Gde si nasao? Gledao na Aliu vise puta i nisam uspeo naci ovakve maglenke, inace 2x10W.

@Pro FX-Sniper Tako kad se pocne, obicno se zavrsi u "crnoj hronici"......ako mislis da je takvo razmisljanje ispravno, samo napred. Za pocetak, posto preferiras maxi skutere, gledaj manje kubikaze 300/400 do 500ccm.

Nisam stavio disk lock, nisam turio ciradu, nisam zakljucao korman, nisam ukljucio alarm........ bem te zivote, idem momentalno sve to uraditi. Krenuli lopovi opasno u akciju

Koji si ti meni car pa ti ne znas dal si poso il si doso......videces kad ustanes dal si gore il si dole, mozda levo malo desno. Srecan put di god krenuo odo

Ni ovamo ti nije nista bolje, jedine krivine imas od VA do LO i to je to, ma da vise mi prija manje krivina jer svakako nije vreme za peglanjac, ladan beton.......kako os.

Promena plana, posto je knjiga spala na dva slova, oboje vec vise puta bili u Suncanoj reci, resismo da odemo do PA na lagani dorucak, burek s'kolenicama, produziti za Vrsac i preci u RO. Odvozati nacionalni park (Resita - Oravita) i vratiti se preko Bele Crkve - Kovina - SD - BG. Polazak sa Nis pumpe u MMl-u (preko puta OMV) u 8'30........ko dosao, dobrodosao.

Petrol pumpa posle Ade, polazak u 9h...... vidimo se

Ma kaki parkiranje, bice u Decembru neki lep dan + Dedamrazijada ide lagano..... cerace se tocak sam tako

Sutra bi valajlo protegnuti tockove do Suncane reke, povratak na Sabac a moz i istim putem jer su krivine fenomenalne. Ako ima zainteresiranih, da se dogovorimo oko detalja.

@nemanja2468 U pravu si, lepo pise K73..... zasto ja napisa 47, nije mi jasno

To ti stvarno ne bi znao reci, moraces guglati. Kada motor duze stoji, obavezno prvo punjenje akumulatora pa tek onda paljenje...... motor ne gasiti u brzini vec prebaciti u N, potom kljuc na Off........ ciste i dobro stegnute kleme akumulatora..... akumulator prespajati kablovima samo u slucaju nuzde, cim pocne davati prve znake riknjavanja menjati, nikako cekati...... kod kupovine novog akumulatora nikako slabijih karakteristika, pozeljno je jaci ugraditi, nece nista skoditi tj bice samo bolje........e sad, ako se desi gecrk a svi uslovi ispunjeni....jbg vise srece drugi put.

Ajd da napisem i ovde, nekom mozda zatreba......... Zamenjeni svi lezajevi i semerinzi (Koyo), dihtung dekle (original), zupcanici + osovine (polovno Motoklinika), ulje (Eneos 80W90), puklo je i deklo pa je vareno (sreca, nije povuklo pri varenju...zna se desiti) i mislim da je to to. umesto 6204 21x47x14.... treba biti 6204 20x47x14

Evo ga, sve ima kod brata kineza https://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-Blade-Blank-Key-For-Suzuki-magnet-Motorcycle-Anti-theft-lock-keys-AN250-AN400-AN650-Burgman/32830117811.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.KWbepA

Moras biti zesca budala da bi sjebao motor, jest da je malo lenj (zbog menjaca ili ti prenosa snage) al zato traje xxx kilometara uz redovno odrzavanje koje nije skupo, potrosnja goriva takodje mala.

Masala, lepo bogme

Ziva istina s'tim što mislim da je bolje 75W90 od 80W90, izmedju ostalog čuh neke glasine da si s'lencom prešao oko ili preko 100K...istina ili mit? Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Pre 7 godina, takav automobil je placen oko 7.500e, druzimo se dan danas. Srecna prodaja!

Prvo je bilo motorno pa sam zatim sipao menjacko 80W90 da probam, pa se prasina vise lepila za lanac zbog same gustine, motorno lakse sklizne sa lanca, pa sam sad opet na menjacko ali 75W90. Sa menjackim uljem lanac se manje cuje, nekako vise je mastniji nego sa motornim. Pro-oiler podmazivac imam.

Menjacko moze u gradaciji 75W90 s'tim sto nešto bolje čišćenje lanca ima sa motornim. Probao obe varijante i rekao bi da je bolje menjacko od motrnog. Kod mene je obostrana kapaljka.

Ibarska ti je najmanje interesantna za voznju, od Lazarevca udariš na Arandjelovac.....nov krivudav asfalt, svrnes u aqua park, klopas u Divljkakovcu. Posle možeš kako god, a to da se kod nas ima sta videti.....ima i na pretek, prelepo mesto je Srbija. Pravilo koje nam je ucrtano..... ima se šta videti, odlicna klopa, dobro vino kao i noćni provod, najlepse žene/devojke imamo.

@dadinho Nema novina sto se konjaze tice. @DeepDrunk Ispravih gore post, umesto "iskljucenja ABS-a" dobice se se sistem protiv proklizavanja. Sa 230km treba pasti na 215kg, podizanjem blokade obrtaja dobice se jedno nista. Svakako ovih dana zovem Naceta da vidim koje su novine i da li ima novi softver nekog racunara.

Ima takva tema, samo treba pronaći. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Covek resio da se voza zimi te turio adekvatne gume za to Heidenau K47 Na prvu, nije mi se svidela kombinacija kockastih kofera na NC-u, nekako mi je izgledalo kao da su poveci u odnosu na sam motor. ovi mogu da prodju Inace, model za 2018-tu imace dodatak sistema za proklizavanje, nesto laksi DCT menjac (oko 15kg) i blokada motora sa 6.5Krpm je pomerena na 7.5Krpm.

Ako predje 3.333km po sezoni...... koliko je to sezona za 10K

Sve sam kubikaze probao/vozio i doneo neki zakljucak: - 125ccm ......................... nikako, il mozda Liberty za po grad - 250/350ccm ................. idealno za grad, moze se skoknuti na izlet - 400/500+ccm ............... za grad bas i nije, pogodno za duza putovanja Preko toga, kome je slabo, misli da mu treba jace......taj vise nije za moped, taj nek se spremi za klackanje s'menjac.