E ovako, prosto je ki pasulj odma da ti recem. Moras skinuti srednji tunel ne bi li skinuo levu podnu plastiku kako bi dosao do dzeka prekidaca cope. Kad dodjes do dzeka, razdzekaj i vidi kakvi su kontakti (obicno zna da udje voda pa sve korodira) jer moze se desiti, da je prekida ispravan. Ako su kontakti dobri, ondak ti treba probna lampica, jedan kraj tj stipaljku ces staviti na +12V ne bi li nasao koja ti je zica -12V od te tri zice koje imas na dzeku. Kada nadjes masu, druge dve zice pripremi za kratko spajanje (skini malo izolacije), daj kontakt i prespoj prvo jednu..... ako ti upali signal spustene cope na inst. tabli, to nije zica koja ti treba ili ti prespoj drugu jer je to zica koja ti treba da bi motor zaverglao i to je to. Nikad ali nikad se ne vodi metodom "boja zice" uvek i samo uvek probna lampa, unimer i ispitivanje instalacije.

Nema na cemu.......idi, probaj pa javi utisak

Ako ti se niko ne javi ili ne budes nasao trazeno, dacu ti jeda predlog..... Pre neki dan svrckao sam se po PA, tacnije po buvljaku, imas kod kineza termo ulozak za jaknu (nisam pitao za cenu). Das snajderki da ti na krajevima rukava jakne (sa unutrasnje strane) usije nesto gde ces zakaciti dugmad (2kom. po rukavu) koji su prisiveni na rukavu termo uloska. Deo koji ide napred ili ti na grudni kos, resices sa uzduznom cicak trakom, stavljas i vadis po potrebi To i nije toliko bitno, bitno je sledece...... ako vec ides do PA, svrati do Ove pekare (rade do 14h) i probaj burek sa kolenicom

@Dr@g@n Ok, hvala!

@Dr@g@n Kako kupujes kod njih (Louis)?

Majka mi je rodom iz Kumanova, selo Cvetisince. Prijatelja imam blizu Ohrida, Struga mesto......tako da ti ja svake godine, kad se vracam sa mora obavezno svratim u Kumanovo kod tetke Kad te put nanese u BG, javi se i vidmo se.

Moze taj alarm iz gore okacenog linka, imas 4 tastera na daljinskoj komandi, za otvaranje "gepeka" koristi se dugme gde je nacrtan simbol munje ili ti groma, zadrzi se 3 sec. i to je to. Ako ti nije daleko SRB, dodji i ugradicu ti za dz, cekace te klopa kao i pice, ako treba da se prenoci ni to nije problem.

@Mandingo Proveravao je i vec je uspeo da sprzi osigurac, sreca u nesreci je sto imas osigurac inace ko zna sta bi stradalo......zaobisao bi ja tog majstora. evo el. seme instalacije, lako je povezivanje (motoric brave je 44) zelena zica je zajednicka masa (-12V) dok +12V dobija sa brave ili modula To sto ti je predlozen modulator, to je zapravo najobicniji loker centralnog otkljucavanja ili ti jedna centrala, instalacija za povezivanje (izmedju 5 i 10 zica) i dva daljinca...... ako mene pitas, to nije najbolje resenje ili ti ugradi alarm. @X8 Vračar Imam sve slike u kompu ali dzaba kad je sajt gde sam ih ranije postavljao prso.....kako je - tako je.

Bas tako, vezano za Motul tj Masscompany....sa vise strana sam cuo da se nisu slucajno zapalili, Yamaha Plattner vratila je celu seriju svecica jer su imali ozbiljnih problema na motorima, licno sam se i sam uverio da svecice koje su kod njih kupljene, nisu izdrzale ni par hiljada kilometara.

Maglenci sa slike su naruceni sa Alia, 80€ je koštalo to zadovoljstvo. Isti takav set, Plattner prodaje po 160€ ili ako hoces nalepnicu Interphone onda je 240€......pisao sam već o tome u temi o NC-u, ima i postupak ugradnje. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Ima jos boljih led maglenki ali ne mogu ih pronaci na Aliu ovako izgledaju, ugradio sam ih na moj moped Sve se dobije, maglenke, instalacija, prekidac, alu kuciste hladjenja.....rade non stop oboreno svetlo, takodje rupa od fara do pocetka svetla i to povelika dugo svetlo kad se ukljuce maglenci izgleda ovako

To ces resiti flood led maglenkama........recimo Ove.

Te maglenke su spot maglenke ili ti bacaju dugacak i usmeren snop. Potrebno je postaviti sto vislje pa usmeriti ka zamlji da ne bi smetao drugim ucesnicima u saobracaju i da bi imale funkciju na putu dok kod flood maglenki vazi obrnuto, postavljaju se u nizim tackama. Jos jedna stvar, pozeljna je ugradnja negde gde nece biti u domenu ako dodje do pada motora, tvoje poprilicno "strce" sa strane. razlika izmedju spot i flood maglenki Sto se povezivanja tice, dodaj opciju da se aktiviraju pri blicanju tj ukljucenju dugog svetla, bez obzira da li si ukljucio maglenke na prekidacu.....korisna stvar. Koliko tacno ima unutra ne znam, ali mozes racunati da si bezbrizan jedno 50km.

Dobro, lepo si olaksan ali merak nema cenu, taman si spremio makinu za sl. sezonu. Nego, Honda nema svoje ulje kao sto kazes, njihova je samo nalepnica....Castrol je unutra.

Eto, od dva majstora za presvlacenje dosli smo do pet....verujem da ih ima bar jos toliko. Cene su sarenolike naspram kvaliteta, od par desetina evra do par stotina pa ko sta voli nek izvoli. To je sve uredu, sta nije uredu? Ne razumem zasto se u skoro svakoj temi mora pametovati i drzati slovo, prepucavati? Umesto da se razmenjuju misljenja, daju predlozi .....ne, znas to ti je to i amin, kraj, nema dalje...... ocigledno da nije amin, kraj i da ima dalje, namamo svi iste poglede nit shvatanja nit su nam isti dzepovi.

Krstenje imam u nedelju.....jbg, lep provod.

Sto se alarma tice, valjda ima neko tu u blizini tebe da ti to ugradi, mozes sa Alia naruciti. Beli dzek ti se nalazi sa desne strane kod kucista akumulatora, skini sediste i lako ces ga videti uz instalaciju. ........sta te zanima, nedoumice neke.....slobodno pitaj

Motor sa slika je moj bivsi at, 250ccm, koliko me secanje sluzi, naslon sam stavio 2010 ili 2011-te godine. To zadovoljstvo je onomad kostalo oko 80e + isto toliko za daljinsko otkljucavanje. Ako mene pitas, bolje to povezi preko alarma jer alarm svakako treba imati, jeftnije varijanta i bolja, najobocniji kinez od 20-30e zavrsava posao. Sta je jos pametno da stavis.... srednji tunel, siva plastika koja ti dodje ispred kolena kod tebe na 250ccm nema mogucnost grejanja dok recimo na 500ccm ima lutere koji se otvaraju i zatvaraju zavisno da li ti treba grejanje ili ne (isto kao na Nexusu500). Zamenom te plastike u kombinaciji sa recimo keceljom.....dobijes pravo furunce, nema zime + lepse izgleda. @alexanto pogresi coek ponekad

Bože mili.....šta ti pričaš! Komentara bez Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Dobrodosao Sale Zaobidji 125-ce ili ti nista ispod 250ccm.

Nema na cemu

Naruci slobodno naslon za suvozaca, moze se ugarditi na sve kubikaze Satelisa jer je deo dodatne opreme u sta spada i daljinsko otkljucavanje "gepeka". kada ti stigne naslon, izbusices rupe na ovim mestima (unutrasnja strana) srafi se sa torex 20 kljucem (dobices 4 srafa uz naslon) i gotovo Daljinsko otvaranje sedista mozes imati na dva nacina: 1. Fabricko, Meta sistem gde ces dobiti centralu i 2 daljinca. Skines vozacevo sediste, sa desne strane kucista akumulatora imas rupu gde ces zakaciti zabicu i usrafiti centralu za otvaranje "gepeka" tu ti se nalazi beli dzek sa 4 pina i samo ubodes u centralu i gotovo 2, Resnje je da povezes preko alarma. Treba ti alarm koji na daljinskoj komandi pored dugmeta gde je nacrtan otkljucan i zakljucan katanac, ima dodatno trece dugme. To dugme kada se zadrzi duze od 3sec. iz centrale alarma izlazi signal (+12V) koji ces iskoristit za motoric brave "gepeka" i tako otvoriti. To bi bilo to.

Ne bi ja nista skidao od opreme sem navigacije (samo zbog cene, svakako da treba imati na motoru)....ko hoce tako hoce, ko nece nek zaobidje, ima ko hoce, svaka roba ima svog kupca. Ne, najbolje je da se nista ne stavi od opreme, da se ne uradi ni jedan servis, voza se koja sezona pa na oglas drugom kupcu.....takve motore najvise volimo i takvi motori su najbolji i takvi motori jedino dolaze u razmatranje.

308 1.6 EP6 motor (BMW) je takvo sranje da nemoz biti veće. Od servisa do servisa ako se ne prati nivo ulja....zna da ga nema. Imas tabelu koje ulje ide za koji model na Eneos-ovom sajtu (treba pronaći) pa prema tome i sipas ali mora se obratiti paznja da li ulje (koje preporučuju) pogoduje nasoj klimi. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Ki nov izgleda