Jump to content

Moto Zajednica

bracabgd

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2330
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: bracabgd

  1. Што се мене тиче купљено, само да му нађемо превоз за Београд
  2. Jел актуелно и даље?
  3. Пробај стандардну методу, мора да буде укључено двоје, један долива АТ уље у посуду у којој ни у ком тренутку не сме ниво доћи до краја и друка полугу кочнице а други отпушта и прати( да ли ваздух пролази кроз систем) до оног тренутка док нема ни једног мехурића ваздуха у цреву из сисице на кљештима. Ако си већ променио уље, онда то можеш рециклирати.
  4. Да не лупам, и правим се паметан превише. Јавиће се мајсто сигурно у неком тренутку са логичним објашњењем
  5. Тотално небитно, то је само број, ако је то то, само да се вози
  6. Чекај празнио си цео систем па га онда допуњавао? Ако сам те добро разумео.
  7. Више пута, и плочице и уље и диск један до сада, никад овакав проблем, да ли си раскачио ручну можда?
  8. И ово је не личи на то годиште, требало би да има плаво у позицијама.2015-16 . После иде рестилизовани модел.
  9. Од 2007 није интегрална кочница,до 2015 сигурно.
  10. Ускоро СР3 на продају, узет је нови двоточкаш. Сви сервиси до сад одрађени, наравно код овлашћеног( Вук Мото). На цајгеру скоро 20к км.
  11. Заиста Васкресе
  12. Данас преузео таблет са Темуа ,99 дин плаћен, без додатних трошкова
  13. Хвала
  14. bracabgd

    Komunikacije

    А имаш и тему овде https://forum.bjbikers.com/topic/215885-komunikacije-sa-aliexpresa/page/9/#comment-3227410 а и овде https://forum.bjbikers.com/topic/125526-komunikacije-cardo-interphone-senamalo-o-njima/?do=getNewComment
  15. Па знам, носим је, него гледам а знам и да Шарк има слично, ово је било питање за потврду, да не испаднем баш толико глуп
  16. Очи ми испадоше, који визир(и) је(су) за Шкорпион 1400? Фотографије 7,8?
  17. То није класичан провидни? Или ми се причињава од одсјаја да има неку нијансу? То би морао да видим уживо.
  18. Ето док се ја сетим ко продаје, оде визир Још сам те видео на протестној вожњи.
  19. У преводу на лаички,купи иридијум, дужи је интервал коришћења скоро дупло, а да ли НГК или Денсо, то сад зависи. Искрено ја би у Срб пре Денсо јер га мање копирају
  20. Добро јутро, , ,
  21. Видимо се
  22. И мене генерално дизајн прво заинтригира, па онда све остало. Али сам одлучио да док не скупим лову за два омиљена не узимам ништа више. Тренутно 5-6 комада два се носе. Остали су за посебне прилике. Ситизен ми је за сваки дан. Пратим тему са задовољством.
  23. То је тај Тисо ПРЦ200, најгори аутоматски механизам који је Тисо направио, сва срећа па сат није много скуп, сервис се састоји од замене целог механизма и у Швици је у облашћеним сервису око 350-400 франака и ради се на 4-5 година. Разлог овоме су пластични зупчаници. Питање за вас са аутоматицима, на колико радите редован сервис (мали)
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja