrapom....odlicno se cuje moram priznati
  14. @Jupiter To ti je negde kod mesta Ranilovic, put 150..... Ralja - Sopot - Rogaca - Ranilovic - Arandjelovac.
  15. Satelis

    Hrana!

    img host
  16. Na 89 strani imas radove na CVT-u, ako ti je variator mnogo ukopan svakako ga treba zameniti i koliko se secam fabricki nov je dosta skuplji bio od aftermarket variatora., takodje nemoj iskljuciti opciju polovnog jer zna biti kao nov. Kais ti nije toliko bitan koliko je potrosen sa strane, vec ti je bitno da li je ispucao izmedju redova.....izvrnes ga naopacke i presavijes, ako ima poprecnih pukotina ne valja, menjaj (original).
  17. Satelis

    Sjenički sir

    Zovem te sutra, planiraj da se vidimo popodne
  18. Hoce da upali lampicu zbog l. sonde i hoce da upali (najcesce) kad prepunjava regler s'tim sto tad pali lampicu kontra nego sto se kod tebe desava ili ti pri dodavanju gasa.......svakako uradi dijagnostiku radi ocitavanja greske.
  19. Dragisa sinko, mani se gledanja vec uzmi set, dobices sve kao na gore okacenim slikama i nema greske.
  20. Motoklinika, Gavro, BikerHouse, Bellamoto isto zna imati polovne delove.....neko ce valjda imati. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
  21. Ehhh kad bi moglo da se stisne i prdne u isto vreme...... Evo miki, evo sta je za tebe....elektro skut http://www.moderna-s.com/prodaja/elektricni-skuteri/item/elektricni-skuter-e-bike-tw Uklapa ti se u budzet, ganc novo, ne trosi nista, moz da dobaci 80km jbg moraces neki utikac spremiti na poslu da bi se vrnuo kuci.
  22. Nekako imam utisak da sliku krivi stitnik na auspuhu, mozda si ga trebao ostaviti u fab. boji i fali mi neki zuti detalj na prednjoj masci, mozda trakice za felge.....
  23. Zaboravih napisati oznake/dimenzije lezajeva: - l dekle................... 6203 (17x40x12) - l kvacila................. 6904 (20x37x9) - l rolera.................. 6301 (12x37x12) - l prednjeg tocka.... 6302 (15x42x13) danas se pozabavih instalacijom, novi nosaci osiguraca jest da je mutna slika ispala ali nadam se da se vidi debljina zice image post sad je vec mnogo bolje image post matice na automatu bese labave...sredjeno image post bolje pali, radi odlicno pa taman da se proveri punjenje image post pustam motor da se zagreje radi zamene ulja i filter + ulje u reduktoru o-ring gumica na cepu izgleda..... ovako image post izgleda da je lakse staviti diht masu nego novu gumicu....zamenjeno image post sito filter iskrivljen = nekad bila veca temperatura motora/ulja kad se spusti ulje u karter, ondak nastane image post Ulje iz reduktora nisam slikao, zaboravio sam, to je tek trebalo videti.... i ako je sad zamenjeno, zamenice se jos jedared zajedno sa zadnjom gumom. Antifriza ima dovoljno, jacina je na -36C....malo jaca hemija tako da je razblazen sa dest. vododm, selne pritegnute da ne curka. Ulje u kocnicama je takodje dobro, skoro je zamenjeno, plocice na pr. desnom disku jesu dobre image post ali nisu odgovarajuce, razlikuju se za levi i desni disk tj za desni disk idu "polovicne plocice" image post samo na jednoj polovini mesa ima zarad jednog klipa image post na prednjem levom disku su zam. plocice, pozadi su dobre tako da se moze preci na proveru lezajeva prednjeg tocka (nije dovoljno samo zavrteti, mora se skinuti) image post prvo tocak, distancer pa semering image post desna strana, prst u rupu i okreci, nema bolje metode....nije dobro, oseti se kacenje image post na levoj tek nije dobro..... image post lete napolje image post spremni cekaju image post na ugradnju image post preporuka, dodati bakarnu mast (vise prednosti) image post vratiti semering image post idemo dalje, klacka se plastika oko kormana image post sa obe strane, iza kocionih creva odvijeni srafovi image post tu je i kappin vizir (kako je ovo korisna stvar) image post image post stari vizir se drzao na 3 srafa od 6, na 2 ne valja navoj dok jednog ic nije bilo-pojela ga maca ovde ce morati da se ureze nov navoj, nema druge image post Cica mica gotova prica, napumpane gume i taman sutra probna voznja
  24. Satelis

    Sjenički sir

    Takodjer i mene utefteri za jednu.
  25. Nastavlja se u ritmu, klapnu valja ocistiti img host img host img host nosac kvacila takodje img host kvacilo takodje kako bi se videlo stanje lezista opuga lamela img host mogu reci da je kvacilo u dosta dobrom stanju, samo treba sve dovesti na svoje trljanje do besvesti img host ovde je bilo najgore img host zamenjen lezaj, sredjeno kvacilo i ostaje samo da se vidi kako ce sada raditi posao img host nabavljeni delovi (org. kais, svecica, klizaci, polovan variator, Koyo lezajevi, novi nosaci osiguraca, osiguraci img host nasao sam odlican polovan variator (Motoklinika) vrlo malo koriscen img host sto se moze videti po lezistu rolnica img host i potrosenosti gde kais naleze img host kad smo vec kod kaisa, kat. br. istog je img host tako da sad CVT izgleda ovako img host dalje, primetih da curka nesto zelene boje sa desne strane, nije pumpa, suv odusak, zagvirih malo vise i imam sta da vidim img host budzeraj i ovde.....pa dal je moguce, zasto ovaj termostat, razumem da nema deo, ne postoji vise, ne pravi se il da je razlika neka velika u ceni....... ovo stavrno ne mogu da razumem, no coment! pitam se samo koja je jacina ostavljena img host Sredjen CVT, sredjen usis, prestelovani ventili tako da sutra sledi popravka instalacije kod akumulatora, punjenje istog, montaza i paljenje da vidimo gde smo i sta smo...... nastavice se!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja