То је проблем који сви имамо а везан је за финансије,Немамо лове да купимо нове моторе него купујемо 10-так година старе,па шта нам Бог да.И поред свог искуства и познавања скутера увек се нађе нешто непредвиђено. Све се то реши и онда следи УЖИВАЊЕ

Баш леп примерак ,који је то издув на њему?

Баш леп примерак,који је то издув на њему?

Нису гори од Италијана сигурно

Е па нек је са срећом

Срећан Вам пут и у здрављу га провели

Ма де га отерали ево сад чита

Па то је ладно исти лик

Вероватно,не знам нисам се ни распитивао,има веб адреса кога занима.

Ево још једне занимљиве идеје на ту тему.

Извини што коментаришем али ова иста јакна је на КП 70евра

Нисам сигуран,зато ти и кажем ако можеш да провериш.

Нађеш неког шпедитера па се мало распиташ.Мало се све то у последњих пар месеци променило па ти је ово најпаметније. Каталошка вредност(каталог АМСС) царина плус порез на све то.Царина за Кимко је мало већа јер мислим да је била 70% неки договор Србије и Кине да сва роба са Тајвана буде тако оцарињена. Опет понављам,нађи шпедитера па се мало распитај.

И ја гласам за Скарабеа.Има пуно разлога зашто,не само зато што је колегин. Прочитај мало његову тему па добро размисли, Кимко уме по граду да троши и 10лит/км ако није наштелован карб, а мораш га штеловати мин 2 пута по сезони у зависности колико прелазиш Са директним убризгавањем се производи од 2008/09 и има ознаку Р. Пробај их ако си у могућности па изабери полако. Позз

Ево ако треба ја ћу да те возим

Шта причаш бре ти

Срећан пут и леп провод желим Једва чекам фотке са стазе

Теби би требало да буде око 20 000 дин са новом таблицом и саобраћајном,плус технички преглед. Ко зна шта си ти проверавао

Цена права ситница још док дође у Србију ето га на 2500-2700 евра. Мада баш лепо изгледа на сликама,нарочито те фамозне лајсне у карбону

Ево ја чекам пресуду,3-4 бода и од 10000-30000 дин за управо то,неприлагођена брзина условима на путу

Не жалим се ја на гуму,него управо то на хоризонталну сигнализацију

Како је кренуло,требаће ти на путу

Има тема Овде па постави исто питање.

Eво да пренесем своја јутрошња искуства вожње скутера по овом лепом времену. На мојим точковима се налазе Dunlop ScootSmart,гуме нису прешле још 1000км(значи нове) Приметио сам да предњи точак има жељу да води своју политику и по сувом времену па реко да пробамо и по влажном, При преласку преко пешачких зебри или било какве хоризонталне сигнализације гума(точак) почиње да води своју политику, није битно да ли сам у нагибу или је гума под 90 на подлогу,она или он имају жељу да проклизају. Па да још мало појасним, значи није битно да ли је дебели слој фарбе на пешачком(то није тешко избећи) или је обележено аутобуско стајалиште(веома тешко избећи) предњи точак и при малим брзинама од 40-60 креће да клиза. Није га проблем стабилизовати већ ме сваки пут изненади, Све у свему ја се вратих кући у истом стању у каквом сам и пошао јутрос,што је мени и најбитније

Па боље да купује све док је тамо, Куле види тамо Горатекс је млого јефтинији него овде,тако да било која јакна и панталоне са истом мембраном долазе у обзир а патике/чизме ћемо лако да нађемо и овде. Eво ти пар савета сви их млого хвале http://www.ebay.com/...on-patrol-pants http://www.ebay.com/...n-patrol-jacket можда је цена мало јача али вероватно може и мало јефтиније да се нађе. ево још неких http://www.revzilla.com/motorcycle/revit-levante-jacket http://www.revzilla.com/motorcycle/alpinestars-andes-drystar-jacket http://www.revzilla.com/motorcycle/revit-outback-jacket